市政質(zhì)量控制(文件)
【正文】 市政公路工程有限公司 佳材 QC小組 改變了原有的周轉(zhuǎn)材維修方式由外修改為內(nèi)修： 原 來(lái)： 將損壞的周轉(zhuǎn)材用車(chē)?yán)骄S修廠(chǎng)家修好后運(yùn)回來(lái)，廢品由廠(chǎng)家自行處理，以此抵部分維修費(fèi)。 序號(hào) 名 稱(chēng) 2023年損耗 公司要求目標(biāo) 實(shí)際損耗的指標(biāo) 1 扣碗支架 530噸 — 265噸 — — 2 鋼模板 96噸 — 48噸 — — 3 腳手管 43噸 — — — 4 腳手板 104M3— 52M3— — 5 其 它 6 合 計(jì) 344萬(wàn)元 172萬(wàn)元 7 合計(jì)頻率 100％ 50％ ％ 天津第一市政公路工程有限公司 佳材 QC小組 紅 色 ：循環(huán)前的損耗量 黃 色 ：公司要求的目標(biāo) 綠 色 ：實(shí)際損耗量 周轉(zhuǎn)材循環(huán)前、后損耗對(duì)比圖 各項(xiàng)周轉(zhuǎn)材損耗從 05年 344萬(wàn)元降到 ,平均降低了 。 機(jī) 打 手 寫(xiě) 天津第一市政公路工程有限公司 佳材 QC小組 八、檢查階段： 效果之一： 循環(huán)前、后對(duì)比。（ 4 ）按物資自然屬性分類(lèi)、2 、分類(lèi)：＝天津第一市政公路工程有限公司 佳材 QC小組 細(xì)步做法： (2)組織材料站及各公司材料專(zhuān)管人員進(jìn)行 了系統(tǒng)培訓(xùn)。目前，我公司采用 3 按物資作用可分為：主要原材料（統(tǒng)稱(chēng)主材）指在生產(chǎn)過(guò)程中經(jīng)過(guò)加工后構(gòu)成產(chǎn)品實(shí)體的各種原材料，如：鋼、木、水、砂石料、白灰、爐天津第一市政公路工程 有限公司 材 料 供 管 站 培 訓(xùn) 教 材計(jì)算期材料流動(dòng)資金平均年額計(jì)算期材料供應(yīng)額 247。 天津第一市政公路工程 有限公司 材 料 供 管 站 培 訓(xùn) 教 材第一部分 : 管理篇一、組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)：材料站總體管理網(wǎng)絡(luò)圖材料站總體管理網(wǎng)絡(luò)圖綜綜 合合 辦辦石石 京京 海海站站 長(zhǎng)長(zhǎng)王王 德德 一一司司 機(jī)機(jī) 組組郭郭 文文 森森安安 保保鄧鄧 寶寶 林林勞勞 資資 科科郭郭 濤濤財(cái)財(cái) 務(wù)務(wù) 科科吳吳 惠惠 敏敏副副 站站 長(zhǎng)長(zhǎng)周周 金金 柱柱工會(huì)主席工會(huì)主席劉劉 永永 利利經(jīng)經(jīng) 營(yíng)營(yíng) 科科李李 廣廣供供 應(yīng)應(yīng) 科科王王 金金 龍龍周周 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 科科楊楊 洪洪 新新工工 會(huì)會(huì)庫(kù)庫(kù) 管管 組組宋宋 永永 年年電電 工工 組組總總 經(jīng)經(jīng) 理理何何 大大 川川天津第一市政公路工程 有限公司 材 料 供 管 站 培 訓(xùn) 教 材第二部分第二部分 實(shí)施篇實(shí)施篇物資分類(lèi)，材料目錄、編號(hào)一、材料分類(lèi)：一、材料分類(lèi)：物資供應(yīng)有四種分類(lèi)方法：1 、按國(guó)家物資管理體制的供應(yīng)渠道分類(lèi)。 合 同 天津第一市政公路工程有限公司 佳材 QC小組 細(xì)步做法： (3)改變扣碗支架 的漆的顏色。 獎(jiǎng)勵(lì)的獎(jiǎng)金按比例年終一次發(fā)給三級(jí)的責(zé)任人。 細(xì)步做法 :(1)劃清各專(zhuān)職人員的責(zé)任 ,做到責(zé)任清、任務(wù)明。 工作責(zé)任追究辦法 節(jié)能降耗獎(jiǎng)懲辦法 天津第一市政公路工程有限公司 佳材 QC小組 細(xì)部做法：④《材料供管站管理細(xì)則》經(jīng)站職工代表大會(huì) 通過(guò)，于 2023年 5月 1日起執(zhí)行。 要 因 天津第一市政公路工程有限公司 佳材 QC小組 經(jīng)過(guò)原因論證確定出如下四個(gè)要因： 管理細(xì)則滯后； 損耗難以控制； 缺乏系統(tǒng)培訓(xùn)； 收、發(fā)、修程序不規(guī)范； 天津第一市政公路工程有限公司 佳材 QC小組 六、制定對(duì)策： 運(yùn)用 5W1H的原則，小組成員集思廣益制定出如下對(duì)策： 序號(hào) 要 因 對(duì) 策 目 標(biāo) 措 施 實(shí)施 地點(diǎn) 完成 時(shí)間 執(zhí)行人 1 管理細(xì)則滯后 重新研究制定材料供管站和工程施工現(xiàn)場(chǎng)材料管理細(xì)則 要求：文字簡(jiǎn)練，操作方便，目標(biāo)明確，切實(shí)可行 組成調(diào)研小組，采用走出去請(qǐng)進(jìn)來(lái)的方法，找依據(jù)，組織不同層次人員進(jìn)行審議 材料站 06年 3月 ～ 4月 王德一 周金柱 宋金華 李 瑾 2 損耗難以控制 將周轉(zhuǎn)材損耗與工程成本實(shí)行“捆綁式”承包 周轉(zhuǎn)材損耗應(yīng)控制在 05年基礎(chǔ)上下降 65％左右 將工程質(zhì)量、工期、安全等與周轉(zhuǎn)材損耗均列入合同條款 施工 現(xiàn)場(chǎng) 06年 5月 ～ 10月 李 廣 周金柱 劉永利 楊洪新 3 缺乏系統(tǒng)培訓(xùn) 重新撰寫(xiě)培訓(xùn)教材，分期分批開(kāi)展培訓(xùn)工作 分三期舉辦培訓(xùn)班力求培訓(xùn)率達(dá)到 100％
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