【導(dǎo)讀】機(jī)動(dòng)車在車身前部外表面的易見部位上應(yīng)至少裝置一個(gè)能永久保持的商標(biāo)或廠標(biāo)。牌)，則其項(xiàng)目?jī)?nèi)容應(yīng)采用蝕刻方式，使用的粘接劑應(yīng)為壓力敏感型。產(chǎn)品標(biāo)牌的具體位置應(yīng)。在產(chǎn)品使用說明書中指明。改裝車不應(yīng)拆改原底盤的產(chǎn)品標(biāo)牌。車產(chǎn)品標(biāo)牌應(yīng)標(biāo)明的其它項(xiàng)目見表1。項(xiàng)目名稱均應(yīng)有中文名稱。e正三輪摩托車還應(yīng)標(biāo)明裝載質(zhì)量或乘坐人數(shù)，兩輪摩托車及輕便摩托車可不標(biāo)車輛識(shí)別代號(hào)。深度不應(yīng)小于mm。一經(jīng)打刻不允許更改、變動(dòng)。同一輛機(jī)動(dòng)車的車架(無車架的機(jī)動(dòng)車為車身主要承載且不能拆。端應(yīng)打刻起止標(biāo)記。發(fā)動(dòng)機(jī)出廠編號(hào)的具體位置應(yīng)在。車輛標(biāo)牌應(yīng)位于車輛前進(jìn)方向的右側(cè)；如受結(jié)構(gòu)限制，亦可放。在便于接近和觀察的其他位置。車輛標(biāo)牌應(yīng)永久性地固定在不易拆除或更換的車輛結(jié)構(gòu)件或部件上。應(yīng)標(biāo)出車輛制造廠或裝配廠合法的廠標(biāo)或商標(biāo)或品牌的文字或圖案。16736的要求編制的、并且經(jīng)過備案了的VIN。

　　

【正文】 (布局 A)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈可以隨轉(zhuǎn)向把移動(dòng)。 輕便摩托車：前轉(zhuǎn)向信號(hào)燈可以隨轉(zhuǎn)向把移動(dòng)。 轉(zhuǎn)向信號(hào)燈可以同一 個(gè)或多個(gè)燈具組合。 轉(zhuǎn)向信號(hào)燈不能同任何燈具復(fù)合。 轉(zhuǎn)向信號(hào)燈不能同任何燈具混合。 電路連接：轉(zhuǎn)向信號(hào)燈應(yīng)單獨(dú)打開，在車輛同一側(cè)的所有轉(zhuǎn)向信號(hào)燈要由同一操縱件控制同時(shí)打開和關(guān)閉。 工作指示器 摩托車按布局 B 安裝的轉(zhuǎn)向信號(hào)燈應(yīng)強(qiáng)制使用。它可以是光學(xué)的，或音響的，或兩者兼有。若是光學(xué)的，必須是閃爍的綠色信號(hào)燈，在正常行駛狀態(tài)下可見。如果出現(xiàn)任何轉(zhuǎn)向信號(hào)燈工作不正常，則指示器或熄滅或不再閃爍或以另一種明顯不同的頻率閃爍。 其它要求 除了發(fā)動(dòng)機(jī)和燈具裝置正常工作所必須的負(fù)載以外，進(jìn)行如下測(cè)量時(shí)電氣系統(tǒng)不得接入其它負(fù)載。 如果車輛轉(zhuǎn)向信號(hào)燈使用直流電源： 閃爍頻率應(yīng)為 90177。 30次／分。 車輛同一側(cè)的轉(zhuǎn)向信號(hào)燈可以同步或交替閃爍； 光信號(hào)控制開關(guān)開啟后 l s 內(nèi)，轉(zhuǎn)向信號(hào)燈應(yīng)點(diǎn)亮，開關(guān)關(guān)閉后的 s 內(nèi)，轉(zhuǎn)向信號(hào)燈應(yīng)熄滅。 中國(guó)最大管理資源中心 21 序號(hào) 檢測(cè) 項(xiàng)目 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 技 術(shù) 性 能 要 求 如果車輛轉(zhuǎn)向信號(hào)燈使用交流電源，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速介于與車輛最高車速相對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速的 50％～ 100％之間時(shí)： 20 照 明 及 光 信 號(hào) 裝 置 的 安 裝 應(yīng)符合 GB 1810020xx 第 5 章的規(guī)定 閃爍頻率應(yīng)為 90177。 30次／ min。 車輛同一側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈可以同步或交替閃爍。 光信號(hào)控制開關(guān)開啟后 1 s 內(nèi)，轉(zhuǎn)向信號(hào)燈應(yīng)點(diǎn)亮，開關(guān)關(guān)閉后的 內(nèi)，轉(zhuǎn)向信號(hào)燈應(yīng)熄滅。 如果車輛轉(zhuǎn)向信號(hào)燈使用交流電源，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速介于在制造廠規(guī)定的怠速和車輛最高車速所對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的 50％之間時(shí)： 閃爍頻率應(yīng)為 304590?? 次／ min。 車輛同一側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈可以同步或交替閃爍。 光信號(hào)控制開關(guān)開啟后 l s 內(nèi)，轉(zhuǎn)向信號(hào)燈應(yīng)點(diǎn)亮，開關(guān)關(guān)閉后 內(nèi)，轉(zhuǎn)向信號(hào)燈應(yīng)熄滅。 如果一只轉(zhuǎn)向信號(hào)燈不是因短路而失效，同一方向的其它轉(zhuǎn)向信號(hào)燈必須繼續(xù)閃爍或保持點(diǎn)亮，這時(shí)其閃爍頻率可與上述規(guī)定有所不同。 制動(dòng)燈 數(shù)量： 1 只或 2 只。 布局：無特殊要求。 位置 在高度 方向：離地高度不小于 250mm，不大于 1 500mm。 在縱向：位于車后。 幾何可見度： 水平方向角：對(duì)于單只燈向左、右各 45176。； 對(duì)于成對(duì)配置的燈具，向外 45176。，向內(nèi) 10176。 垂直方向角：自水平面向上 15176。，向下 15176。如果燈具高度低于 750mm，水平面以下的垂直角可以降到 5176。 方向：朝后。 制動(dòng)燈不能和任何其它燈具復(fù)合。 電路連接：應(yīng)保證在任何行車制動(dòng)狀態(tài)時(shí)點(diǎn)亮。 接通指示器：禁止使用。 其它要求：無。 后牌照燈 數(shù)量： 1 個(gè)。根據(jù)牌照板的照明位置可由幾個(gè)光學(xué)元件組成。 布局：根據(jù)牌照板的照明位置而定。 位置 在橫向：根據(jù)牌照板的照明位置而定。 在高度方向：根據(jù)牌照板的照明位置而定。 在縱向：根據(jù)牌照板的照明位置而定。 幾何可見度：根據(jù)牌照板的照明位置而定。 方向：根據(jù)牌照板的照明位置而定。 后牌照燈可以和一個(gè)或多個(gè)后部燈具組合。 后牌照燈可以和后位燈復(fù)合。 后牌照燈不能和任何其它燈具混合。 電路連接：無特殊要求 中國(guó)最大管理資源中心 22 序號(hào) 檢測(cè) 項(xiàng)目 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 技 術(shù) 性 能 要 求 指示器：選裝。如果安裝，其功能應(yīng)由位置燈規(guī)定的指示器完成。 其它要求：無。 前位燈 20 照 明 及 光 信 號(hào) 裝 置 的 安 裝 應(yīng)符合 GB 1810020xx 第 5 章的規(guī)定 數(shù)量： 1 只或 2 只。 布局：無特殊要求， 位置 在高度方向：離地高度不小于 350mm，不大于 1 200mm。 在縱向：位于車前。 幾何可見度： 水平方向角：對(duì)于單只燈，向左、右各 80176。； 對(duì)于成對(duì)配置的燈具，應(yīng)為向外 80176。，向內(nèi) 45176。 垂直方向角：自水平面向上 15176。，向下 15176。如果燈具高度小于 750mm，水平面以下的垂直角可以降低到 5176。 方向 朝前。燈具可以隨轉(zhuǎn)向把轉(zhuǎn)動(dòng)。 接通指示器 摩托車上必須安裝，為非閃爍的綠色信號(hào)燈。如果儀表燈能與位置燈同時(shí)打開或關(guān)閉，則這個(gè)指示器可以不要求安裝。輕 便摩托車可以選裝非閃爍的綠色接通指示器，或用儀表燈代替。 其它要求：無。 后位燈 數(shù)量： 1 只或 2 只。 布局：無特殊要求。 位置： 在橫向：基準(zhǔn)中心應(yīng)位于車輛縱向中心平面上。 在高度方向：摩托車后位燈離地高度不小于 250mm，不大于 l 500mm；輕便摩托車后位燈離地高度不小于 250mm，不大于 l 200mm。 在縱向：位于車后部。 幾何可見度： 水平方向角：向左、右各 80176。 垂直方向角：自水平面向上 15176。，向下 15176。如果燈具高度小于 750mm，水平面以下的垂直角可以降低到 5176。 方向：朝后。 后位燈可以和任何其它后部燈具組合。 后位燈可以和后牌照燈復(fù)合。 后位燈可以同制動(dòng)燈或非三角形后回復(fù)反射器混合，或者同制動(dòng)燈和非三角形后回復(fù)反射器混合，或同后霧燈混合。 電路連接：無特殊要求。 接通指示器：選裝。如果安裝，其功能應(yīng)由前位燈規(guī)定的指示器完成。 其它要求：無。 非三角形后回復(fù)反射器 數(shù)量： 1 只或 2 只 。其性能應(yīng)符合 GBll564 中的 IA級(jí)要求。 布局：無特殊要求。 中國(guó)最大管理資源中心 23 序號(hào) 檢測(cè) 項(xiàng)目 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 技 術(shù) 性 能 要 求 位置 在橫向：基準(zhǔn)中心應(yīng)位于車輛縱向中心平面上。 在高度方向： 反射器離地高度應(yīng)不小于 250mm，不大于 900mm。 在縱向：位于車后。 20 照 明 及 光 信 號(hào) 裝 置 的 安 裝 應(yīng)符合 GB 1810020xx 第 5 章的規(guī)定 幾何可見度： 水平方向角：向左、 右各 30176。 垂直方向角：自水平面向上 15176。，向下 15176。如果燈具高度小于 750mm，水平面以下的垂直角可以降低到 5176。 方向：朝后。 回復(fù)反射器可以同其它燈具組合。 其它要求：回復(fù)反射器可以和位于車后的其它紅色燈具共有部分發(fā)光面。 車輛危險(xiǎn)警告信號(hào) 車輛危險(xiǎn)警告信號(hào)由符合 的各轉(zhuǎn)向信號(hào)燈同時(shí)工作發(fā)出。 電路連接：應(yīng)由單獨(dú)的操縱件控制使得所有轉(zhuǎn)向信號(hào)燈同時(shí)工作。 接通指示器：必須安裝。應(yīng)為閃爍的紅 色信號(hào)燈，或在指示器分開的情況下，使 規(guī)定的指示器同時(shí)工作。 其它要求 閃爍頻率為 90177。 30 次／ min。 光信號(hào)控制開關(guān)開啟后 1 s 內(nèi)，各轉(zhuǎn)向信號(hào)燈應(yīng)點(diǎn)亮，開關(guān)關(guān)閉后 內(nèi)，各轉(zhuǎn)向信號(hào)燈應(yīng)熄滅。 當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)處于使發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉的狀態(tài)，應(yīng)保證危險(xiǎn)警告信號(hào)裝置能夠開啟。 前霧燈 數(shù)量： 1 只或 2 只。 布局：無特殊要求。 位置 在橫向：基準(zhǔn)中心位于車輛縱向中心平面上，或最靠近縱向中心 平面的發(fā)光面邊緣距縱向中心平面的距離不大于 250mm。 在高度方向：離地高度不小于 250mm，整個(gè)發(fā)光面必須在近光燈發(fā)光面最高點(diǎn)以下。 在縱向：位于車前。該燈的發(fā)射光不應(yīng)直接或間接地通過后視鏡或車輛其它反射面引起駕駛員的不舒適感。 幾何可見度 按 定義的α和β角確定： α：向上、向下均為 5176。， β :除了偏離發(fā)光中心時(shí)向內(nèi) 10176。外，向左、向右均為 45176。 方向：朝前。燈具可以隨轉(zhuǎn)向把轉(zhuǎn)動(dòng)。 前霧燈可以同前部其它燈具組合。 前霧燈不能同前部其它燈具復(fù)合。 前霧燈可以同遠(yuǎn)光燈和前位燈混合。 電路連接：應(yīng)能獨(dú)立于遠(yuǎn)光燈和近光燈而打開和關(guān)閉。 接通指示器：選裝。如果安裝，應(yīng)為非閃爍的綠色信號(hào)燈。 其它要求：無。 后霧燈 數(shù)量： 1 只或 2 只。 中國(guó)最大管理資源中心 24 序號(hào) 檢測(cè) 項(xiàng)目 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 技 術(shù) 性 能 要 求 布局：無特殊要求。 位置 在橫向：無特殊要求。 在高度方向：離地 高度不小于 250mm，不大于 900mm。 20 照 明 及 光 信 號(hào) 裝 置 的 安 裝 應(yīng)符合 GB 1810020xx 第 5 章的規(guī)定 在縱向：位于車后部。 后霧燈發(fā)光面和制動(dòng)燈發(fā)光面之間距離應(yīng)不小于 100mm。 幾何可見度： 按 定義的α和β角確定。 α：向上、向下均為 5176。； β :向左、向右均為 25176。 方向：朝后。 后霧燈可以同后部其它燈具組合。 后霧燈不可以 同其它燈具復(fù)合。 后霧燈可以同后位燈混合。 電路連接： 只有當(dāng)如下一個(gè)或多個(gè)遠(yuǎn)光燈、近光燈、前霧燈打開以后后霧燈才能點(diǎn)亮。如果裝有前霧燈，它應(yīng)能獨(dú)立于前霧燈而關(guān)閉。 接通指示器：必須安裝。應(yīng)為非閃爍琥珀色信號(hào)燈。 其它要求：無。 非三角形側(cè)回復(fù)反射器 每側(cè)數(shù)量：一個(gè)或兩個(gè)，性能應(yīng)符合 GB ll564 中的 IA級(jí)。 布局：無特殊要求。 位置 在橫向：無特殊要 求。 在高度方向：摩托車側(cè)反射器離地高度不小于 300mm，不大于 900mm。輕便摩托車側(cè)反射器離地高度不小于 300mm，不大于 1000mm。 在縱向：在正常條件下，其安裝位置應(yīng)保證不被駕駛員或乘客的衣服擋住。 幾何可見度： 水平方向角β：向前、后各 30。 垂直方向角α：自水平面向上 15176。，向下 15176。如果反射器高度低于 750mm，水平面以下垂直角可以降到 5176。 方向：回復(fù)反射器的基準(zhǔn)軸線必須垂直于車輛縱向中心平面并且朝向 外側(cè)。 回復(fù)反射器可以和其它信號(hào)裝置組合。 非三角形前回復(fù)反射器 數(shù)量： 1 只，性能應(yīng)符合 GB 11564 中的 IA級(jí)。 布局：無特殊要求。 位置 在橫向：基準(zhǔn)中心應(yīng)位于車輛縱向中心平面上。 在高度方向：離地高度不小于 400mm，不大于 l 200mm。 幾何可見度 水平方向角：向左、右各 30176。 垂直方向角：向上 15176。，向下呈水平，如果燈具高 度小于 750mm，垂直方向角向下呈水平可以是向下 5176。 方向：朝前。反射器可以隨轉(zhuǎn)向把移動(dòng)。 其它要求：無。 中國(guó)最大管理資源中心 25 序號(hào) 檢測(cè) 項(xiàng)目 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 技 術(shù) 性 能 要 求 腳踏板回復(fù)反射器 數(shù)量： 4 只或 4 組，反射器性能應(yīng)符合 GB 11564 中的 I A 級(jí)。 布局：無特殊要求。 其它要求：回復(fù)反射器發(fā)光面的外表面應(yīng)凹進(jìn)踏板體內(nèi)。 安裝在踏板體內(nèi)的回復(fù)反射器在車輛前后應(yīng)明顯可見，其形狀與踏板相協(xié)調(diào)，基準(zhǔn)軸線應(yīng)垂直于踏板體軸線。 21 回 復(fù) 反 射 器 應(yīng)符合 GB 115641998 、 、 、 的有關(guān)規(guī)定 4 技術(shù)要求 一般規(guī)定 反射器在正常使用條件下 ,應(yīng)保持令人滿意的功能 ,其外表應(yīng)光滑精致便于清潔 ,表面若有任何突出物均不應(yīng)有礙清潔工作以及維護(hù)方便。此外，應(yīng)無任何設(shè)計(jì)或制造方面的缺陷，并不致影響其功能的發(fā)揮。 反射器各零部件應(yīng)是難以拆卸，其光學(xué)單元不可更換。 對(duì)于Ⅲ A 和Ⅳ A 級(jí)反射器，其在車輛上固定聯(lián)接方式應(yīng)保證牢固和耐久。 形狀、尺寸和結(jié)構(gòu)的規(guī)定 反射器依其光度 特性分為三級(jí)： IA 級(jí)、Ⅲ A 級(jí) (用于掛車 )和Ⅳ A 級(jí)。 IA 級(jí)反射器發(fā)光面外形應(yīng)做成除三角形外的各種簡(jiǎn)單形狀，在正常觀察距離內(nèi)不易與常用字母、數(shù)字或三角形相混淆，但允許其采用