【正文】 環(huán)節(jié)產(chǎn)品加工環(huán)節(jié)產(chǎn)品加工 產(chǎn)品運(yùn)輸 產(chǎn)品儲(chǔ)藏信息系統(tǒng)夏暉面包廠夏暉蔬菜加工廠l全部采用美國 SASIB生產(chǎn)的全自動(dòng)生產(chǎn)線l制造區(qū)與熟食區(qū)嚴(yán)格隔離l廠區(qū)裝設(shè)空調(diào)和天花板，隔離落塵，易于清潔l應(yīng)用嚴(yán)格的食品與作業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)每小時(shí)生產(chǎn)面包 24000個(gè)l生產(chǎn)區(qū)域全程溫度自動(dòng)控制l連續(xù)式殺菌及水溫自動(dòng)控制的生產(chǎn)線l提供麥當(dāng)勞所需的切絲、切片和混合蔬菜l為上游蔬菜、水果供應(yīng)商提供咨詢服務(wù)每小時(shí)生產(chǎn)蔬果 1500公斤 夏暉食品集團(tuán)夏暉食品集團(tuán) —— 產(chǎn)品運(yùn)輸裝卸環(huán)節(jié)產(chǎn)品運(yùn)輸裝卸環(huán)節(jié)產(chǎn)品加工 產(chǎn)品運(yùn)輸 產(chǎn)品儲(chǔ)藏信息系統(tǒng)裝卸貨環(huán)節(jié)l8噸標(biāo)準(zhǔn)冷凍車，裝卸車時(shí)間嚴(yán)格限制在 5分鐘內(nèi)；l倉庫設(shè)計(jì)了專用裝卸貨平臺(tái)，使運(yùn)輸車在裝卸貨時(shí)剛好封住對外開放的門，防止灰塵進(jìn)入庫房；l專用搬運(yùn)器械，防止裝卸搬運(yùn)中出現(xiàn)意外損失；l往運(yùn)輸車輛內(nèi)部裝貨時(shí)，根據(jù)貨品對溫度的敏感程度，從外到內(nèi)的順序依次為：蘋果派、魚、雞、牛肉、薯?xiàng)l；l緊急訂貨 2小時(shí)之內(nèi)送到。驗(yàn)貨環(huán)節(jié)l冷藏庫、冷凍庫庫溫是否正常；l接貨時(shí)間、地點(diǎn)；l單據(jù)是否齊全；l產(chǎn)品接貨溫度；l產(chǎn)品有效期；l包裝是否有破損、污染；l貨物數(shù)量；l…… 夏暉食品集團(tuán)夏暉食品集團(tuán) —— 產(chǎn)品儲(chǔ)藏環(huán)節(jié)產(chǎn)品儲(chǔ)藏環(huán)節(jié)產(chǎn)品加工 產(chǎn)品運(yùn)輸 產(chǎn)品儲(chǔ)藏信息系統(tǒng)干庫 冷藏庫凍庫v為滿足麥當(dāng)勞的冷鏈物流要求，夏暉投資 5500萬元，建設(shè)了占地面積 12023平方米，世 界領(lǐng)先的多溫度食品分發(fā)物流中心。l容量 2023噸；l儲(chǔ)存麥當(dāng)勞餐廳用的紙杯、紙盒和包裝袋等不需要冷藏冷凍的貨物l容量為 1100噸；l設(shè)定溫度為零下 18度；l存儲(chǔ)派、薯?xiàng)l、肉餅等冷凍食品l容量超過 300噸；l設(shè)定溫度為 1～ 4度；l存儲(chǔ)生菜、雞蛋等需要冷藏的食品l干庫、冷藏庫、冷凍庫之間均有隔離帶，用自動(dòng)門控制，防止溫度互相干擾；l配備 5噸至 20噸多溫度控制運(yùn)輸車 40輛；電腦中心溫度控制系統(tǒng)。 夏暉食品集團(tuán)夏暉食品集團(tuán) —— 信息化與標(biāo)準(zhǔn)化環(huán)節(jié)信息化與標(biāo)準(zhǔn)化環(huán)節(jié)產(chǎn)品加工 產(chǎn)品運(yùn)輸 產(chǎn)品儲(chǔ)藏信息系統(tǒng)v夏暉與清華大學(xué)合作，開發(fā)了類似于飛機(jī)黑匣子的檢測系統(tǒng)，對食品運(yùn)輸過程進(jìn)行全程監(jiān)控。訂貨系統(tǒng)溫度記錄跟蹤系統(tǒng)溫度設(shè)備控制系統(tǒng)商品驗(yàn)收系統(tǒng)庫存控制系統(tǒng)SOP系統(tǒng) 中外運(yùn)上海冷鏈物流中心中外運(yùn)上海冷鏈物流中心v中外運(yùn)上海冷鏈物流中心位于嘉定區(qū)，占地面積 100畝，總投資 。是目前國內(nèi)最大的、具有現(xiàn)代化設(shè)施的單體多溫度分區(qū)冷庫。是以冷庫倉儲(chǔ)為主業(yè)的冷鏈物流企業(yè)。0℃ ～4℃ 18℃ 28℃1 2 3單體多溫度冷庫分為三個(gè)溫度區(qū)：l0℃ ～ 4℃ 存儲(chǔ)區(qū)域?yàn)槿A東最大；l28℃ 存儲(chǔ)區(qū)域?yàn)槿A東地區(qū)獨(dú)家提供倉庫管理系統(tǒng) 運(yùn)輸管理系統(tǒng) 技術(shù)模數(shù)設(shè)計(jì) 高性能運(yùn)輸車輛全封閉溫控裝卸平臺(tái)八、冷鏈物流行業(yè)的進(jìn)入策略八、冷鏈物流行業(yè)的進(jìn)入策略 細(xì)分行業(yè)的進(jìn)入策略細(xì)分行業(yè)的進(jìn)入策略 冷鏈物流企業(yè)的合作模式冷鏈物流企業(yè)的合作模式 對中南農(nóng)業(yè)進(jìn)入冷鏈物流行業(yè)的幾點(diǎn)建議對中南農(nóng)業(yè)進(jìn)入冷鏈物流行業(yè)的幾點(diǎn)建議 細(xì)分行業(yè)的進(jìn)入策略細(xì)分行業(yè)的進(jìn)入策略 —— 肉類產(chǎn)品肉類產(chǎn)品進(jìn)入肉類產(chǎn)品冷鏈物流的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn)l肉類冷鏈增值服務(wù)多。比如：貼標(biāo)簽、捆綁包裝等，收入來源多；l廠商外包意愿高；l有整合廠商原有冷鏈設(shè)施的可能性；l行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，可隨行業(yè)共同成長。l肉類產(chǎn)品產(chǎn)銷量大，前期投入大；l國家對肉類產(chǎn)品的安全衛(wèi)生要求高；l在遭遇流行性疾病時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)較高；l若經(jīng)營進(jìn)口肉類，國家的檢驗(yàn)政策要求在獲得檢疫證明前不得分銷，會(huì)影響其他品種經(jīng)營。主要策略l鎖定目標(biāo)大客戶?？梢詾殚_展第三方冷鏈物流業(yè)務(wù)提供基礎(chǔ)業(yè)務(wù)量，提供穩(wěn)定收入來源；l以區(qū)域儲(chǔ)藏、配送為主要業(yè)務(wù)；l提高門檻。取得區(qū)域衛(wèi)生檢疫檢驗(yàn)部門的支持，阻止其他企業(yè)進(jìn)入；l盡量提供各種增值服務(wù)，提高收入水平。 細(xì)分行業(yè)的進(jìn)入策略細(xì)分行業(yè)的進(jìn)入策略 —— 冷飲產(chǎn)品冷飲產(chǎn)品進(jìn)入冷飲產(chǎn)品冷鏈物流的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn)l技術(shù)要求不高，服務(wù)相對簡單；l行業(yè)處于起步期，未來發(fā)展空間較大；l行業(yè)目前已經(jīng)積累了相對豐富的物流經(jīng)驗(yàn)，可以借鑒。l提供增值服務(wù)的機(jī)會(huì)較少；l可能要承擔(dān)廠商轉(zhuǎn)嫁的風(fēng)險(xiǎn)，如化貨等；l冷飲行業(yè)利潤率相對較低，對成本要求苛刻；l會(huì)受季節(jié)因素影響。主要策略l鎖定目標(biāo)大客戶；l以區(qū)域儲(chǔ)藏、配送為主要業(yè)務(wù)；l對倉儲(chǔ)部分盡量采取分包方式，以減少季節(jié)性因素帶來的資產(chǎn)閑置。 細(xì)分行業(yè)的進(jìn)入策略細(xì)分行業(yè)的進(jìn)入策略 —— 速凍食品速凍食品進(jìn)入速凍食品冷鏈物流的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn)l服務(wù)需求較多，收入來源多；l行業(yè)利潤率高，風(fēng)險(xiǎn)相對較??；l外包意愿高；l行業(yè)未來發(fā)展?jié)摿薮?。l對短途配送能力要求較高。主要策略l鎖定目標(biāo)大客戶；l以區(qū)域儲(chǔ)藏、配送為主要業(yè)務(wù)；l積極開展增值服務(wù)。 冷鏈物流企業(yè)的合作模式冷鏈物流企業(yè)的合作模式與其他冷鏈物流企業(yè)合作 與生產(chǎn)廠商合作 與銷售終端合作合作方式l與現(xiàn)有的冷鏈物流企業(yè)開展業(yè)務(wù)合作，達(dá)到資源共享的目的l與生產(chǎn)廠商共同投入，開展建設(shè)、購置設(shè)備，共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)l與超市、賣場、大型餐飲企業(yè)開展投資和業(yè)務(wù)層面的合作優(yōu)勢l可減少投入l合作方式靈活，便于進(jìn)退l可有效利用生產(chǎn)廠商的各種資源l可以鎖定目標(biāo)客戶，便于建立長期合作關(guān)系l投入不高，退出風(fēng)險(xiǎn)小l技術(shù)要求簡單，模式較固定l容易建立區(qū)域性物流配送網(wǎng)絡(luò)l便于上游企業(yè)業(yè)務(wù)的開拓劣勢l對自身的供應(yīng)商管理能力要求較高l容易培養(yǎng)競爭對手l易受制于生產(chǎn)廠商，對企業(yè)長期發(fā)展未必有利l易產(chǎn)生糾紛l不能為該企業(yè)的競爭對手服務(wù)，不利降低成本l客戶分散，開發(fā)難度大l受市內(nèi)交通條件制約嚴(yán)重l配送復(fù)雜程度高，風(fēng)險(xiǎn)大 對中南農(nóng)業(yè)進(jìn)入冷鏈物流行業(yè)的幾點(diǎn)建議對中南農(nóng)業(yè)進(jìn)入冷鏈物流行業(yè)的幾點(diǎn)建議?先市場，后建設(shè)?以凍品、肉類、蔬菜為主要發(fā)力點(diǎn)?以區(qū)域配送冷庫為主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域?物流與商業(yè)地產(chǎn)并舉?統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施12345l在冷鏈物流項(xiàng)目建設(shè)之前，應(yīng)充分利用中南農(nóng)業(yè)的影響力和集散能力，先落實(shí)部分大客戶，保證穩(wěn)定的收入來源l將雙匯、三全等類似大企業(yè)引入佛山，做其物流服務(wù)商和區(qū)域據(jù)點(diǎn)l逐步將中南蔬菜導(dǎo)入冷鏈體系，形成產(chǎn)供銷一條龍l應(yīng)以配送冷庫為主、分撥儲(chǔ)藏庫為輔l相應(yīng)配套短途配送和加工配送l物流部分，可以采取與廠商、銷售終端聯(lián)建的方式l商業(yè)地產(chǎn)部分應(yīng)以自主開發(fā)為主l統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施l初期建設(shè)，應(yīng)以萬噸以下為宜