【正文】 2023年開始向美日市場(chǎng)推出電動(dòng)轎車。三洋今后八年內(nèi)將總共投資 800億日元，力爭(zhēng)到 2023年使新型車用鋰電池產(chǎn)能達(dá)到每月 1000萬塊，滿足 170萬至 180萬輛混合動(dòng)力車的需求，還將根據(jù)市場(chǎng)需求動(dòng)向考慮于 2023年建設(shè)新的車用鋰電池工廠。? 同時(shí)，三菱重工、東芝也表示 2023量產(chǎn)或投資車用鋰電池。中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)電動(dòng)汽車用鋰離子電池將成為投資熱點(diǎn)? 日產(chǎn)汽車宣布，將在英國和葡萄牙建設(shè)用于汽車的鋰離子充電電池工廠。日產(chǎn)計(jì)劃 5年內(nèi)向英國工廠投資 2億多英鎊，向葡萄牙工廠投資 2億 5000萬歐元。兩工廠生產(chǎn)的電池將配備在雷諾 日產(chǎn)集團(tuán)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車（ EV）上。電池的年產(chǎn)能分別為 6萬單元。為了確保所需電池產(chǎn)量，雷諾 日產(chǎn)集團(tuán)預(yù)定進(jìn)一步增設(shè)電池生產(chǎn)工廠，目前正在與歐洲其他國家協(xié)商之中。 　　日產(chǎn)計(jì)劃 2023年在日本和美國上市 EV， 2023年在全球市場(chǎng)批量銷售，雷諾預(yù)定 2023年在歐洲上市 EV。該集團(tuán) 2023年春季將在葡萄牙上市 EV，葡萄牙政府計(jì)劃在 2023年之后的兩年內(nèi)設(shè)置 1300處充電站，將充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大至全國各地。? 從現(xiàn)在開始，葡萄牙新建民用和辦公樓都必須配備電動(dòng)汽車充電點(diǎn)。此外，購買電動(dòng)汽車的本國消費(fèi)者每人將得到５０００歐元政府獎(jiǎng)勵(lì)，如果消費(fèi)者先處理掉舊燃油汽車再購買電動(dòng)汽車，政府將再增加１５００歐元獎(jiǎng)勵(lì)。中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)電動(dòng)汽車用鋰離子電池將成為投資熱點(diǎn)? 　　戴姆勒 2023年 12月宣布計(jì)劃與德國贏創(chuàng)（ Evonik）共同成立的合資公司將以DeutscheAccumotive的名稱成立，并從 09年 3月開始運(yùn)行。出資比例方面，戴姆勒為90％，贏創(chuàng)為 10％，新公司負(fù)責(zé)燃料電池和電動(dòng)汽車的研發(fā)，以及鋰離子充電電池模塊及系統(tǒng)的生產(chǎn)和銷售。 中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)電動(dòng)汽車用鋰離子電池將成為投資熱點(diǎn)? 美國 Ener1的子公司 —— 從事鋰離子充電電池開發(fā)及制造的 EnerDel于 2023年 5月 8日啟動(dòng)了位于美國印第安納州的鋰離子充電電池生產(chǎn)工廠。 　 目前 EnerDel每年可供應(yīng) 3000～ 4000個(gè) EV電池組。該公司計(jì)劃逐年擴(kuò)大產(chǎn)量。為了進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能，考慮繼印第安納波里斯工廠和諾布爾斯維爾工廠之后，購買或建設(shè)第三個(gè)工廠。希望將混合動(dòng)力車電池組的年產(chǎn)能擴(kuò)大至150萬個(gè)（插電式混合動(dòng)力車用擴(kuò)大至 60萬個(gè)、 EV用擴(kuò)大至 15萬個(gè)）。 中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)電動(dòng)汽車用鋰離子電池將成為投資熱點(diǎn)? 日本三洋電機(jī) 5月 28日宣布，將加強(qiáng)對(duì)車用鋰電池研發(fā)及生產(chǎn)領(lǐng)域的投資，并從2023年開始批量生產(chǎn)。從 2023年初開始，三洋就與德國大眾集團(tuán)攜手開發(fā)新一代鎳氫電池系統(tǒng)。該電池已進(jìn)入試制階段，今后的主要任務(wù)將是進(jìn)一步提高其安全性能等質(zhì)量保證系數(shù)?！〈蟊娂瘓F(tuán)則表示計(jì)劃最早在 2023年開始，將鋰離子電池技術(shù)應(yīng)用于汽車。 中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)電動(dòng)汽車用鋰離子電池將成為投資熱點(diǎn)? LG化學(xué)計(jì)劃于 2023年為止共投資 1萬億韓元（約合人民幣 50億），打造新一代電池產(chǎn)業(yè)， 2023年在電動(dòng)汽車電池領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn) 2萬億韓元的銷售額，并占領(lǐng)世界市場(chǎng)的 20%以上。 中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)中國電池行業(yè)面臨的形勢(shì)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)電池出口影響巨大品 種 出口量（億只） 出口額（億美元）2023年16月2023年16月同比增長 %2023年16月2023年16月同比增長 %堿錳電池 鋅錳電池 69． 45 77． 75 起動(dòng)鉛酸電池 密封鉛酸電池 鎳鎘電池 鎳氫電池 鋰離子電池 鋰一次電池 太陽電池 19 2023年 16月化學(xué)電池出口量 ,比 2023年同期的 %。2023年 16月出口額 ,比 2023年同期的 %.2023年 16月太陽電池出口為 19億美元，比 2023年同期的 %中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)汽車振興規(guī)劃通過 ,將擴(kuò)大電池需求? 汽車振興規(guī)劃提出 :汽車產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長。 2023年汽車產(chǎn)銷量力爭(zhēng)超過 1000萬輛，三年平均增長率達(dá)到 10%。? 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì) 6月汽車產(chǎn)銷快報(bào)， 6月，汽車產(chǎn)銷 ，扭轉(zhuǎn) 5月環(huán)比下降趨勢(shì)，產(chǎn)銷同比、環(huán)比均呈正增長，其中，產(chǎn)量同比增長 ％，環(huán)比增長 ％；銷量同比增長 ％，環(huán)比增長 ％。? 2023年 1～ 6月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成 ，比去年同期分別增長了 ％和 ％，比 1～ 5月的增幅分別提高了 。? 上半年汽車起動(dòng)用鉛酸蓄電池增幅明顯， 15月，鉛酸蓄電池完成產(chǎn)量同比增長 %中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)新能源汽車國內(nèi)應(yīng)用加快? 汽車振興規(guī)劃提出：電動(dòng)汽車產(chǎn)銷形成規(guī)模。改造現(xiàn)有生產(chǎn)能力，形成 50萬輛純電動(dòng)、充電式混合動(dòng)力和普通型混合動(dòng)力等新能源汽車產(chǎn)能，新能源汽車銷量占乘用車銷售總量的 5%左右。 ? 為擴(kuò)大汽車消費(fèi)，加快汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動(dòng)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)化，財(cái)政部、科技部決定，在北京、上海、重慶、長春、大連、杭州、濟(jì)南、武漢、深圳、合肥、長沙、昆明、南昌等 13個(gè)城市開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作，以財(cái)政政策鼓勵(lì)在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣使用節(jié)能與新能源汽車，對(duì)推廣使用單位購買節(jié)能與新能源汽車給予補(bǔ)助。? 2023年 6月 17日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》。新能源汽車包括混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動(dòng)汽車（ FCEV）、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、其他新能源（如高效儲(chǔ)能器、二甲醚）汽車等各類別產(chǎn)品。? 新能源汽車政策的相繼出臺(tái)，為鎳氫動(dòng)力電池、鋰離子動(dòng)力電池及鉛酸動(dòng)力電池提供更大的市場(chǎng)需求。中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)新能源發(fā)展規(guī)劃正在制定之中? 《新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》正在制定之中，預(yù)計(jì)年底有望出臺(tái)。? 根據(jù)草案初稿顯示，到 2023年的風(fēng)電總裝機(jī)容量將提高至約 ；太陽能光伏的發(fā)展目標(biāo)為總裝機(jī)容量 2023萬千瓦。而 2023年發(fā)布的《可再生能源中長期發(fā)展規(guī)劃》規(guī)定 2023年目標(biāo)：風(fēng)電裝機(jī) 3,000萬千瓦，太陽能發(fā)電為180萬千瓦。新規(guī)劃中的目標(biāo)分別提高為原來目標(biāo) 5倍和10倍以上。? 風(fēng)力發(fā)電和光伏發(fā)電國內(nèi)市場(chǎng)的快速擴(kuò)大，為儲(chǔ)能電池提供巨大的市場(chǎng)需求。? 國內(nèi)企業(yè)應(yīng)加快儲(chǔ)能用鉛酸電池、鋰離子電池、鎳氫電池及其他新型電池的開發(fā)。中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)國家政策支持 ,國內(nèi)光伏市場(chǎng)將快速擴(kuò)大 財(cái)政部財(cái)建 [2023]128 號(hào)：《關(guān)于加快推進(jìn)太陽能光電建筑應(yīng)用的實(shí)施意見 》和財(cái)政部財(cái)建 [2023]129號(hào) ：《太陽能光電建筑應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》的頒布，為國內(nèi)光伏應(yīng)用市場(chǎng)的啟動(dòng)奠定了良好的政策基礎(chǔ)。 中央財(cái)政從可再生能源專項(xiàng)資金中安排部分資金，支持太陽能光電在城鄉(xiāng)建筑領(lǐng)域應(yīng)用的示范推廣。 2023年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)具體為：對(duì)于建材型、構(gòu)件型光電建筑一體化項(xiàng)目，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不超過 20元 /瓦；對(duì)于與屋頂、墻面結(jié)合安裝型光電建筑一體化項(xiàng)目，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不超過 15元 /瓦，以后年度補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)將根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r予以適當(dāng)調(diào)整。 2023年 7月 16日財(cái)政部、科技部、國家能源局發(fā)布《金太陽示范工程財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法 》。政策規(guī)定，對(duì)并網(wǎng)光伏發(fā)電項(xiàng)目，國家將原則上按光伏發(fā)電系統(tǒng)及其配套輸配電工程總投資的 50%給予補(bǔ)助；其中偏遠(yuǎn)無電地區(qū)的獨(dú)立光伏發(fā)電系統(tǒng)按總投資的 70%給予補(bǔ)助；對(duì)于光伏發(fā)電關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化和基礎(chǔ)能力建設(shè)項(xiàng)目，主要通過貼息和補(bǔ)助的方式給予支持。原則上每省 (含計(jì)劃單列市 )示范工程總規(guī)模不超過 20兆瓦。計(jì)劃在 23年內(nèi)，采取財(cái)政補(bǔ)助方式支持不低于 500兆瓦的光伏發(fā)電示范項(xiàng)目。 中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)3G投資火暴，電池需求巨大? 工信部通報(bào) :截至 6月底，三大運(yùn)營商完成 3G投資約 800億元，總共完成 19萬個(gè) 3G基站建設(shè)，其中中國電信、中國聯(lián)通完成 ,中國移動(dòng)完成 3G基站建設(shè)。 累計(jì)新增電話用戶 4352萬戶。? 3G網(wǎng)絡(luò)的快速建設(shè)，為閥控鉛酸電池提供巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。? 3G手機(jī)的上市，將擴(kuò)大鋰離子電池的需求量。中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)增速減緩，結(jié)構(gòu)調(diào)整加快? 隨著國內(nèi)市場(chǎng)需求的不斷飽和，電動(dòng)自行車由新型的產(chǎn)品向成熟產(chǎn)品轉(zhuǎn)化，市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈和殘酷，調(diào)整和洗牌還在持續(xù)，可能還將有一批缺乏競(jìng)爭(zhēng)力的小企業(yè)被殘酷的競(jìng)爭(zhēng)所淘汰，使得市場(chǎng)向有實(shí)力、有品牌、有自主創(chuàng)新能力的大企業(yè)集中， 行業(yè)洗牌的趨勢(shì)越來越明顯。預(yù)計(jì) 2023年電動(dòng)自行車的產(chǎn)量與 2023年基本持平 ,達(dá)到2100萬輛左右。企業(yè)正加快新型合金鋰電池自行車的開發(fā)與銷售。? 東南亞及印度等國家的電動(dòng)自行車需求將快速增長。? 由于電動(dòng)自行車引發(fā)的交通事故不斷增加，各地又開始了對(duì)電動(dòng)自行車禁限的動(dòng)議。中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)擴(kuò)大圓柱鋰離子電池市場(chǎng)份額? 由于筆記本電腦、電動(dòng)工具、電動(dòng)汽車對(duì)圓柱型鋰離子電池需求在快速擴(kuò)大，中國企業(yè)應(yīng)加大對(duì)圓柱鋰離子電池的投資，加快對(duì)自動(dòng)化制造設(shè)備的開發(fā)。中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)環(huán)境保護(hù)問題應(yīng)受到高度關(guān)注? 由于鎘污染，鎳鎘電池在消費(fèi)類產(chǎn)品上的應(yīng)用快速減少，在電動(dòng)工具市場(chǎng)的份額正在被鎳氫和鋰離子電池替代；? 鉛酸蓄電池由于鉛污染，國家政策支持力度減弱，但鉛酸蓄電池在二次電池市場(chǎng)份額達(dá)到 60%以上，在起動(dòng)、固定、動(dòng)力和儲(chǔ)能等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，企業(yè)應(yīng)高度重視污染的治理，應(yīng)該制定嚴(yán)格污染排放標(biāo)準(zhǔn)，加快產(chǎn)業(yè)向大企業(yè)集中。中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)繼續(xù)加大對(duì)國外市場(chǎng)的開發(fā)? 積極開發(fā)印度、俄羅斯、巴西等新興市場(chǎng)；? 有實(shí)力的企業(yè)應(yīng)采取走出去的戰(zhàn)略，在海外建立生產(chǎn)基地。? 應(yīng)加大與國際大廠配套的比例。中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)演講完畢，謝謝觀看