城市軌道交通沿線房地產(chǎn)價(jià)格的影響-資料下載頁
2025-02-05 20:18本頁面
【正文】 方差分析 — 總結(jié)v在三環(huán)及三環(huán)以內(nèi)的范圍內(nèi)，距離地鐵站點(diǎn)的距離（ 0~）影響了樓盤的價(jià)格；v在三環(huán)到五環(huán)的范圍內(nèi)，距離地鐵站點(diǎn)的距離（0~）和距離 CBD的距離，均對(duì)房價(jià)產(chǎn)生顯著性影響，即這兩者都是影響樓盤價(jià)格的因素；v在五環(huán)到六環(huán)的范圍內(nèi)，這兩者并不構(gòu)成樓盤價(jià)格的影響因素。Company LogoL o g o 地鐵開通前后沿線樓盤價(jià)格對(duì)比分析樓盤名稱 最近地鐵站名 開通前 /元 m2 開通后 /元 m2上地佳園 上地 5300 5600當(dāng)代城市花園 上地 4900 5100領(lǐng)秀硅谷 西二旗 5800 6100金榜園 龍澤 4200 4300北京人家 龍澤 3080 3280萬潤家園 龍澤 3850 3950新康園 霍營 2880 31002023 年 11 月 14 日 《 北京青年報(bào) 》 報(bào)道：除個(gè)別項(xiàng)目外，地鐵 13號(hào)線西部區(qū)段沿線房價(jià)在輕軌通車后平均漲幅為100～ 300 元 / m2Company LogoL o g o 地鐵開通前后沿線樓盤價(jià)格對(duì)比分析此外， 2023 年北京首佳房地產(chǎn)評(píng)估公司的 《 北京房地產(chǎn)市場分析報(bào)告 》 中指出：從 2023年 4季度到 2023年 4季度， 13號(hào)線開通段沿線項(xiàng)目的價(jià)格均有較大程度的上揚(yáng)，平均漲幅近 4%(即 250元 /m2左右 ) 。 2023年 4月 22日北京日報(bào)報(bào)道，僅 2023年一季度城市鐵路全線貫通 ,就使沿線商品房價(jià)格每平方米平均上漲了 200元左右。Company LogoL o g o3 總結(jié)1在城市中心區(qū)，由于城市發(fā)展已較成熟，軌道交通對(duì)房價(jià)的影響并不明顯，房價(jià)的空間格局也不會(huì)產(chǎn)生太大變動(dòng)。 2在城市三環(huán)到五環(huán)區(qū)內(nèi)，距離地鐵站點(diǎn)的距離（0~）和距離 CBD的距離，均對(duì)房價(jià)產(chǎn)生顯著性影響。 3五環(huán)到六環(huán)的范圍內(nèi)，通過相關(guān)性分析可以看到距站點(diǎn)的距離與房價(jià)成正相關(guān) 。為 什么？Company LogoL o g ov建筑面積：就本統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來看，距離站點(diǎn)越遠(yuǎn)的樓盤建筑面積相對(duì)要大，五環(huán)以外，房價(jià)與建筑面積是正相關(guān)的 v綠化率的影響：五環(huán)外的樓盤綠化率相對(duì)較高，而居民選擇居住在郊外的一部分原因是因?yàn)閷?duì)健康綠色的自然環(huán)境的追求，而距離站點(diǎn)越近，則不可避免的會(huì)有噪音污染問題，因此會(huì)導(dǎo)致距離站點(diǎn)越遠(yuǎn)的房價(jià)相對(duì)越貴距離地鐵站點(diǎn)距離的合適范圍？Company LogoL o g ov結(jié)構(gòu)因子167。 建筑面積與占地面積與房價(jià)正相關(guān)，其相關(guān)程度是逐環(huán)遞減? 市中心地價(jià)較貴，對(duì)地價(jià)的補(bǔ)償，? 一種規(guī)模效應(yīng)167。 綠化率與房價(jià)正相關(guān)，相關(guān)程度逐環(huán)遞增? 對(duì)環(huán)境質(zhì)量的追求v鄰里因子167。 特別是遠(yuǎn)離市中心的地區(qū)，各種設(shè)備不是特別完善，其對(duì)房價(jià)的影響更顯著一點(diǎn)Company LogoL o g oL o g o演講完畢，謝謝觀看！
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