【正文】 了該物件。 ? （ 2）該車是否具備正常的行駛條件？ ? 根據(jù)上述分析，該車不具備正常行駛的基本條件。即：該車處于無(wú)法開動(dòng)的狀態(tài)。 ? 既然該車處于無(wú)法開動(dòng)的狀態(tài)，當(dāng)然就無(wú)法開到縣鄉(xiāng)道路上去，其起火的原因自然也不會(huì)是車輛自身原因引起的。 40 案例十七 ? 雨天進(jìn)水晴天壞，應(yīng)該如何理賠？ ? 一輛轎車在行駛過(guò)程中，因發(fā)生輕度的正面碰撞而向保險(xiǎn)公司報(bào)案，要求查勘。將車拖至修理廠，拆解發(fā)動(dòng)機(jī)后發(fā)現(xiàn)，第三缸的活塞連桿折斷、缸體損壞。 ? 根據(jù)損壞機(jī)理的分析，汽車正面的輕度碰撞，不應(yīng)該導(dǎo)致連桿折斷，更不會(huì)導(dǎo)致缸體損壞，原因何在呢？經(jīng)對(duì)車主詳細(xì)了解得知，該車曾在三天前強(qiáng)行涉水，導(dǎo)致當(dāng)場(chǎng)熄火，車主在將積水進(jìn)行簡(jiǎn)單清理并更換空氣濾清器后，繼續(xù)使用。 ? 思考題：（ 1）為什么該車的正面碰撞會(huì)引起連桿的折斷？ ? （ 2）車主涉水、更換空氣濾清器后繼續(xù)使用，是否影響進(jìn)水損失賠付？ ? （ 3）本案例是否應(yīng)該賠付損失？賠付哪些損失？ 41 ? （ 1）為什么該車的正面碰撞會(huì)引起連桿的折斷？ ? 正常情況下，汽車的正面碰撞不可能造成連桿的折斷。在本案中，這屬于一個(gè)巧合。正是因?yàn)?3天前車主 “強(qiáng)行涉水，導(dǎo)致當(dāng)場(chǎng)熄火，在將積水進(jìn)行簡(jiǎn)單清理并更換空氣濾清器后，繼續(xù)使用 ”的行為，導(dǎo)致了連桿的輕微彎曲，本次發(fā)生正面碰撞后，發(fā)動(dòng)機(jī)尚未熄火，但汽車已經(jīng)不再前進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間發(fā)出的巨大扭矩，將連桿折斷，并搗壞了缸體。 ? （ 2）車主涉水、更換空氣濾清器后繼續(xù)使用，是否影響進(jìn)水損失賠付？ ? 由于車主在 3天前屬于強(qiáng)行涉水，這應(yīng)該理解為故意行為，而保險(xiǎn)公司是不會(huì)為故意行為所造成的車輛損失予以賠付的。換句話說(shuō)，假如車主不是故意強(qiáng)行涉水，屬于自己的過(guò)失導(dǎo)致的車輛進(jìn)水，他在 “將積水進(jìn)行簡(jiǎn)單清理并更換空氣濾清器后，繼續(xù)使用 ”的行為，應(yīng)該屬于保險(xiǎn)責(zé)任免除條款中規(guī)定的 “遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車，致使損失擴(kuò)大的部分 ”，保險(xiǎn)公司也不會(huì)繼續(xù)承擔(dān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任的。 ? （ 3）本案例是否應(yīng)該賠付損失？賠付哪些損失？ ? 在本案中，車輛造成的損失包括因發(fā)生碰撞而造成的車輛前部損失以及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的損失兩部分。對(duì)于第一部分損失，應(yīng)該屬于車輛損失險(xiǎn)賠償?shù)姆秶?；而?duì)于第二部分損失，保險(xiǎn)公司則不承擔(dān)賠償責(zé)任。 42 案例十八 ? 石家莊的劉先生，晚上將自己的私家轎車福特嘉年華停在樓下時(shí)，右側(cè)兩車輪被盜。發(fā)現(xiàn)后，即與所投保的保險(xiǎn)公司聯(lián)系，詢問(wèn)索賠程序。保險(xiǎn)公司的答復(fù)是“車輪丟了屬汽車零部件被盜，不在理賠范圍內(nèi) ”。無(wú)奈，他只好去派出所報(bào)了案，并自費(fèi)購(gòu)買了新車輪。手持合同，他多次找保險(xiǎn)公司索賠，無(wú)果。 ? 思考題：（ 1）汽車全車盜搶險(xiǎn)的賠付條件是什么？ ? （ 2）為什么一定要規(guī)定 “全車被盜竊 ”才可以理賠？ 43 ? （ 1）汽車全車盜搶險(xiǎn)的賠付條件是什么？ ? 汽車盜搶險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是：第一，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜竊、搶劫、搶奪，經(jīng)出險(xiǎn)當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上公安刑偵部門立案證明，滿 60天未查明下落的全車損失；第二， 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車全車被盜竊、搶劫、搶奪后，受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用；第三被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在被搶劫、搶奪過(guò)程中，受到損壞需要修復(fù)的合理費(fèi)用。 ? 汽車發(fā)生盜搶險(xiǎn)的賠付前提是：被盜搶的機(jī)動(dòng)車擁有正式號(hào)牌、車輛檢驗(yàn)有效、有縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)立案的被盜搶證明、有交通部門出具的機(jī)動(dòng)車停駛證明。 44 ? （ 2）為什么一定要規(guī)定 “全車被盜竊 ”才可以理賠？ ? 在機(jī)動(dòng)車盜搶險(xiǎn)的責(zé)任免除條款中，真對(duì)車輛自身的相關(guān)規(guī)定有：第一，自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障；第二，遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車，致使損失擴(kuò)大的部分；第三，市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后價(jià)值降低引起的損失；第四，標(biāo)準(zhǔn)配置以外新增設(shè)備的損失；第五，非全車遭盜竊，僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊或損壞；第六、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被詐騙造成的損失；第七、被保險(xiǎn)人因民事、經(jīng)濟(jì)糾紛而導(dǎo)致被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被搶劫、搶奪；第八、被保險(xiǎn)人及其家庭成員、被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)说墓室庑袨榛蜻`法行為造成的損失。 ? 只所以做出這樣的規(guī)定，出發(fā)點(diǎn)在于規(guī)避道德風(fēng)險(xiǎn)，減少因欺詐而支出的賠償金額。本案中，從車主劉先生角度來(lái)看， “自己的私家轎車福特嘉年華停在樓下時(shí)，右側(cè)兩車輪被盜 ”而得不到保險(xiǎn)公司的賠償，的確會(huì)感覺(jué)到不公平。但從保險(xiǎn)告訴角度來(lái)看，由于他們無(wú)法界定所有報(bào)案稱自己汽車的車輪丟失究竟屬于被盜還是因?yàn)閾p壞而故意拆下來(lái)的，因而，只好事先將此列為責(zé)任免除條款。 45 案例十九 ? 趙先生開車去九寨溝旅行，晚上將自己的別克車停于一無(wú)人值班的旅館停車場(chǎng)，第二天起程時(shí)發(fā)現(xiàn)車子被撬開了車門，一臺(tái)價(jià)值 7800余元的照相機(jī)和旅行袋被偷走，趙先生馬上向保險(xiǎn)公司打了保案電話，要求索賠照相機(jī)和旅行袋。 ? 思考題： 1．趙先生的索賠申請(qǐng)能否得到保險(xiǎn)公司的支持？為什么？ ? 2．假如趙先生的索賠申請(qǐng)被拒絕，他應(yīng)該怎么辦？ 46 分析 ? 1．趙先生的索賠申請(qǐng)能否得到保險(xiǎn)公司的支持？為什么？ ? 趙先生的索賠申請(qǐng)，不可能得到保險(xiǎn)公司的支持。理由非常簡(jiǎn)單：機(jī)動(dòng)車全車盜搶險(xiǎn)只負(fù)責(zé)車輛自身的全車被盜，不承擔(dān)車上物品的保險(xiǎn)責(zé)任。因而，不會(huì)賠償他的照相機(jī)和旅行袋。 ? 2．假如趙先生的索賠申請(qǐng)被拒絕，他應(yīng)該怎么辦？ ? 盡管趙先生的索賠申請(qǐng)會(huì)被保險(xiǎn)公司拒絕，但他可以去找旅館的停車場(chǎng)理論，因?yàn)樗窃谧∷迺r(shí)被盜的，而旅館自己開辦的停車場(chǎng)負(fù)有對(duì)對(duì)客人汽車看管的義務(wù)。 47 案例二十 ? 2023年 8月 8日，北京柳先生急于去看奧運(yùn)會(huì)開幕式，雖然知道自己的駕駛證在本扣分周期已經(jīng)被扣滿了 12分，還是冒險(xiǎn)駕自己的私家車前往轉(zhuǎn)車點(diǎn)趕赴賽場(chǎng)。沒(méi)想到，因急于趕路，車在路途發(fā)生交通事故，并撞壞了道路護(hù)欄。交警認(rèn)定司機(jī)柳某承擔(dān)全責(zé)，他為此賠償了路政部門 10000余元，自己修車花費(fèi)了 3000多元。事后，他去保險(xiǎn)公司索賠，并未提及自己駕駛證被扣滿 12分的事實(shí)，順利獲得了相關(guān)賠款。 ? 思考題： 1. 柳先生的駕駛證已經(jīng)在本扣分周期被扣滿了12分，他是否還具有駕駛資質(zhì)？ ? 2．柳先生在本次事故造成的損失，是否應(yīng)該由保險(xiǎn)公司賠償？ 48 ? 1. 柳先生的駕駛證已經(jīng)在本扣分周期被扣滿了 12分，他是否還具有駕駛資質(zhì)？ ? 根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第 23條的規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為除給予行政處罰外，實(shí)行道路交通安全違法行為累積記分制度，記分周期為 12個(gè)月。對(duì)在一個(gè)記分周期內(nèi)記分達(dá)到 12分的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留其機(jī)動(dòng)車駕駛證，該機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)并接受考試?？荚嚭细竦?，記分予以清除，發(fā)還機(jī)動(dòng)車駕駛證；考試不合格的，繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。 ? 由此可見(jiàn)，在一個(gè)記分周期內(nèi)記分達(dá)到 12分的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)該扣留其機(jī)動(dòng)車駕駛證，當(dāng)事人自動(dòng)失去了駕駛資格。 ? 2．柳先生在本次事故造成的損失，是否應(yīng)該由保險(xiǎn)公司賠償？ ? 既然柳先生已經(jīng)失去了駕駛資格，那么他的駕駛行為應(yīng)該視為無(wú)證駕車，而保險(xiǎn)條款明確規(guī)定，無(wú)證駕車發(fā)生事故造成的損失，無(wú)論車輛損失保險(xiǎn)還是第三者責(zé)任險(xiǎn)，均不負(fù)責(zé)賠償。 49 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT