物流學導論ja(32,20)-資料下載頁
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【正文】 本 ( 元 ) 0 650 650 0 0 540 120 420 420 0 200 220 220 0 220 0 0 600 240 360 360 0 360 0 0 360 180 180 180 0 180 0 0 450 250 200 200 0 200 0 0 400 200 200 200 0 200 0 3000 3000 1580 80400 52614 133014 44 由于全年訂購次數為 6次，每次訂購成本為13400元，全年總訂購成本為 13400 6＝ 80400(元 ) 每輛摩托車年保存成本為 400元，每月的保存成本應為 400／ 12，即 ，期末庫存總計為1580輛，總保存成本應為： 1580 ＝ 52614(元 ) 總庫存成本為： 80400十 52614＝ 133014(元 ) 45 這種算法忽略了訂購提前期及安全庫存。徐先生認為可按訂購提前期為一個月考慮安排訂購，即按表 3中訂購量一欄提前一個月安排訂購。訂購提前期原為 25天，現增加至一個月，增加的 5天可視為安全庫存。 46 四、降低庫存成本的建議 為進一步降低庫存費用，徐先生提出以下改進措施： (一 )降低訂購費用 實行訂購費用承包，每次出差去 XH公司，承包開支為： 旅費 1200元 住勤費 120(元／天 ) 20(天 )＝ 2400元 電話費 10(元／天 ) 20(天 )＝ 200元 合計 3800(元／人 ) 2(人 )＝ 7600元 并考慮是否可將每次由兩名采購員去訂購，改為每次一人。 47 (二 )降低保存費用 保存費用中資金的機會成本由摩托車價格和銀行利息所決定，沒有降低的余地。倉庫設施的折舊費和操作費，存貨的損壞、丟失、保險費用等在保存費用中所占比例很少，壓縮這些費用可節(jié)省的開支十分有限。徐先生將降低保存費用主要目標集中在降低倉庫租金方面。 48 現在商店租用的倉庫，最多可存放 700輛摩托車，由表 2可看到，全年只有一個月摩托車的銷售量達到 650輛，其余月份最高銷售量為 360輛。若按表 3訂購，徐先生提出兩種設想： 49 1．上半年租用原有倉庫面積，下半年按 450輛摩托車需用面積租倉庫，大約可節(jié)省 l萬元。 2．將 5月份訂購 600輛，改為 5月訂購 240輛，6月訂購 360輛。這樣，除一、二月份要租用較大倉庫外，其余 10個月可按 450輛存放面積租倉庫。這樣倉庫租用費大約可節(jié)省 1． 6萬元。 徐先生作了初步估算，如果上述兩項建議能實現，在表 3優(yōu)化訂購的基礎上，每年大約可再節(jié)約 6． 8萬元庫存費用。 50 思考題 1．表 3中計算出的保存費用，明顯低于用經濟訂購批量模型計算出的保存費，為什么 ? 2．徐先生的計算有什么不符合實際的地方，他建議的改進措施是否可行，為什么？怎樣做才合理？ 51 第 9章復習 在本章中，對于庫存控制方法介紹較多。請課下參考有關庫存管理的書籍，對本章內容進行復習。 52
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