土木專業(yè)建筑學(xué)10圓柱齒輪公差與檢測(cè)隨堂講義-資料下載頁
2025-01-22 20:21本頁面
【正文】 寸公差 ●基準(zhǔn) 端面 軸向圓跳動(dòng)公差 tt=（ Dd /b） Fβ ●齒頂圓柱面 直徑尺寸公差，徑向圓跳動(dòng)公差tr= 2. 齒輪軸 的齒輪坯公差 ●兩個(gè)軸頸 直徑 尺寸公差 通常按相配滾動(dòng)軸承的要求確定。 軸頸對(duì)齒輪基準(zhǔn)軸線的 徑向圓跳動(dòng)公差 ： tr= 。 ●齒頂圓柱面 直徑尺寸公差作為測(cè)量齒厚的基準(zhǔn)時(shí)，對(duì)齒輪基準(zhǔn)軸線的 徑向圓跳動(dòng)公差 ： tr=。 3. 軸線平行度偏差 齒輪副的軸線平行度偏差分為軸線平面內(nèi)的平行度偏差 f∑δ和垂直平面內(nèi)的平行度偏差 f∑β，會(huì)影響到齒輪副的接觸精度和齒側(cè)間隙。 4. 中心距偏差 中心距偏差是指實(shí)際中心距與理論中心距的差值。齒輪副存在中心距偏差時(shí)，會(huì)影響齒輪副的側(cè)隙。 齒輪副側(cè)隙是一對(duì)齒輪裝配后自然形成的 。 側(cè)隙需要量值的大小與齒輪的精度 、 大小及工作條件有關(guān) 。 為了獲得必要的側(cè)隙 ， 通常采用 調(diào)節(jié)中心距 或 減薄齒厚 的方法 。 設(shè)計(jì)時(shí)選取的齒輪副的最小側(cè)隙 ， 必須滿足正常 儲(chǔ)存潤(rùn)滑油 和 補(bǔ)償熱變形 的需要 。 齒輪副側(cè)隙 167。 7 齒輪側(cè)隙指標(biāo)的極限偏差 齒厚的極限偏差 公法線長(zhǎng)度極限偏差 167。8 圓柱齒輪精度設(shè)計(jì)示例 例 斜齒圓柱齒輪減速器從動(dòng)齒輪精度設(shè)計(jì)。 功率： 5kW，齒輪軸轉(zhuǎn)速 n1 =327r/min， β=8176。6′34″， 油池潤(rùn)滑。 mn=3mm， αn=20176。， z1=20， z2=79， b2=60mm，齒輪基準(zhǔn)孔： ф58mm。 解 （ 1）確定精度等級(jí) 參考齒輪圓周速度 v=π（ mn z1/cosβ ）、 n1 =和普通圓柱齒輪減速器的有關(guān)資料，確定齒輪精度等級(jí) 為： 8–8–7 。 （ 2）確定強(qiáng)制性檢測(cè)精度指標(biāo)的公差（允許值） 按 8–8–7 及齒輪有關(guān)參數(shù)、尺寸，由齒輪公差表格得： Fp =70μm (準(zhǔn)確性 ) 177。fpt =177。18 μm， Fα=25 μm（平穩(wěn)性） Fβ =21 μm（載荷分布均勻性） （ 3）（ 在確定齒厚極限偏差后 ）確定法公稱公法線長(zhǎng)度及其極限偏差 端面壓力角 αt=arc tan（ tanαn/cosβ） =176。 假想齒數(shù) z′=z2 inv αt/ invαn= 跨齒數(shù) k = z′/9＋ =，取 k=10 Wn =mncosαn［ π（ k–） +z2invαt］ = 上偏差 Ews= –， 下偏差 Ewi = – （ 4）確定齒面的表面粗糙度 （ 5）確定齒輪坯公差 （ 6）確定齒輪副中心距的極限偏差和兩軸線的平行度公差
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