國際航空運輸公約與案例-資料下載頁
2025-01-25 15:04本頁面
【正文】 外降停的任何地點。” ? 此票貨物的損害雖然是在公路上發(fā)生的，但是在承運人的保管期間。 ? 因此適應國際公約。 ? 正確 ? 航空貨物運輸延誤處理 ? 一票從北京運往巴黎中轉(zhuǎn)馬耳他的貨物，貨運單號 66689639942 ， 24件 256公斤， 2023年 1月26日 XX958航班運往巴黎， KM456/20FEB 00 轉(zhuǎn)運目的地。品名：服裝。賠償原因：延誤。 ? 問題： ? 分析航空承運人的法律責任及賠償原則。 ? 案例分析： ? 此批貨物屬于國際運輸，根據(jù) 《 華沙公約 》 第十三條第三款“如承運人承認貨物遺失或在應該到達的日期七天后尚未到達，收貨人有權(quán)向承運人行使運輸合同所賦予的權(quán)利。”；第十九天第一款“承運人對旅客、行李或貨物在航空運輸過程中因延誤而造成的損失應負責任?！钡诙臈l第一款“如遇第十八條、十九條所規(guī)定的情況，要求賠償損失的訴訟，不論其根據(jù)如何，只能按照本公約規(guī)定的條件和責任賠償限額提出?！?。 ? 因此這票貨物可以按照貨物的價值和每公斤 20美元折合人民幣比較賠償。 ? 易碎貨物運輸?shù)牟僮髯⒁恻c ? 一票從上海運往法國巴黎的瓷器，托運書上正確描述了貨物的易碎性質(zhì)。但空運代理簽發(fā)的航空運單中，卻因失誤未寫明該貨物中的易碎貨物的性質(zhì)。在目的地卸貨時，卸貨人員不知該貨物的性質(zhì)，而交貨時發(fā)現(xiàn)該批貨物已嚴重受損。 ? 問題： ? 1．收貨人向承運人提出索賠，承運人是否應該賠償？為什么？ ? 2．空運代理人是否對此事負責？為什么？ ? 案例分析： ? （ 1）根據(jù) 《 華沙公約 》 第十條第一款“對于在航空貨運單上所填貨物的項目和聲明的正確性，托運人應負責任”，無論航空貨運單由托運人，或其代理人，或其承運人以及承運人的代理人簽發(fā)。在本案中，托運人應對航空貨運單中貨物描述的不正確負責，因為正是這種不正確性導致了貨損。因而，承運人不負責賠償。 ? （ 2）空運代理人應該負責。因為托運書是托運人用于委托承運人或其代理人填開航空貨運單的一種表單，表單上列有填制貨運單所需各項內(nèi)容，并應印有授權(quán)于承運人或其代理人代其在貨運單上簽字的文字說明。托運書上已經(jīng)正確描述了貨物的易碎性質(zhì)，填制航空貨運單的主要依據(jù)是托運人提供的托運書，但代理人卻因失誤沒有寫明該貨物中的易碎貨物的性質(zhì)，因此，空運代理人存在過失，空運代理人應該負責賠償。 ? 特種貨物運輸?shù)氖者\操作 ? 一家航空貨運代理公司同時接到三個貨主的貨：分別是金表、寵物狗、電子元件，都要求在 10月 10日運往紐約。 ? 問題： ? 1．代理公司是否可以將這三類貨拼在一張主單上采用集中托運的方式？ 為什么？ ? 2．這些貨物是否需要貼分標簽？為什么？ ? 3．向航空公司訂艙時，需要提供哪些信息？ ? 4．這三類貨物都能否辦理運費到付嗎？ ? 5．在目的地，發(fā)現(xiàn)貨物破損，應請航空公司開據(jù)什么證明，作為索賠的依據(jù)？ ? 案例分析： ? （ 1）不可以。因為集中托運形式運輸不得含有以下貨物：貴重物品、活體動物、尸體、骨灰、外交信袋、危險物品。 ? （ 2）不需要。因為這不是集中托運的貨物 ? （ 3）體積（必要時提供單件尺寸）；重量；件數(shù)；目的地；要求出運的時間等；其它運輸要求（溫度、裝卸要求、貨物到達目的地時限等）。 ? （ 4）金表、電子元件可以辦理運費到付；寵物狗不能辦理 ? （ 5）商務事故證明 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
教學課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1