6隧道與地下工程-資料下載頁
2025-01-22 07:22本頁面
【正文】 如地下鐵道和樓房的地下室等，雖以平時使用為主，但也多考慮戰(zhàn)時防護的需要而加強其主體，并增設各種防護設施，使其在戰(zhàn)時具有防護工程的作用。 地下防護工程 工程的主要防護對象應是核武器，有的并要兼顧常規(guī)武器的直接命中作用。 隧道與地下工程施工方法種類繁多，總體上可以分為巖石地下工程施工方法和土層地下工程施工方法。其中巖石地下工程施工方法可以分為礦山法、新奧法和隧道掘進機施工法；土層地下施工方法可以分為明挖法、淺挖法、蓋挖法、沉井、沉管、頂管法、盾構法等。 隧道與地下工程施工 巖石地下工程施工 (1) 礦山法 礦山法也稱鉆爆法，是暗挖法的一種，主要用鉆眼爆破方法開挖斷面而修筑隧道及地下工程的施工方法。因借鑒礦山開拓巷道的方法得名。用礦山法施工時，將整個斷面分部開挖至設計輪廓，并隨之修筑襯砌。 鉆爆法開挖作業(yè)程序包括鉆孔 ﹑ 裝藥 ﹑ 爆破 ﹑ 通風 ﹑ 支護﹑ 裝碴 ﹑ 運輸等工序。 (2) 新奧法 新奧法全稱是新奧地利隧道施工方法 (New Austrian Tunneling Methods，縮寫為 NATM)，是在礦山法的基礎上發(fā)展而來。應用巖體力學的理論，通過對隧道圍巖變形的 量測、監(jiān)控 ，采用新型的 支護結構 ，盡量 利用圍巖自承能力 指導隧道設計和施工的方法。新奧法的主要原則為“ 少擾動、早噴錨、快封閉、勤測量 ” 。 傳統礦山法與新奧法施工的區(qū)別 施工過程 新奧法 傳統礦山法 支護 臨時支護 噴錨支護 木支撐為主，鋼支撐 永久支護 復合式襯砌 單層模注混凝土襯砌 閉合支護 強調 不強調 控制爆破 必須采用 可采用 測量 必須采用 無 施工方法 分塊較少 分塊較多 新奧法采用噴錨支護作為臨時支護，比之木支撐有顯著的優(yōu)點，除了能節(jié)省大量的木材外，它還能及時施作，能有效地控制圍巖的變形，并充分發(fā)揮圍巖的承載能力，并作為復合式襯砌的一部分。 (3) 隧道掘進機施工 隧道掘進機施工方法是一種采用專門機械切削破巖來開挖隧道的方法。在不同地質條件需要不同的掘進機，適用于軟弱不穩(wěn)定地層的稱為盾構機，適用于堅硬巖石地層的稱為巖石掘進機。掘進機法是在整個隧道斷面上，用連續(xù)掘進的聯動機械施工的方法。 全斷面掘進機 懸臂式掘進機 在土層等較軟地層中進行地下工程施工，必須考慮土層不足以提供自身較長時期穩(wěn)定的特性。土層地下工程中常用的施工方法有 明挖法 、 淺埋暗挖法 等。 (1) 明挖法 土層地下工程施工 明挖法是從地表開挖基坑或塹壕，修筑襯砌后用土石進行回填的淺埋隧道、管道或其他地下建筑工程的施工方法。 主體結構原地面軟弱土層堅實土層堅實土層軟弱土層原地面主體結構支護常見的明挖法示意 (2) 淺埋暗挖法 淺埋暗挖是城市地下工程施工的主要方法之一。它適用于不宜明挖施工的含水量較小的各種地層，尤其對城市城區(qū)地面建筑物密集、交通運輸繁忙、地下管線密布，且對地沉陷要求嚴格的情況下修建埋置較淺的地下結構工程更為適用。對于含水較大的松軟地層，采取堵水或降水等措施后該法仍能適用。 具體施工方法又可分為管棚法、礦山法、盾構法 以及頂管法等等。盾構法指的是利用盾構在軟質地基或破碎巖層中進行隧道開挖，襯砌等作業(yè)的施工方法。 類型 因素 介紹 盾構法施工 主要優(yōu)點 環(huán)境影響小 盾構法施工出土量少，對周圍地層的沉降、隆起控制方便，對周圍構筑物的影響較?。欢軜嫹ㄊ┕げ挥绊懙乇斫煌?，對居民的生活、出行影響較?。粺o需切斷、搬遷地下管線等各種地下設施；無空氣、噪聲、振動污染問題。 有明顯的技術 經濟優(yōu)勢 盾構法施工開挖、拼裝管片、盾構推進等作業(yè)有序進行，循環(huán)性強，易于施工管理，在技術上有很明顯的優(yōu)勢；隧道施工無需大量的拆除地表建筑，經濟優(yōu)勢明顯。 機械化施工程度高， 較安全 整個盾構法施工大部分工作均有機械完成，僅需要很少人工(相較于其他施工工法 )，安全系數高。 施工不受風雨等 氣候條件影響 盾構法施工絕大部分工作均在地下進行，受地面風雨影響極小，當然，風雨引起的地下水位的變化還是值得注意的。 適用地層范圍廣 盾構施工方法不僅適用于軟土地層，還可使用于軟弱、 破碎巖層。 盾構法施工 主要技術問題 隧道曲線半徑 影響較大 當隧道曲率半徑過小時，盾構機轉彎較為困難，很難保證施工掘進軸線的進度和施工質量，給施工帶來困難。 地面沉降難控制 當覆土層太淺時，開挖面難以穩(wěn)定， 容易使地面下沉或者隆起。 地下水位以下 施工較困難 盾構法采用的裝配式襯砌，由于拼縫的存在，容易漏水，當盾構機在飽和含水軟弱地基中開挖時，易引起管涌、滲水等現象，對水下施工帶來困難。 盾構法施工具有優(yōu)點與主要技術問題 ? 鐵路隧道施工方法 以準備好的頂壓工作坑 (井 )為出發(fā)點，將管卸入工作坑后， 通過傳力頂鐵和導向軌道 ，用支承于基坑后座上的液壓千斤頂將管壓入土層中， 同時挖除并運走管正面的泥土 。 頂管法施工示意圖 (3) 頂管法 頂管法施工現場 沉管法是 預制管段沉放法 的簡稱，是在水底建筑隧道的一種施工方法。其施工順序是先在船臺上或干塢中制作隧道管段(用鋼板和混凝土或鋼筋混凝土 )，管段兩端用臨時封墻密封后滑移下水 (或在塢內放水 )，使其浮在水中，再拖運到隧道設計位置。 沉管法 演講完畢，謝謝觀看！
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