汽車起動系統(tǒng)(ppt87頁)-資料下載頁
2025-02-05 16:53本頁面
【正文】 機的常見故障 （三）起動機帶不動發(fā)動機 （四）起動機驅(qū)動齒輪不嚙合 （１）故障現(xiàn)象。起動機帶不動發(fā)動機，起動機空轉(zhuǎn)，發(fā)動機不轉(zhuǎn)。 （２）故障原因。蓄電池充電不足或有故障；電磁開關有故障；驅(qū)動齒輪或飛輪齒圈損壞；起動機嚙合力太小。 （１）故障現(xiàn)象。起動機驅(qū)動齒輪不嚙合。 （２）故障原因。觸點總成有故障；觸點總成搭鐵不良；保持線圈有故障。 72 一、起動機的常見故障 （五）起動機驅(qū)動裝置不分離 （六）起動機驅(qū)動裝置過早脫離 （１）故障現(xiàn)象。起動機驅(qū)動裝置不分離。 （２）故障原因。發(fā)動機飛輪齒圈損壞；驅(qū)動齒輪撥叉回位彈簧折斷或失效。 （１）故障現(xiàn)象。起動機驅(qū)動裝置過早脫離。 （２）故障原因。驅(qū)動裝置總成彈簧推力不足；保持線圈有故障。 73 二、起動機的外觀檢查 （１）起動機在汽車上安裝要牢固，不得有變形、裂紋。 （２）檢查連接線是否牢固，不得有松動、接觸不良現(xiàn)象。松動、接觸不良，會產(chǎn)生瞬時高壓電，從而擊穿用電設備。大電流的通斷也可能產(chǎn)生電火花，形成安全隱患。 （３）傳動帶有無裂紋或超出磨損極限，如有應及時更換。 （４）檢查傳動帶的松緊度。過松容易發(fā)生皮帶打滑，過緊會損壞軸承或使轉(zhuǎn)子軸彎曲變形。若傳動帶的松緊度不符合要求，應及時調(diào)整。 74 起動機的檢修 磁場繞組的檢修 75 76 77 檢查轉(zhuǎn)子（電樞部分） 1）使用萬用表對電樞繞組搭鐵的檢查 78 2）使用萬用表對電樞繞組斷路的檢查 79 使用短路測試儀對電樞繞組短路的檢查 80 用偏擺儀對電樞繞組跳動的檢查 81 檢查電刷、電刷架 檢查電刷：測量電刷長度，檢查電刷是否磨損。如果低于極限值，更換電刷。電刷長度：標準值為 16mm；極限值： 。 82 83 檢查傳動機構(gòu)（單向離合器 ） 如圖所示，握住外座圈，轉(zhuǎn)動驅(qū)動齒輪，應能自由轉(zhuǎn)動；反轉(zhuǎn)時不應轉(zhuǎn)動，否則就有故障，應更換單向離合器。 84 檢查電磁開關 1）接觸盤表面和觸點表面的檢修 輕微燒蝕可用砂布打光，嚴重燒蝕應予更換（針對某些起動機而言）。 2）吸引線圈和保持線圈的檢修 用萬用表“ R 1”擋檢查吸拉線圈和保持線圈的電阻值，若線圈已斷路或有嚴重短路時，應更換。 85 起動繼電器的檢修 檢查起動繼電器主要應檢查起動繼電器的線圈電阻（如圖 a所示）。正常阻值應為 10~15Ω左右；檢查起動繼電器觸點間的電阻（如圖 b所示）；檢查及調(diào)整起動繼電器觸點閉合電壓和張開電壓，如圖 c所示。 86 起動機的性能檢測 空載實驗的目的是通過測量空載轉(zhuǎn)速和空載電流來判斷起動機有無故障，如圖所示。 87 減速起動機的檢修 檢查減速裝置功能時，減速裝置一端與電樞軸連接，一手握住減速裝置殼體，一手轉(zhuǎn)動電樞，當沿順時針方向或沿逆時針方向轉(zhuǎn)動電樞時，減速裝置輸出軸應能靈活轉(zhuǎn)動，否則應予以潤滑，修理或更換新品。 行星齒輪應轉(zhuǎn)動自如，內(nèi)齒圈無變形、開裂、燒毀等現(xiàn)象。由于內(nèi)齒圈采用塑料制造，使用中常出現(xiàn)載荷過大而燒焦卡死現(xiàn)象。在國產(chǎn)化起動機中，內(nèi)齒圈用鋼制造。 電磁開關、電樞、電刷及刷架、操縱機構(gòu)和單向離合器的檢查同常見起動機的檢查一樣。 演講完畢，謝謝觀看！
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