演講稿海馬王子電動汽車等比例再生制動介紹-資料下載頁
2025-02-06 03:25本頁面
【正文】 行制動扭矩 電機(jī)滑行制動扭矩 電機(jī)滑行制動扭矩 電機(jī)滑行制動扭矩 ? 在標(biāo)定試驗(yàn)過程中，發(fā)現(xiàn)直流母線電流已經(jīng)超過電池組快充 60安培電流極限值。電機(jī)滑行制動扭矩 ? 數(shù)據(jù)分析：? 電機(jī)扭矩 75 ，前段作用時(shí)間 6s，電池保護(hù) 6s，后段作用 電機(jī)滑行制動扭矩 數(shù)據(jù)分析：? 前段電機(jī)扭矩 80 ，作用時(shí)間 ，中段電池保護(hù) 6s，后段電機(jī)扭矩，作用 ? 左前輪扭矩為 。右前輪扭矩為 。制動最大功率 電機(jī)滑行制動扭矩 數(shù)據(jù)分析：? 前段電機(jī)扭矩 100 ，制動功率 ，作用時(shí)間 ；中段電池保護(hù) ；后段電機(jī)執(zhí)行故障策略，制動扭矩減半，為 ，作用 。 整車制動標(biāo)定? 前輪電機(jī)制動與液壓制動協(xié)同動作? 車速 80km/h時(shí)，制動踏板完全踏下，角度為 ；? 電機(jī)為前輪疊加 60Nm制動力； 整車制動標(biāo)定 結(jié)束? 車速達(dá)到 80km/h時(shí)，踩下制動踏板角度為 ,前輪制動電機(jī)匹配 60Nm制動力 ，當(dāng)車速小于 15km/h時(shí)，停止電機(jī)制動。反復(fù)多次，一切正常，固定程序，整車標(biāo)定結(jié)束。? 標(biāo)定結(jié)束后，在海南試車場底盤測功機(jī)上進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)性測試，結(jié)果詳見實(shí)驗(yàn)報(bào)告未來發(fā)展? 如果有零部件公司向我們開放 ESP程序，未來建立在 ABS硬件系統(tǒng)上的等比例再生制動會更好。? 我們這次參會，主要目的就是想尋求國內(nèi) ABS供應(yīng)商的合作致謝? 感謝大連理工大學(xué)周雅夫教授在制動理論方面的技術(shù)支持。? 感謝常州裕成電機(jī)有限公司徐志捷總工在改造直流無刷電機(jī)方面的支持。? 感謝浙江中昌汽車零部件股份有限公司在液壓比例閥方面給予的支持。? 感謝海南試車場的全體員工在標(biāo)定過程中的大力支持。謝謝各位！
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