港口電氣維修-資料下載頁
2025-02-06 20:21本頁面
【正文】 起升卷筒裝有一個超速開關(guān)，起升、下降轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速的115%時，超速開關(guān)動作，切斷電路。同時，控制合指示燈閃爍。必須按復(fù)位按鈕一次，起升變頻器才能重新啟動運(yùn)行。 三、集裝箱岸橋起升機(jī)構(gòu)電控故障維修 三、集裝箱岸橋起升機(jī)構(gòu)電控故障維修 三、集裝箱岸橋起升機(jī)構(gòu)電控故障維修 項目 5 現(xiàn)代港口電氣控制屏維修分析 OVER 常州基騰門機(jī)起升機(jī)構(gòu)電氣控制故障維修 模塊３：門 機(jī)起升機(jī)構(gòu)電氣線路組成 模塊４： 門機(jī)起升機(jī)構(gòu)電控故障分析 情景設(shè)計 MQ2533型 門機(jī)在裝卸貨物的時候，制動效果不好，要求對其進(jìn)行維修。 分析過程 門機(jī)電源饋電系統(tǒng)原理圖 門機(jī)交流驅(qū)動系統(tǒng)主電路 門機(jī)起升機(jī)構(gòu)電原理圖 門機(jī)起升機(jī)構(gòu)電氣控制程序 起升機(jī)構(gòu)線路簡易分析： 說明：起升機(jī)構(gòu)由支持機(jī)構(gòu)和開閉機(jī)構(gòu)組成，支持機(jī)構(gòu)和開閉機(jī)構(gòu)在外圍線路方面幾乎相同，對起升機(jī)構(gòu)的線路分析僅以支持機(jī)構(gòu) INV1為例分析。 主回路三相電源經(jīng) H1Q1開關(guān)、 H1IND輸入電抗器輸入到支持變頻器 R S T端作為變頻器輸入電源，變頻器進(jìn)行速度調(diào)整后，從 U V W端輸出，經(jīng) H5KM1接觸器輸出到起升電機(jī)進(jìn)行速度控制，同時經(jīng)分支回路 G4KM1接觸器輸出到 8臺行走電機(jī)進(jìn)行速度控制，這兩個機(jī)構(gòu)在邏輯控制上有可靠的電氣互鎖，內(nèi)部控制參數(shù)由 PLC經(jīng)變頻器 S5端子進(jìn)行切換，電機(jī)下降、停止時反饋到直流母線上能量由 ZD ZD2制動單元經(jīng)過制動電阻按要求進(jìn)行能量釋放。 門機(jī)起升機(jī)構(gòu)電氣故障表 門機(jī)起升機(jī)構(gòu)電氣故障表 用 S7300編程的監(jiān)視功能分析故障 演講完畢，謝謝觀看！
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