物流工程緒論-資料下載頁(yè)
2026-01-13 01:08本頁(yè)面
【正文】 為實(shí)現(xiàn)少庫(kù)存和零庫(kù)存， 物流中心、 批發(fā)中心 或 配送中心 及 代理中心 應(yīng) 運(yùn)而生，而且已相當(dāng)普遍。目前實(shí)行 配送的產(chǎn)品十分廣泛，有生產(chǎn)資料、 日用工業(yè)品、圖書、光盤等。 、物流裝備的現(xiàn)代化 倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化要求高度 機(jī)械化 、 自動(dòng)化 、標(biāo)準(zhǔn)化 ， 組織起高效的人 、 機(jī) 、 物系統(tǒng)；運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化要求建立 鐵路 、公路 、 水路 、 空運(yùn)與管道 的綜合運(yùn)輸體系 ， 這是物流現(xiàn)代化的必備條件 。 物流裝備的發(fā)展向 大型化 、 自動(dòng)化 和 智能化 發(fā)展 。 、信息流一體化 現(xiàn)代社會(huì)，不同的產(chǎn)品形成不同的流通 方式與營(yíng)銷業(yè)態(tài)，比如生產(chǎn)資料不僅有直 達(dá)供貨與經(jīng)銷制，還有 代理制、配送制 ， 與人民生活有關(guān)的產(chǎn)品還有 連鎖經(jīng)營(yíng) ，這 就要求物流隨之而變化，許多國(guó)家的物流 中心、配送中心實(shí)現(xiàn)了 商流、物流、信息 流 的統(tǒng)一。 市場(chǎng)的 多變性 ，產(chǎn)品的 小批量 、 多品種 ，要求物流系統(tǒng)具有 多樣 化運(yùn)作方式 ，以滿足生產(chǎn)企業(yè)和 用戶對(duì)產(chǎn)品的需求。 物流系統(tǒng)是一個(gè)龐大的系統(tǒng)，其實(shí) 施需要 巨大的資金和人力投入 ，為保 障其實(shí)施的 科學(xué)性和可靠性 ，需要在 實(shí)施之前進(jìn)行 仿真 研究，目前多個(gè)國(guó) 家都已經(jīng)開發(fā)出了物流系統(tǒng)仿真軟 件，并在設(shè)計(jì)研究中予以應(yīng)用。 物流工程的結(jié)構(gòu) 一、物流基礎(chǔ)工程 1．物流運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)工程 2．物流信息基礎(chǔ)工程 3．物流支持性基礎(chǔ)工程 二、物流設(shè)施工程 1．物流設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì) 2．物流運(yùn)輸工具 3．物流儲(chǔ)存設(shè)施 三、物流管理工程 1．人的管理 2．財(cái)?shù)墓芾? 3．物的管理 4 ． 設(shè)備管理 5 ． 方法管理 6 ． 信息管理 7 ． 物流活動(dòng)中具體職能管理 四、物流技術(shù)工程 1．以提高物流系統(tǒng)整體效益和供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)效用為中心的技術(shù)方法的研究，如物流網(wǎng)絡(luò)布局、物流預(yù)測(cè)技術(shù)、物流系統(tǒng)的規(guī)劃、物流園區(qū)和物流中心的選址與設(shè)計(jì)、物流設(shè)施數(shù)的規(guī)劃和布置、物流裝備的優(yōu)化和集成、各項(xiàng)物流功能作業(yè)的組織與管理、物流途徑的最佳選擇、運(yùn)輸終端的合理配置等。 2． 以完成實(shí)物流轉(zhuǎn)為目的所涉及的各種機(jī)電設(shè)備、搬運(yùn)工具與工業(yè)車輛、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、裝載工具與容器、電子計(jì)算機(jī)、通信設(shè)備等的研發(fā)與應(yīng)用，及其裝備的配套化、集成化、自動(dòng)化和標(biāo)準(zhǔn)化，如，大型貨運(yùn)專用船、集裝箱及其搬運(yùn)系統(tǒng)、無(wú)人自動(dòng)搬運(yùn)車系統(tǒng)等，以及搬運(yùn)設(shè)備和工具的選擇與管理等。 3． 運(yùn)輸與搬運(yùn)的器具、容器及包裝的設(shè)計(jì)和管理。即通過(guò)改進(jìn)運(yùn)輸與搬運(yùn)的器具和容器，進(jìn)行合理的物流包裝來(lái)提高物流效益、產(chǎn)品質(zhì)量等。如，社會(huì)物流中的集裝箱、托盤、集裝容器、散料包裝，企業(yè)中的工位器具、料箱、料架等。 4． 以學(xué)科原理為基礎(chǔ)的工程性研究，例如，物流信息與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、物流機(jī)械與電子技術(shù)、物流自控技術(shù)、物流標(biāo)識(shí)技術(shù)、物流跟蹤與定位技術(shù)、物流回收與廢棄物處理技術(shù)、物流數(shù)學(xué)方法、計(jì)算機(jī)技術(shù)等。 5． 以按物流功能運(yùn)作為基礎(chǔ)的工程性研究，如，物流運(yùn)輸技術(shù)、物料搬運(yùn)與裝卸技術(shù)、物流倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)、物流包裝技術(shù)、物流集裝技術(shù)、物流流通加工技術(shù)、物流配送技術(shù)等。 五、物流運(yùn)營(yíng)工程 物流運(yùn)營(yíng)工程的 主體 是 企業(yè) 。 1．低端層次物流運(yùn)營(yíng)工程 鐵路普通貨運(yùn)、公路普通貨運(yùn)、一般船運(yùn)、一般航空貨運(yùn)等工程系統(tǒng)。 2 ．高端層次物流運(yùn)營(yíng)工程 第三方物流工程系統(tǒng)、供應(yīng)鏈物流工程系統(tǒng)、精益物流工程系統(tǒng)、制造業(yè)物流工程系統(tǒng)、綜合運(yùn)輸工程系統(tǒng)、集裝箱物流工程系統(tǒng)、托盤物流工程系統(tǒng)、散裝物流工程系統(tǒng)、冷鏈物流工程系統(tǒng)、零庫(kù)存工程系統(tǒng)、通關(guān)報(bào)關(guān)物流工程系統(tǒng)、快遞物流工程系統(tǒng)、配送物流工程系統(tǒng)和分銷物流工程系統(tǒng)等。 研究物流工程的現(xiàn)實(shí)意義 ? 可大幅度減少勞動(dòng)力的占用及其工作量，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度； ? 可大幅度縮短生產(chǎn)周期，加速資金周轉(zhuǎn) ； ? 能降低物流費(fèi)用，降低生產(chǎn)成本，減少流動(dòng)資金占用，增加企業(yè)利潤(rùn)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益； ? 能提高產(chǎn)品質(zhì)量； ? 促進(jìn)技術(shù)改造，為企業(yè)發(fā)展提出新的要求； ? 有利于改善生產(chǎn)組織管理，提高安全生產(chǎn)水平 。 作業(yè)與思考 簡(jiǎn)述物流的定義？ 物流的基本功能有哪些？ 物流如何分類？ 什么是物流工程？它包括了哪些內(nèi)容？
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