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信息系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)---汽車(chē)配件公司業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-11-07 16:55本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng),利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)和數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)技術(shù)來(lái)代替人工處理。后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)采用的。化模塊結(jié)構(gòu)圖并據(jù)此設(shè)計(jì)了數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)和應(yīng)用程序。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)部分列出了幾個(gè)主要的程序框。關(guān)鍵字:汽車(chē)配件公司業(yè)務(wù)管理系統(tǒng),SQLServer2020。

  

【正文】 使用單位:銷(xiāo)售部和經(jīng)理 輸入部分 I 處理描述 P 輸出部分 O 1. 利用權(quán)限打開(kāi)數(shù)據(jù)庫(kù) 2. 輸入查詢的配件編號(hào)、規(guī)格、名稱等信息 3. 讀取近期銷(xiāo)售記錄 4. 讀取原 有配件庫(kù)存量 1. 核對(duì)配件信息和原有配件庫(kù)存量 2. 核查近期銷(xiāo)售記錄情況 3. 處理過(guò)程 出錯(cuò)信息 當(dāng)前零庫(kù)存量配件處理 當(dāng)前庫(kù)存量詳細(xì)處理 1. 將合格標(biāo)志送回上一級(jí)調(diào)用模式 2. 將核對(duì)的記錄記入文件 3. 輸出銷(xiāo)售庫(kù)存的當(dāng)前查詢結(jié)果文件 汽車(chē)配件公司業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)設(shè) 計(jì) 圖 93 層次化配件采購(gòu)管理模塊結(jié)構(gòu)圖 圖 104 暫存訂單處理 IPO 圖 暫存訂單處理 IPO 圖表示了暫存訂單管理模塊,講述了如何核查暫存訂單配件匯總信息,核對(duì)暫存配件和相應(yīng)的 供應(yīng)商的列表等處理過(guò)程。 暫存訂單輸入 配件采購(gòu)管理 暫存訂單處理 配件入庫(kù) 模塊名稱:暫存訂單處理系統(tǒng) 使用單位:采購(gòu)部 輸入部分 I 處理描述 P 輸出部 分 O 1. 利用權(quán)限打開(kāi)數(shù)據(jù)庫(kù) 2. 輸入暫存訂貨單配件信息: 編號(hào)、規(guī)格、名稱、 暫缺數(shù)量等 3. 讀取供應(yīng)商列表信息 1. 核查暫存訂貨單配件匯總信息 2. 核對(duì)暫存配件和相應(yīng)的供應(yīng)商列表 3. 處理過(guò)程 1. 將合格標(biāo)志送回上一級(jí)調(diào)用模式 2. 將核對(duì)的記錄記入文件 3. 修改供應(yīng)商列表信息 4. 輸出以供應(yīng)商分類(lèi)的采購(gòu)訂貨單 出錯(cuò)信息 按配件匯總處理 按供應(yīng)商匯總處理 汽車(chē)配件公司業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)設(shè) 計(jì) 圖 105 配件入庫(kù)處理 IPO 圖 配件入庫(kù)處理 IPO 圖表示了配件管理模塊,講述了如何核對(duì)采購(gòu)訂貨單合法貨單信息,核對(duì)發(fā)貨配件質(zhì)量信息和標(biāo)準(zhǔn)配件質(zhì)量信息等功能。 模塊名稱:配件入庫(kù)處理系統(tǒng) 使用單位:采購(gòu)部 輸入部分 I 處理描述 P 輸出部分 O 1. 利用權(quán)限打開(kāi)數(shù)據(jù)庫(kù) 2. 上組中輸出的采購(gòu)訂貨單信息 3. 輸入供應(yīng)商發(fā)貨信息 4. 讀取原庫(kù)存量信息 5. 讀取標(biāo)準(zhǔn)配件質(zhì)量信息 1. 核對(duì)采購(gòu)訂貨單和發(fā)貨單信息 2. 核對(duì)發(fā)貨配件質(zhì)量信息和標(biāo)準(zhǔn)配件 質(zhì)量信息 3. 處理過(guò)程 出錯(cuò)信息 核對(duì)出錯(cuò) 質(zhì)量不合格 不合格配件處理 合格配件入庫(kù)處理 1. 將合格標(biāo)志送回上一級(jí)調(diào)用模式 2. 將核對(duì)記錄記入文件 3. 修改庫(kù)存量信息 4. 修 改應(yīng)付款明細(xì)帳 第四章 系統(tǒng)設(shè)計(jì)總結(jié) 項(xiàng)目實(shí)施中各個(gè)工作流程及時(shí)間分布 1. 項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的編寫(xiě) 1 天 2. 業(yè)務(wù)流程圖設(shè)計(jì) 2 天 3. 數(shù)據(jù)流程圖設(shè)計(jì) 1 天 4. ER 圖設(shè)計(jì) 1 天 5. U/C 矩陣設(shè)計(jì) 2 天 6. HIPO 圖設(shè)計(jì) 2 天 7. 文檔修改、定稿 1 天 本人系統(tǒng)設(shè)計(jì)特點(diǎn) 8. 優(yōu)點(diǎn):本系統(tǒng)具有較強(qiáng)的直觀性,設(shè)計(jì)完整,能較好的體現(xiàn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)構(gòu)思; 9. 缺點(diǎn):設(shè)計(jì)的有些方面有點(diǎn)簡(jiǎn)單,有很多地方還需進(jìn)一步分析改進(jìn)。 對(duì)教學(xué)和設(shè)計(jì)作業(yè)的建議 因?yàn)橄到y(tǒng)設(shè)計(jì)的工作量比較大,一個(gè)人做,從構(gòu)思、分析各方面都做不到很完善全面,所以建議老師,以后這個(gè)作業(yè)最好是以小組的形式來(lái)共同完成 ! 汽車(chē)配件公司業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)設(shè) 計(jì) 結(jié)束語(yǔ) 在經(jīng)過(guò)一個(gè)月緊張充實(shí)的課程設(shè)計(jì)后,我的課題 —— 汽車(chē)配件公司業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)也即將完成,在這里我對(duì)我的這次課程設(shè)計(jì)加以總結(jié): 在系統(tǒng)開(kāi)發(fā)前 ,學(xué)會(huì)按照數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)的要求按以下幾步進(jìn)行: ( 1) 需求分析 ( 2) 概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ( 3) 邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ( 4) 物理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ( 5) 數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)施 ( 6) 數(shù)據(jù)庫(kù)運(yùn)行和維護(hù)。這樣不但可以節(jié)約大量的人力、物力,還可以使工作進(jìn)程大大加快。 存在的問(wèn)題: 由于課程設(shè)計(jì)時(shí)間較短,加之本人水平所限。 由于個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)不足,所完成的汽車(chē)配件公司業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)雖然可以完成基本的管理功能,但是它還存在著很多方面有待改進(jìn)完善。例如:本系統(tǒng)主要是針對(duì)小型汽車(chē)配件公司的主要日常業(yè)務(wù)管理,在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)主要是單機(jī)操作,因此,系統(tǒng)功能不足,還有待改進(jìn)等方面的問(wèn)題 。 參考文獻(xiàn) 【 1】 王珊、薩師暄。數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)概論 [M]。北京:高等教育出版社 ,1998。 【 2】張海藩。軟件工程導(dǎo)論 [M]。北京:清華大學(xué)出版社。 2020 年 12 月。 【 3】 鄭人杰、殷人昆、陶永雷編著。實(shí)用軟件工程第二版 [M],北京:清華大學(xué)出版社,1997 年 4 月第 2 版。 【 4】 電腦編程技術(shù)與維護(hù)雜志社。汽車(chē)配件管理信息系統(tǒng)典型案例解析 [M]。北京:中國(guó)電力出版社。 2020, 7。 【 5】 管理信息系統(tǒng)。 Inter 網(wǎng)上的文獻(xiàn)資源 7[P]。維普資訊。
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