物流與電子商務(wù)-資料下載頁
2025-01-23 23:28本頁面
【正文】 務(wù)，全程 1318公里， 5個(gè)多小時(shí)就能到達(dá)；而陸運(yùn)快遞基本都要次日以后才能到達(dá)，即便能夠當(dāng)日到達(dá)，其價(jià)格也要高出鐵路快件運(yùn)輸很多；與同樣具備速度優(yōu)勢的航空相比，航空容易受到天氣影響，導(dǎo)致航班延誤甚至取消，較難保證快遞的時(shí)效性。而且高鐵快遞還承諾，如因非不可抗力原因?qū)е卵诱` 1小時(shí)以上的，將向發(fā)件人返還運(yùn)輸費(fèi)用。這也是其一大亮點(diǎn)。v 高鐵快遞速度跟飛機(jī)差不多，也能運(yùn)輸很多航空禁運(yùn)品，還能減少航空九成的二氧化碳排放量，但運(yùn)費(fèi)卻便宜很多。因此，主要考慮運(yùn)費(fèi)問題的民營快遞公司很早就看中了鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢。 2023年 3月，順豐、 EMS、聯(lián)邦快遞、力進(jìn)物流等企業(yè)與廣鐵集團(tuán)合作，在武廣高鐵廣州南至長沙南之間嘗試運(yùn)行高鐵快遞，從結(jié)果看，航空方式成本約為 2元 /公斤，高鐵成本為 /公斤，成本較航空低 25%。33聯(lián)邦快遞與 UPS在京獲國內(nèi)牌照vUPS已獲得在國內(nèi) 33個(gè)城市開展快遞服務(wù)許可， 2023年 5月， UPS獲得在新一批共 14個(gè)城市開展國內(nèi)快遞服務(wù)的許可，包括北京、福州、合肥、沈陽、鄭州等一線城市。v得益于快速增長的電子商務(wù)市場，外資企業(yè)在中國看到了巨大的市場機(jī)遇。根據(jù)艾瑞咨詢調(diào)查數(shù)據(jù)顯示， 2023年，中國電子商務(wù)市場交易規(guī)模為 ，同比增長%， 2023年電子商務(wù)市場規(guī)模將達(dá) 。v2023年，國內(nèi)民營快遞公司所占市場份額接近八成。順豐、 EMS以及 “四通一達(dá) ”與外資物流公司展開了激烈競爭。UPS和 FedEx兩家外資物流公司對國內(nèi)同業(yè)者的確造成了較大威脅。雖然當(dāng)前國內(nèi)物流公司在市場占有率上占有絕對優(yōu)勢，但是 UPS和 FedEx發(fā)展迅速，它們憑借良好的物流服務(wù)和較高的物流效率已經(jīng)獲得了愈來愈多客戶的青睞。隨著境外電商的發(fā)展， UPS和 FedEx將迎來更大機(jī)遇。34世界著名快遞公司vFedEx (Federal Express) 聯(lián)邦快遞公司成立于 1971年，總部設(shè)在美國田納西州(Tennessee)的孟菲斯市 (Memphis)，擁有全球最龐大的速遞空運(yùn)機(jī)隊(duì)。vUPS UPS是一家百年老字號，也是美國經(jīng)濟(jì)的支柱企業(yè)之一。vDHL 敦豪快遞公司是世界上最大的快遞公司之一，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全球 227個(gè)國家和地區(qū)（ 2023年 DHL被德國郵政全球網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)收購全部股份，成為其旗下的一個(gè)全資子公司）。35速遞理念 客戶至上36 科技為先 FedEx（ 1）應(yīng)用最先進(jìn)的信息技術(shù) DIAD（ 2）打造國際化物流信息系統(tǒng) UPS（ 1）全球電子數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)（ 2）衛(wèi)星定位技術(shù)的應(yīng)用（ 3）整體供應(yīng)鏈解決方案 DHL（ 1）無線電子掃描槍的應(yīng)用（ 2）自動(dòng)化服務(wù)的廣泛運(yùn)用37 FedEx的 PSP理念 員工表現(xiàn) People 服務(wù)水準(zhǔn) Service 利潤評估 Profit38運(yùn)營戰(zhàn)略 成本領(lǐng)先 FedEx（ 1）縮減人力資源成本（ 2）縮減配送成本 DHL（ 1）執(zhí)行作業(yè)成本法 Activity Based Costing（ 2）運(yùn)用平衡記分卡（ 3）區(qū)分客戶的價(jià)值39 FedEx的業(yè)務(wù)調(diào)整 電子商務(wù) FedEx（ 1）郵件跟蹤和查詢系統(tǒng)：呼叫中心 ,Power ship（ 2）地面運(yùn)行系統(tǒng)（ 3）亞太新電子商務(wù)戰(zhàn)略 UPS（ 1）電子供應(yīng)鏈系統(tǒng)（ 2）電子跟蹤系統(tǒng)（ 3）建立網(wǎng)站40物流方案 物流解決方案 FedEx（ 1）及時(shí)配送方案（ 2）全程物流方案：售前物流服務(wù)、售中物流服務(wù)、售后物流服務(wù) UPS（ 1）一體化物流服務(wù)： UPS已從傳統(tǒng)的包裹遞送公司，發(fā)展到可提供各種類型的貨運(yùn)服務(wù)，包括貨物托運(yùn)、國際貿(mào)易管理、清關(guān)代理、供應(yīng)鏈的咨詢及管理、金融服務(wù)以及電子商務(wù)解決方案等。 UPS的最終目標(biāo)是：把集團(tuán)經(jīng)營的一切服務(wù)項(xiàng)目通過聯(lián)合重組，形成一體化的物流服務(wù)體系。（ 2）全球供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)41 電子化物流系統(tǒng) FedEx（ 1）貨運(yùn)管理系統(tǒng)：用戶通過使用這個(gè)系統(tǒng)，能夠以最有效、最便利的途徑享受聯(lián)邦快遞的各種迅速周到的服務(wù)。（ 2）電子托運(yùn)工具：利用電子托運(yùn)工具，客戶可以更有效率的準(zhǔn)備托運(yùn)文件，并通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行貨件追蹤從而輕松的完成快遞工作。（ 3）電子快遞助理：聯(lián)邦快遞為亞太客戶量身訂制的托運(yùn)應(yīng)用軟件，適用于 Windows操作系統(tǒng)。（ 4）全球貨運(yùn)時(shí)測系統(tǒng)（ GTT）： GTT可以協(xié)助客戶查詢貨件的運(yùn)送時(shí)間，以選擇最合適的貨運(yùn)方式。（ 5）中小企業(yè)物流電子化方案
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