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油品中轉(zhuǎn)庫(kù)項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告-資料下載頁(yè)

2024-11-16 17:53本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】××港外釣油品應(yīng)急儲(chǔ)運(yùn)有限公司。55萬(wàn)m3油品應(yīng)急中轉(zhuǎn)庫(kù)區(qū)項(xiàng)目。浙江××安全科技有限公司。××省科技咨詢中心。二零一一年九月編制

  

【正文】 于原油大部分為易揮發(fā)、閃點(diǎn)低的易燃易爆產(chǎn)品,對(duì)庫(kù) 區(qū)及其輔助和配套系統(tǒng)要求較高,所以 本項(xiàng)目 儲(chǔ)罐等設(shè)施的設(shè)計(jì)均按中轉(zhuǎn)及儲(chǔ)存原油的要求設(shè)計(jì)。根據(jù)油品的性質(zhì),分別選用外浮頂儲(chǔ)罐、拱頂內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐。每臺(tái)儲(chǔ)罐均設(shè)置了雷達(dá)液位計(jì)、溫度計(jì)和液位高低限報(bào)警器。對(duì)輸送凝點(diǎn)較低的燃料油管道 ,庫(kù)區(qū)內(nèi)采用電伴熱 工藝 技術(shù) ;庫(kù)區(qū)外 采用 電伴熱 加熱暖管工藝技術(shù)。**港外釣油品應(yīng)急儲(chǔ)運(yùn)有限公司 55 萬(wàn)立方米油品應(yīng)急中轉(zhuǎn)庫(kù)區(qū) 項(xiàng)目 節(jié)能評(píng)估報(bào)告 浙江泰鴿安全科技有限公司 浙江省科技咨詢中心 22 表 24 庫(kù)區(qū)儲(chǔ)存 油品理化性質(zhì)一覽表 序號(hào) 名 稱 比 重 閃 點(diǎn) ( ℃ ) 沸 點(diǎn) ( ℃ ) 熔 點(diǎn) ( ℃ ) 引燃 溫度 ( ℃ ) 爆炸極限 V% 危險(xiǎn)性 類別和 危規(guī)號(hào) 火災(zāi) 危險(xiǎn)性分類 危害 程度 分級(jí) 爆炸 危險(xiǎn)性 上限 下限 類別 組別 1 燃料油 ~ 66 282~ 338 0~ 30 — — — 丙 A 輕度 危害 ( III級(jí)) — — 2 原油 ~ ~ 5~ 29 第 易燃液體 32020 甲 B — IIA T3 **港外釣油品應(yīng)急儲(chǔ)運(yùn)有限公司 55 萬(wàn)立方米油品應(yīng)急中轉(zhuǎn)庫(kù)區(qū) 項(xiàng)目 節(jié)能評(píng)估報(bào)告 浙江泰鴿安全科技有限公司 浙江省科技咨詢中心 23 儲(chǔ)運(yùn)工藝流程 本 項(xiàng)目 中轉(zhuǎn)庫(kù)區(qū)可以實(shí)現(xiàn) 兩 方面的儲(chǔ)運(yùn)功能:從外釣島 30 萬(wàn)噸級(jí)泊位向后方庫(kù)區(qū)輸送油品,以及后方庫(kù)區(qū)向外釣島 30 萬(wàn)噸級(jí)泊位輸送油品。 1) 油品由外釣碼頭輸向后方庫(kù)區(qū) 靠泊外釣島 30 萬(wàn) 噸級(jí)碼頭泊位的海輪,利用海輪上自備泵加壓后經(jīng)碼頭上設(shè)置的全液壓輸油臂連接水域和陸域的庫(kù)區(qū)外管線,將油品輸送至庫(kù)區(qū)儲(chǔ)罐儲(chǔ)存。而后通過(guò)庫(kù)區(qū)泵棚內(nèi)設(shè)置的輸送泵,將油品經(jīng)長(zhǎng)輸管線輸送至后方庫(kù)區(qū)儲(chǔ)罐儲(chǔ)存。 工藝流程示意圖見(jiàn) 圖 21。 泊位海輪油品 海輪自備泵 泊位輸油臂庫(kù)區(qū)外管線庫(kù)區(qū)油品儲(chǔ)罐庫(kù)區(qū)泵棚輸送泵后方庫(kù)區(qū)儲(chǔ)罐長(zhǎng)輸管道泊位海輪油品 海輪自備泵 泊位輸油臂庫(kù)區(qū)外管線庫(kù)區(qū)油品儲(chǔ)罐庫(kù)區(qū)泵棚輸送泵后方庫(kù)區(qū)儲(chǔ)罐長(zhǎng)輸管道 圖 21 油品由外釣碼頭輸向后方庫(kù)區(qū)流程示意圖 2) 油品由后方庫(kù)區(qū)輸向外釣碼頭 后方庫(kù)區(qū)儲(chǔ)罐儲(chǔ)存的油品,經(jīng)后方庫(kù)區(qū)泵棚內(nèi)設(shè)置的輸送泵,將油品經(jīng)長(zhǎng)輸管線輸送至本 項(xiàng)目 中轉(zhuǎn)庫(kù)區(qū)儲(chǔ)存。而后通過(guò)庫(kù)區(qū)內(nèi)設(shè)置泵棚的輸送泵,將油品經(jīng)庫(kù)區(qū)外管線和碼頭上設(shè)置的全液壓輸油臂輸送至泊位海輪外運(yùn);或:經(jīng)長(zhǎng)輸管線 輸送至本 項(xiàng)目 中轉(zhuǎn)庫(kù)區(qū)附近,經(jīng)與庫(kù)區(qū)外管線相銜接,直接將油品經(jīng)庫(kù)區(qū)外管線和碼頭上設(shè)置的全液壓輸油臂輸送至泊位海輪外運(yùn)。 工藝流程示意圖見(jiàn) 圖 22。 **港外釣油品應(yīng)急儲(chǔ)運(yùn)有限公司 55 萬(wàn)立方米油品應(yīng)急中轉(zhuǎn)庫(kù)區(qū) 項(xiàng)目 節(jié)能評(píng)估報(bào)告 浙江泰鴿安全科技有限公司 浙江省科技咨詢中心 24 泊位海輪外送油品泊位輸油臂庫(kù)區(qū)外管線 庫(kù)區(qū)油品儲(chǔ)罐庫(kù)區(qū)泵棚輸送泵后方庫(kù)區(qū)儲(chǔ)罐 長(zhǎng)輸管道后方庫(kù)區(qū)輸送泵泊位海輪外送油品泊位輸油臂庫(kù)區(qū)外管線 庫(kù)區(qū)油品儲(chǔ)罐庫(kù)區(qū)泵棚輸送泵后方庫(kù)區(qū)儲(chǔ)罐 長(zhǎng)輸管道后方庫(kù)區(qū)輸送泵 圖 22 油品由 后方庫(kù)區(qū)輸向外釣碼頭 流程示意圖 暖管輸送工藝流程 在輸送燃料油之前,先將冷油在儲(chǔ)罐內(nèi)加熱,經(jīng)庫(kù)區(qū)泵棚內(nèi)設(shè)置的油品輸送泵將加熱暖油輸送入長(zhǎng)輸管道,使長(zhǎng)輸管道得到加熱后,再將庫(kù)區(qū)燃料油儲(chǔ)罐內(nèi)的燃料油,經(jīng)庫(kù)區(qū)泵棚內(nèi)設(shè)置的油品輸送泵,將燃料油經(jīng)加熱的長(zhǎng)輸管道輸送至后方庫(kù)區(qū)儲(chǔ)罐儲(chǔ)存。燃料油輸送完成后,再用常溫冷油將長(zhǎng)輸管道內(nèi)的燃料油頂出長(zhǎng)輸 管道。 由后方庫(kù)區(qū)儲(chǔ)罐向外釣碼頭中轉(zhuǎn)庫(kù)區(qū)輸送燃料油時(shí)原理同上,方向相反。 工藝流程示意圖見(jiàn) 圖 23。 冷油庫(kù)區(qū)泵棚內(nèi)油品輸送泵庫(kù)區(qū)原油儲(chǔ)罐內(nèi)加熱長(zhǎng)輸管道 后方庫(kù)區(qū)燃料油儲(chǔ)罐燃料油 庫(kù)區(qū)燃料油儲(chǔ)罐后方庫(kù)區(qū)暖油儲(chǔ)罐冷油庫(kù)區(qū)泵棚內(nèi)油品輸送泵庫(kù)區(qū)原油儲(chǔ)罐內(nèi)加熱長(zhǎng)輸管道 后方庫(kù)區(qū)燃料油儲(chǔ)罐燃料油 庫(kù)區(qū)燃料油儲(chǔ)罐后方庫(kù)區(qū)暖油儲(chǔ)罐 圖 23 暖管輸送工藝 流程示意圖 **港外釣油品應(yīng)急儲(chǔ)運(yùn)有限公司 55 萬(wàn)立方米油品應(yīng)急中轉(zhuǎn)庫(kù)區(qū) 項(xiàng)目 節(jié)能評(píng)估報(bào)告 浙江泰鴿安全科技有限公司 浙江省科技咨詢中心 25 倒罐和攪拌工藝流程 1)倒罐工藝流程 罐組儲(chǔ)罐內(nèi)燃料油可通過(guò)裝船泵( Q=900m3/h, P=)進(jìn)行倒罐作業(yè)。 2) 攪拌工藝流程 罐組內(nèi)燃料油由儲(chǔ)罐進(jìn)出口線輸送至儲(chǔ)罐底油泵( Q=900m3/h,P=)入口,經(jīng)泵加壓后,經(jīng)攪拌線進(jìn)入罐內(nèi)的旋轉(zhuǎn)噴射器進(jìn)行攪拌。 抽罐底油 工藝流程 當(dāng)儲(chǔ)罐需要清罐時(shí),利用儲(chǔ)罐底油泵( Q=200m3/h, P=)將底部的燃料油抽至其他儲(chǔ)罐。 污油系統(tǒng) 工藝流程 泵棚內(nèi)污油收集后排入初期雨水池,再經(jīng)廢水泵抽至污水站。 項(xiàng)目 耗能設(shè)備匯總 本 項(xiàng)目 主要 耗能 設(shè)備見(jiàn) 表 25。 **港外釣油品應(yīng)急儲(chǔ)運(yùn)有限公司 55 萬(wàn)立方米油品應(yīng)急中轉(zhuǎn)庫(kù)區(qū) 項(xiàng)目 節(jié)能評(píng)估報(bào)告 浙江泰鴿安全科技有限公司 浙江省科技咨詢中心 26 表 25 本項(xiàng)目主要耗能 設(shè)備 匯總 表 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格 及型號(hào) 數(shù)量 /臺(tái) 耗能情況 一、工藝設(shè)備 1 油品儲(chǔ)罐 外浮頂: V=100000 m3 規(guī)格: φ8000021800 材質(zhì): Q345R/Q235B/12MnVR 5 其中 2 臺(tái) 需蒸汽 加熱保溫 ,保溫溫度 50℃ 左右 2 油品儲(chǔ)罐 外浮頂 : V=35000 m3 規(guī)格: φ4600021800 材質(zhì): Q345R/Q235B 1 需蒸汽 加熱保溫 , 保溫溫度50℃ 左右 3 油品儲(chǔ)罐 內(nèi)浮頂: V=15000 m3 規(guī)格: φ3000021800 材質(zhì): Q345R/Q235B 1 需蒸汽 加熱保溫 , 保溫溫度50℃ 左右 4 裝船泵 (兼給油) 離心泵 流量 : Q=2020m3/h 揚(yáng)程 : H=90m 3 電機(jī): 710 kW/臺(tái) ( 10 kV) 5 底油泵 離心泵 流量 : Q=200m3/h, 揚(yáng)程 : H=60m 1 電機(jī): 55 kW/臺(tái) 6 攪拌 器 功率: 404 kW 7 電動(dòng)閥 功率: 150 kW 二、公用設(shè)施 8 空壓機(jī) 螺桿式 產(chǎn)氣量: Nm3/min 供氣壓力: MPa 2 功率: 75 kW/臺(tái) 9 制氮機(jī) 產(chǎn)氣量: 5 Nm3/min 供氣壓力: MPa 2 功率: kW/臺(tái) 10 泵 功率: 86 kW **港外釣油品應(yīng)急儲(chǔ)運(yùn)有限公司 55 萬(wàn)立方米油品應(yīng)急中轉(zhuǎn)庫(kù)區(qū) 項(xiàng)目 節(jié)能評(píng)估報(bào)告 浙江泰鴿安全科技有限公司 浙江省科技咨詢中心 27 11 燃油蒸汽鍋爐 額定蒸發(fā)量: 6 t/h 額定蒸汽壓力: Mpa 額定蒸汽溫度: 194℃ 熱效率:≥ % 3 2 用 1 備 12 鍋爐 用電設(shè)備 給水泵: 特富 JGGC8160 脫硫循環(huán)泵: 150 m3/h, MPa 冷凝水回收機(jī)組 : t/h, 功率: kW 13 污水處理設(shè)備 功率: 150 kW 三、空調(diào)、照明、辦公 14 空調(diào) 會(huì)議室、中控室、餐廳 、辦公室 34 功率: 140 kW 15 照明 泵棚、庫(kù)房、辦公樓、罐區(qū)等 功率: 80 kW 四、消防 16 消防泵等 功率 : 1965 kW 項(xiàng)目 原輔材料消耗 本 項(xiàng)目 生產(chǎn)過(guò)程為來(lái)自海輪或后方庫(kù)區(qū)管輸油品的接收、儲(chǔ)存、發(fā)送過(guò)程,使 用的海輪由運(yùn)輸公司或業(yè)主自備或租賃,故生產(chǎn)過(guò)程中無(wú)原、輔材料消耗。 項(xiàng)目 平面布置 項(xiàng)目總平面布置方案見(jiàn) 附件 二 。 項(xiàng)目 勞動(dòng)定員和生產(chǎn)編制 1)生產(chǎn)班制 **港外釣油品應(yīng)急儲(chǔ)運(yùn)有限公司 55 萬(wàn)立方米油品應(yīng)急中轉(zhuǎn)庫(kù)區(qū) 項(xiàng)目 節(jié)能評(píng)估報(bào)告 浙江泰鴿安全科技有限公司 浙江省科技咨詢中心 28 生產(chǎn)班制為四班三運(yùn)轉(zhuǎn)。其中生產(chǎn)操作人員及部分崗位和消防值班人員為三班倒,其余管理人員和部分技術(shù)人員為常日班。 2)年工作日 年運(yùn)行工作日為 330 天。 3)勞動(dòng)定員 勞動(dòng) 定員 50 人。 包括 管理人員 、 技術(shù)人員 和 輔助人員 。 碼頭、管道項(xiàng)目概述 如前所述,為配合 港外釣油品應(yīng)急儲(chǔ)運(yùn)工程建設(shè), 港外釣油品應(yīng)急儲(chǔ)運(yùn)有限公司 的主要項(xiàng)目包括 新 建 30 萬(wàn)噸級(jí)油品 應(yīng)急 碼頭一座、 萬(wàn) m3 油品 應(yīng)急 中轉(zhuǎn)庫(kù)區(qū)和 km 油品 長(zhǎng) 輸管道(外釣島 馬目) 。 本報(bào)告評(píng)估項(xiàng)目為 萬(wàn) m3 油品 應(yīng)急 中轉(zhuǎn)庫(kù)區(qū) ,由于30 萬(wàn)噸碼頭和 km 油品 長(zhǎng) 輸管道 的供電、供水等公用工程需依托 萬(wàn) m3中轉(zhuǎn)庫(kù)區(qū) ,因此,本章節(jié) 需 對(duì) 30 萬(wàn)噸碼頭和 km 油品外輸管道 的 與 萬(wàn) m3庫(kù)區(qū) 公用工程配備、 能耗 計(jì)算等 相關(guān) 內(nèi)容進(jìn)行描述。 30 萬(wàn)噸碼頭 項(xiàng)目概述 30 萬(wàn)噸油品應(yīng)急碼頭項(xiàng)目 是《 市防治溢油污染海洋應(yīng)急處置力量建設(shè)規(guī)劃》的主要配套設(shè)施,也是整個(gè) 地區(qū)唯一一座由政府主導(dǎo)的、服務(wù)于 地區(qū)專用應(yīng)急碼頭,碼頭的主體功能是承擔(dān) 港區(qū)及周邊海區(qū)大型船舶應(yīng)急靠泊、航修任務(wù);事故船舶油品的緊急轉(zhuǎn)駁、儲(chǔ)存任務(wù);并作為 港區(qū)大型船舶洗艙作業(yè)的專用碼頭。**港外釣油品應(yīng)急儲(chǔ)運(yùn)有限公司 55 萬(wàn)立方米油品應(yīng)急中轉(zhuǎn)庫(kù)區(qū) 項(xiàng)目 節(jié)能評(píng)估報(bào)告 浙江泰鴿安全科技有限公司 浙江省科技咨詢中心 29 根據(jù)碼頭建設(shè)規(guī)模以及配套工藝設(shè)施測(cè)算,預(yù)計(jì)年最大油品接卸量為 1200 萬(wàn)噸。 碼頭擬建于 省 市外釣島西北部,距離 市定海區(qū)約 18 km,西南距寧波北侖港約 17 km,距離上海港約 128 km。 ? 碼頭 工藝流程 1)卸船工藝 船舶→船舶卸料泵→碼頭裝卸臂→碼頭物料管→罐區(qū)物料管→罐區(qū)儲(chǔ)罐 2)裝船工藝 罐區(qū)儲(chǔ)罐→罐區(qū)裝船泵→罐區(qū)物料管→碼頭物料管→碼頭裝卸臂→船舶 3)掃線工藝 碼頭設(shè)置掃線泵,每次裝卸完成后,打開(kāi)裝卸臂的真空閥,外臂內(nèi)的殘存油品自流到油船船艙內(nèi),內(nèi)臂和立柱的殘存物料采用掃線泵抽排至碼頭工藝管道,然后用氮?dú)獯祾?。管線一般不清掃,若需檢修,通過(guò)后方罐區(qū)設(shè)置的掃線泵將管道內(nèi)的油品循環(huán)置換。 ? 碼頭 工藝 設(shè)備 裝卸設(shè)備均采用裝卸臂,工作平臺(tái)上配置 4 臺(tái) 16裝卸臂,裝卸臂液壓控制,配備緊急脫離裝置、手動(dòng)快速接頭和限位報(bào)警裝置。 工藝閥門采用球閥和蝶閥,在引橋根部設(shè)置緊急切斷閥。靠近裝卸設(shè)備 、引橋根部和≥ DN300 的閥門采用電動(dòng)。 **港外釣油品應(yīng)急儲(chǔ)運(yùn)有限公司 55 萬(wàn)立方米油品應(yīng)急中轉(zhuǎn)庫(kù)區(qū) 項(xiàng)目 節(jié)能評(píng)估報(bào)告 浙江泰鴿安全科技有限公司 浙江省科技咨詢中心 30 ? 碼頭 公用工程 碼頭的 供配電、 給排水、 熱力 管網(wǎng) 、壓縮空氣、氮?dú)狻?消防等依托 庫(kù)區(qū) 現(xiàn)有設(shè)施 。 1)供電及照明 碼頭供電由庫(kù)區(qū)變電站提供,消控樓內(nèi)設(shè) 1 座變電所,總裝機(jī)容量為 300 kW,計(jì)算有功功率約 100 kW,計(jì)算視在功率約 120 kVA。消防備用電源從庫(kù)區(qū)應(yīng)急電源接入,消防設(shè)備計(jì)算有功功率約 9 kW,計(jì)算視在功率約 11 kVA。 2)給排水 碼頭 設(shè)生活和消防 2 個(gè)給水系統(tǒng),生活用水量 Qd = t/d,消防用水 Q=630 L/s, V=5600 m3/次, 排水分污水和清潔雨水 2 個(gè)排水系統(tǒng),污水回收到庫(kù)區(qū)統(tǒng)一處理,清潔雨水直接排入海中。 3) 熱力管網(wǎng) 根據(jù)工藝要求, 30 萬(wàn)噸級(jí)泊位及引橋的工藝管道有部分需蒸汽伴熱。蒸汽由庫(kù)區(qū)提供,交接點(diǎn)位于引橋根部,交接點(diǎn)參數(shù)為: DN150,壓力 。 蒸汽管線與工藝管線共用管架敷設(shè)至各碼頭。各泊位蒸汽伴熱方式采用外伴熱,伴熱用汽可從蒸汽分配管管中引出,少量凝結(jié)水經(jīng)疏水器就近集中排放入海。主蒸汽管需要保溫,保溫材料為巖棉。 4) 氮?dú)狻嚎s空氣 根據(jù)工藝掃線要求, 30 萬(wàn)噸級(jí)泊位需提供氮?dú)?、壓縮空氣掃線。 氮?dú)夂蛪嚎s 空氣氣源由庫(kù)區(qū)提供,與工藝管線共用管架敷設(shè)至碼**港外釣油品應(yīng)急儲(chǔ)運(yùn)有限公司 55 萬(wàn)立方米油品應(yīng)急中轉(zhuǎn)庫(kù)區(qū) 項(xiàng)目 節(jié)能評(píng)估報(bào)告 浙江泰鴿安全科技有限公司 浙江省科技咨詢中心 31 頭,各泊位掃線用氣所需氣源可從附近的氮?dú)饣驂嚎s空氣主管引出。 ? 碼頭 能耗情況 碼頭裝卸工藝采用裝卸臂,掃線工藝采用氮?dú)饣驂嚎s空氣掃向后方罐區(qū),管道伴熱采用蒸汽。碼頭運(yùn)營(yíng)主要能耗品種為電及蒸汽。 km 油品 長(zhǎng)輸 管道 項(xiàng)目 概述 外釣島 馬目輸油管道功能是將 30萬(wàn)噸碼頭卸至中轉(zhuǎn)油庫(kù)油品輸送至后方的納海公司納海油庫(kù)及天祿公司天祿油庫(kù)內(nèi),裝船時(shí)將納海油庫(kù)及天祿油庫(kù)油品出庫(kù)經(jīng)外釣島 30 萬(wàn)噸碼頭
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