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市政質(zhì)量控制-資料下載頁

2025-02-06 22:37本頁面
  

【正文】 48噸 — — 3 腳手管 43噸 — — — 4 腳手板 104M3— 52M3— — 5 其 它 6 合 計 344萬元 172萬元 7 合計頻率 100% 50% % 天津第一市政公路工程有限公司 佳材 QC小組 紅 色 :循環(huán)前的損耗量 黃 色 :公司要求的目標 綠 色 :實際損耗量 周轉材循環(huán)前、后損耗對比圖 各項周轉材損耗從 05年 344萬元降到 ,平均降低了 。 目標達到,我們成功了! 01002003004005006000102030405060708090100扣碗支架 鋼模板 腳手管 腳手板 其 它 0510152025303540450204060801001200510152025530 265 126 96 48 22 43 21 104 52 29 噸 噸 噸 M3 萬元 天津第一市政公路工程有限公司 佳材 QC小組 效果之三: 經(jīng)過對專職材料管理人員培訓,使全體管理人員的業(yè)務技能都有很大的提高,尤其值得一提的是在周轉材退場時徹底改變了散裝、散卸的現(xiàn)象,這不但減少了中途流失,也為雙方清點提供方便。 循環(huán)前散裝、散卸 循環(huán)后打捆裝卸 天津第一市政公路工程有限公司 佳材 QC小組 效果之四: 由于規(guī)范了收、發(fā)管理程序,相互之間扯皮現(xiàn)象杜絕了,而且縮短了辦理的時間。 為降低周轉材的損耗,將站里存的規(guī)格不一的鋼板樁焊接成定尺的鋼板樁 ,投入一定的資金再租后 ,五個月收回投入的資金。 鋼板樁短頭 焊 接 鋼板樁垛 天津第一市政公路工程有限公司 佳材 QC小組 改變了原有的周轉材維修方式由外修改為內(nèi)修: 原 來: 將損壞的周轉材用車拉到維修廠家修好后運回來,廢品由廠家自行處理,以此抵部分維修費。 現(xiàn) 在: 站內(nèi)提供電源、場地,實行全年、全數(shù)包修辦法,不但減少了損耗,又節(jié)約了維修費。 130 萬元 90 萬元 30% 2023年 2023年 天津第一市政公路工程有限公司 佳材 QC小組 九、制定鞏固措施及標準化: 鞏固措施: 材料供管站與市政一公司簽訂效能監(jiān)察責任書。 7072747678808284 萬元 在 06年損耗基礎上再下降 10% 天津第一市政公路工程有限公司 佳材 QC小組 將《材料供管站管理細則》、《施工現(xiàn)場材料管理細則》列入企業(yè)管理標準。 序 號 內(nèi) 容 標準編號 018 材料供管站《管理細則》 SZY0618 056 市政一公司《施工現(xiàn)場材料管理細則》 市政一公司 材〔 2023〕 22號 SZY0626 制定標準化: 天津第一市政公路工程有限公司 佳材 QC小組 十、總結及今后打算: 總結與體會: 佳材 QC小組通過本輪 PDCA循環(huán),對周轉材損耗得到了有效控制而且在修舊利廢和降低周轉材維修費上都取得了一定成效。 說明我們利用掌握的 QC知識解決實際問題的能力 ,小組成員綜合素質(zhì)都有了不同程度的提高。 050100150200250300350 萬元 344 050100Q C 知識解決問題能力節(jié)約意識管理意識團隊精神循環(huán)前- 紅色 循環(huán)后- 藍色 小組成員綜合素質(zhì)提高雷達圖 天津第一市政公路工程有限公司 佳材 QC小組 今后打算: 06年周轉材損耗降低了 % ,實際消耗了 經(jīng)進一步分析如下圖: 限期退場占 % ,折合 ,所以下輪選題為《降低限期退場時周轉材的損耗率》。 限期退場正常退場其他情況 06年周轉材損耗分析圓環(huán)圖 天津第一市政公路工程有限公司 佳材 QC小組 天津第一市政公路工程有限公司 佳材 QC小組 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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