【正文】 工程 SERVE組立 總組立工程情 報 的流道物品的流 動生產計劃告知板的 項 目 說 明部品配送 場 所O LINE, 5工程 , 3線 班前 工程(協(xié) 力社 )後工程(某企 業(yè) )交 貨場 所收容數(shù)部品 編 號 = 等 編 號納 入周期 1 – 02 4連續(xù)編號 BAX種 類Ⅲ . TPS的基本思想和道具告知板 的 職責1. 生 產 搬 運 的指示情 報 (哪個 生 產 多少 ,搬 運 到 哪 里 ?)2. 用眼睛看到的管理道具 (除去 過 硬生 產 – 沒 有 告知板 的物件不制作 .) (生 產 的慢 進 行 察覺 – 根據(jù)剩下的 告知板 買 數(shù) )3. 改善的道具 (生 產線 上 產 品多的泛 濫 – 減 少 告知板 的收 購 .) (從 后工程 來 的 告知板 買 數(shù)沒 有平均化 . 平均化正在 垮 掉 . 割出 來 的 Rule沒 有遵守 生 產線 STOP多 .)Ⅲ . TPS的基本思想和道具外租部品納入告知板工程間交接告知板 工程間交接告知板信號告知板工程內告知板納入告知板集合所集合所 集合 出荷告知板的 種類 和作用生 產 指示 告知板工程 內 告知板 (在工程 內 生 產 指示 )信 號 告知板 (Lot工程里的生 產 指示 )交接告知板工程 間 交接 告知板 (搬 運 指示 )外注部品 納 入 告知板 (部品 納 入指示 )臨時 告知板 臨時 出勤 時 使用電 子 告知板 工程 間 搬 運 需要 3～4 日 時例 ) 部品 時Ⅲ . TPS的基本思想和道具信 號 告知板 的例子信 號 告知板材料采購 告知板Ⅲ . TPS的基本思想和道具告知板 的流程交接 回收發(fā) 注 處 理出荷準 備 使用納 品 卸 貨 供 給納 入 選別定期告知板回收者在 Main Post里 邊 回收 告知板司機 轉 交 『 告知板 』 ,『 空箱子 』 , 『 發(fā) 票 』使用最初 產 品 時 必 須 割除 告知板 放到 ?告知板 Post里供 給 者 (物流管理者 )應 提供到 Line Side指定的 (部品 編 號 )場 所各供 給 生 產別處 理 分 類從 納 品到指定交 貨 的日期 場 所 (收入 )納 品 卸 貨以告知板 為 基 礎 (收 購 種 類 )部品的出荷準 備回收的 『 告知板 』 在 告知板? 上 ,根據(jù) 納 品 處別 區(qū) 分 分 類Ⅲ . TPS的基本思想和道具品 質 是在工程上制作 進 去的 . 『 不良的不 會 放到后工程上 』認辯 自 動 化 自 動 化發(fā) 生 異 常 時 機器自身判 斷會 停止 . 即使有 異 常 發(fā) 生 ,如果 誰 也不去 關開關 機器 會繼續(xù) 稼 動 .沒 有出 現(xiàn) 不良 . 機器 , 型 , 治具的工 廠 預 先能阻止 .不良 發(fā) 生 發(fā)現(xiàn) 的也是 晚 . 機器 , 型 , 治具的故障有些 顧慮 .輕 松掌握 異 常原因 ,能防止在 發(fā) . 異 常原因早期不能 發(fā)現(xiàn) 的 話 在 發(fā) 防止回困 難省人化 : 減 少人 員 省力化 : 力的 節(jié) 減認辯 自 動 化Ⅲ . TPS的基本思想和道具手作 業(yè) LINE的 認辯 自 動 化晚 點 時 停止 LINE.作 業(yè) 者 成立 LINE也是工作定位置停止 標示 線不 讓 生 產線 STOP是 監(jiān) 督者的事情 .1. 成立 LINE.2. 找 監(jiān) 督者 .3. 接受 監(jiān) 督者的指示 . Ⅲ . TPS的基本思想和道具傻瓜方法 。 Fool Proof – 為認辯 自 動 化的 補 助手段利用加工物的形象差 異防止逆 設 置的 例子 NUT的不良品告知的 例子產 品 (逆 設 置 )CHECK主軸機器軸Stopper產 品 (正常 設 置 )焊 接機上下運動NUT加工物停止POTONLAMP負荷Ⅲ . TPS的基本思想和道具追求比 較 效率化的 業(yè)務人的事情和機器的事情分離◇ 在 1 Man 1 Machine的 監(jiān)視 者的解放◇ 在自 動 LINE上的 異 常 監(jiān)視 者的解放監(jiān)視 監(jiān)視加工 加工現(xiàn) 象 Machine 1加工 加工加工 加工改善 Machine 1Machine 2省人的一 種 手段Ⅲ . TPS的基本思想和道具『 人的平等 – 適合其人的 業(yè)務 量平均分配 ,提供正確的事 』省人通 過徹 底的浪 費 排除 ,比 現(xiàn) 有人 員 少也可行的 .(減 少人 員 )促 進 方法A B C D A B C D排除浪費1人工的追求 (多技能功化 )Ⅲ . TPS的基本思想和道具少人化根據(jù)生 產 的增 減 ,人 員 (功 數(shù) )也相 應 的能 進 行增 減 的 LINE就是 少人化 LINE. (最近根據(jù) 產 品的多 樣 化 ,自 動 化等越 發(fā) 的 專 用 LINE增加 ,所以促 進 少人化的事也有些困 難 )促 進 方法聚集少人數(shù)的 專 用 LINE,做成 多人數(shù) )LINE 需要 數(shù) /Shift TT Shift當 功 數(shù) 需要的人 工 人 員 數(shù)A 500個 55 76 2B 500個 55 78 2C 350個 78 48 1D 143個 193 52 1E 800個 34 85 3? 2,293個 9Ⅲ . TPS的基本思想和道具為 了知道具 備 的事情是多 還 是少 (監(jiān) 督者立 場 ) 為 了能知道自身的事情是否正常的 進 行 著 ,是否次序 進 行 (作 業(yè) 者立 場 ) 為了達到成本使管理監(jiān)督員以同樣的眼力看東西。(有自律精神話，誰看問題都能知道的線。 )Pace Maker作 業(yè) 的持 續(xù) , 作業(yè)時 1個或 1臺為單位可數(shù)的工具。為 什 么 制作 PACE MAKER?目 的 定 pitch conveyer 平均化 公告 安頓 生 產 管理 盤PACE MAKER的例子工作的延遲，把進行以小的單位掌握，為了迅速處理不得缺少帶跑人。Ⅲ . TPS的基本思想和道具活動事業(yè)場所 危機感 挑戰(zhàn)的活動 日本宇宇政公司 用民營化把經營效率化和體制強化 ,立法化便利店和郵局間相互協(xié)力 (相互立店 )郵件配送時間延長 （ 到 ２１ 時 ）改善服務 、 ??? ?? (４ 年 → 縮短 ２ 年 ） 中部國際機場公司 起降費高且利用度高的 成田 機場 ,起降費低的仁川機場哪個會贏呢因機場建設費的節(jié)減 ,起降費設定較低建設費 (政府報價費 )的 １５％ 歸還建設高齡者 、 孩子們使用方便的機場各務原市廳因高齡化引起的稅收不足估計服務需求增加因是財政改革的環(huán)節(jié) ,市廳全體的浪費排除改善活動傳開把公務員派遣到 TPS研修 , 市長參觀 TOYOTA工廠組建 PROJECT TEAM.日官女子專業(yè)大學因子女的減少學生數(shù)減少學校間競爭加具研究學生喜歡的課題培育社會需要的畢業(yè)生就業(yè)希望者的就業(yè)率達到 １００％ 防衛(wèi)庁 收購武器 ,長期需要物資申請時包括多余那份一起申請 , 貪污 學到自動車新車開發(fā)的手法導入告知板方式改善訂貨方法和在庫補充，而實施定量化新生銀行 2023年開業(yè) 和 TOYOTA攜手 3. 適用 TPS的日本的活 動 Ⅲ . TPS的基本思想和道具 1. 帶 著危機感促 進 革新活 動 的革新 領導 人的培育急先 務 2. 制作 實現(xiàn) 行 動 可行的革新 領導 人培育 SYSTEM ① 太追求流行 . (TQC,TPM,6σ,TPS） 不能完全的成功 . ② 管理者有人事移 動 的 話 方 針會變 更 .終 止改善活 動 . ③ 不知道生 產線 管理也不知道也能 當 管理者 . ④ 只有生 產 有附加價 值 ,其余是服 務 行 業(yè) 的 認識 不足 4. 韓國企業(yè)的問題點和要求事項 Ⅲ . TPS的基本思想和道具Ⅲ . TPS的基本思想和道具妨礙革新的 話1. “看 你 能有什 么結 果 ”損 人2. “我不知道 ”沒 有 責 任3. “這個 不行 ”否定4. “你 知道什 么 ”無 視 他人5. “忙 ,做不了 ”找借口6. “一直都很好 ,為 什 么 改善 ”太平7. “這 程度就不 錯 了 ”妥 協(xié)8. “下次在做 吧 ”推 遲為 改善需抱有 10種 心 態(tài)Ⅲ . TPS的基本思想和道具1. 丟 掉 對現(xiàn) 象的固定 觀 念 .2. 比不行的理由 ,先找可行的方法 .3. 別 找借口 ,先否定 現(xiàn)況 .4. 不要追求完美 . 50分也要 爭 取 .5. 錯 的立即改 過 .6. 不要花 錢 去改善 .7. 不面 臨 困 難 想不出好方法 .8. 問 5次 ‘為 什 么 ’,追究根本原因 .9. 一 個 人的知 識 不如十 個 人的智慧 .10. 改善是無限的 .我 們 的 對應 是從 我 開 始改 變 !!經營 革新? 快速改 變 的 經營 革新活 動Ⅲ . TPS的基本思想和道具216。 TPS 現(xiàn)在還未完成216。 光靠知識是改善不好的 .216。 能適用于全部行業(yè)的生產方式為志向演講完畢，謝謝觀看