汽車基礎知識1-資料下載頁
2025-02-06 19:26本頁面
【正文】 由火花塞點燃可燃混合氣，混合氣燃燒釋放出大量的熱能，使汽缸內氣體的壓力和溫度迅速提高。燃燒最高壓力 pZ達 3 000～ 6 000kPa，溫度 TZ達 2 200～ 2 800K。高溫高壓的燃氣推動活塞從上止點向下止點運動，并通過曲柄連桿機構對外輸出機械能。隨著活塞下移，汽缸容積增加，氣體壓力和溫度逐漸下降，到達 b 點時，其壓力降至 300～ 500kPa，溫度降至 1 200～ 1 500K。在做功沖程，進氣門、排氣門均關閉，曲軸轉動 180176。在示功圖上，做功行程為曲線 cZb。 發(fā)動機工作原理 ? (4) 排氣沖程 (exhaust stroke) 排氣沖程時，排氣門開啟，進氣門仍然關閉，活塞從下止點向上止點運動，曲軸轉動 180176。排氣門開啟時，燃燒后的廢氣一方面在汽缸內外壓差作用下向缸外排出，另一方面通過活塞的排擠作用向缸外排氣。由于排氣系統(tǒng)的阻力作用，排氣終點 r 點的壓力稍高于大氣壓力，即 pr=(～ )p0。排氣終點溫度 Tr=900～ 1100K。活塞運動到上止點時，燃燒室中仍留有一定容積的廢氣無法排出，這部分廢氣叫殘余廢氣。 發(fā)動機動力 ? 功率： 功率是指物體在單位時間內所做的功。功率越大轉速越高，汽車的最高速度也越高 ,常用最大功率來描述汽車的動力性能。最大功率一般用馬力 (PS)或千瓦 (kw)來表示， 1馬力等于 。 ? 扭矩： 扭矩是使物體發(fā)生轉動的力。發(fā)動機的扭矩就是指發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。 保險（交通強制險） ? 交強險 責任限額 (即每次保險事故的最高賠償金額 ),全國統(tǒng)一定為 .在 ,仍實行分項限額賠付 ,具體為死亡傷殘賠償限額 11萬元、醫(yī)療費用賠償限額 1萬元和財產損失賠償限額2023元 .此外 ,被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額為死亡傷殘賠償限額 元、醫(yī)療費用賠償限額 1000元和財產損失賠償限額 100元 . 保險險種及解釋 ? 商業(yè)險： 車輛損失險： 車輛損失險是指保險車輛遭受保險責任范圍內的自然災害 (不包括地震 )或意外事故，造成保險車輛本身損失，保險人依據保險合同的規(guī)定給予賠償。 ? 第三者責任險： 被保險人或其允許的合格駕駛員在使用保險車輛中，發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡和或財產的直接損毀，依法應當由被保險人支付的賠償金額，保險人依照法律法規(guī)和保險合同的規(guī)定給予賠償。 ? 盜搶險： 全車被盜竊、被搶劫、被搶奪的保險車輛。此種情況需經縣級以上公安刑偵部門立案偵查、證實，滿3個月未查明下落。包括保險車輛全車被盜竊、被搶劫、被搶奪后受到損壞或因此造成車上零部件、附屬設備丟失需要修復的合理費用。 ? 車上人員責任險條款： 投保 本保險的機動車輛在使用中，發(fā)生意外事故，致使保險車輛車上人員遭受人身傷亡，依法應由被保險人承擔的經濟賠償責任，保險人依照法律法規(guī)和保險合同的規(guī)定給予賠償。 保險險種及解釋 ? 不計免賠特約險： 車輛發(fā)生車輛損失險或第三者責任險的保險事故造成賠償，對應由被保險人承擔的免賠金額，由 保險公司負責賠償。 ? 附加險： ? 玻璃單獨破碎險條款： 投保本保險的機動車輛在使用過程中，發(fā)生本車玻璃單獨破碎，保險人按實際損失賠償。 交強險和商業(yè)三責險的區(qū)別 ? 一是賠償原則不同 .根據《道路交通安全法》的規(guī)定 ,對機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的 ,由保險公司在交強險責任限額范圍內予以賠償 .而商業(yè)三責險中 ,保險公司是根據投保人或被保險人在交通事故中應負的責任來確定賠償責任 . ? 二是保障范圍不同 .除了《條例》規(guī)定的個別事項外 ,交強險的賠償范圍幾乎涵蓋了所有道路交通責任風險 .而商業(yè)三責險中 ,保險公司不同程度地規(guī)定有免賠額、免賠率或責任免除事項 . ? 三是具有強制性 .根據《條例》規(guī)定 ,機動車的所有人或管理人都應當投保交強險 ,同時 ,保險公司不能拒絕承保、不得拖延承保和不得隨意解除合同 . ? 四是根據《條例》規(guī)定 ,交強險實行全國統(tǒng)一的保險條款和基礎費率 ,保監(jiān)會按照交強險業(yè)務總體上 不盈利不虧損 的原則審批費率 . ? 五是交強險實行分項責任限額 . ?謝謝 ~~~
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