物流學(xué)導(dǎo)論ja(32,20)(文件)
【正文】 存維持成本等。 訂購間隔期＝ 360/7＝ 52(天 ) 若采用定期訂購方式，訂購間隔為 52天，即每隔 52天訂購一次。 39 表 1 訂購提前期的組成 其中采購準(zhǔn)備工作時間 ， 包括了解采購需求 、采購員旅途時間 。 訂購點＝ (25?3000247。根據(jù)前兩年銷售數(shù)據(jù)，各月銷售量如表 2所示。新安排的全年訂購計劃及庫存成本如表 3所示。 46 四、降低庫存成本的建議 為進(jìn)一步降低庫存費用，徐先生提出以下改進(jìn)措施： (一 )降低訂購費用 實行訂購費用承包，每次出差去 XH公司，承包開支為： 旅費 1200元 住勤費 120(元／天 ) 20(天 )＝ 2400元 電話費 10(元／天 ) 20(天 )＝ 200元 合計 3800(元／人 ) 2(人 )＝ 7600元 并考慮是否可將每次由兩名采購員去訂購，改為每次一人。 48 現(xiàn)在商店租用的倉庫，最多可存放 700輛摩托車，由表 2可看到，全年只有一個月摩托車的銷售量達(dá)到 650輛，其余月份最高銷售量為 360輛。這樣倉庫租用費大約可節(jié)省 1． 6萬元。 52 。 50 思考題 1．表 3中計算出的保存費用，明顯低于用經(jīng)濟(jì)訂購批量模型計算出的保存費，為什么 ? 2．徐先生的計算有什么不符合實際的地方，他建議的改進(jìn)措施是否可行，為什么？怎樣做才合理？ 51 第 9章復(fù)習(xí) 在本章中，對于庫存控制方法介紹較多。 2．將 5月份訂購 600輛，改為 5月訂購 240輛，6月訂購 360輛。倉庫設(shè)施的折舊費和操作費，存貨的損壞、丟失、保險費用等在保存費用中所占比例很少，壓縮這些費用可節(jié)省的開支十分有限。徐先生認(rèn)為可按訂購提前期為一個月考慮安排訂購，即按表 3中訂購量一欄提前一個月安排訂購。其余各月銷售量有波動，但不是很大。年庫存維持費用等于年訂購成本與年保存費用之和，即： 年庫存維持費用＝ 7 13400十 (448/2十40) 400＝ 93800十 105600＝ 199400(元／年 ) 經(jīng)過上面的數(shù)據(jù)收集、分析與計算，徐先生對庫存各種費用的大體情況，以及在哪些方面可以來取措施，降低費用，有了一個初步的認(rèn)識。 由表 —1可算出 ， 訂購提前期為 25天 。若采用定量訂購方式，則要計算出訂購點。神州商店每周營業(yè) 7天，除春節(jié)放假 5天外，其他節(jié)假日都不停業(yè)。吊車、卡車折舊和操作費平均 10元／輛 .年。 所占用資金的機會成本＝ 4000 6％＝ 240(元／輛 .年 ) (2)房屋成本 (倉庫房租及折舊、庫房維修、庫房房屋保險費用等平均每輛摩托車分擔(dān)的成本 )。以往采購人員到 XH公司出差，乘飛機住賓館、坐出租車，一次采購平均用 16至 24天，采購員各項支出每人平均為 6700元，每次訂貨去二名采購員，采購成本為： 6700 2＝ 13400(元／次 )。 32 二、經(jīng)濟(jì)訂購批量的計算 神州商店銷售不同型號的摩托車，徐先生首先選擇 XH公司生產(chǎn)的產(chǎn)品為例，計算其經(jīng)濟(jì)訂購批量。 31 神州商店摩托車經(jīng)銷部新聘任徐先生擔(dān)任主管，徐先生具有大學(xué)本科管理專業(yè)學(xué)歷，又有幾年在百貨商店實際工作的經(jīng)驗。 30 案例 2 神州商店的庫存控制 一、概況 神州摩托車自行車專營商店，是一家批發(fā)和零售各種型號摩托車、自行車及其零配件的商店，每年銷售各種類型摩托車約 7000輛，自行車30000輛，年銷售額近 5000萬元。于是他抓住了晶體管，也就抓住了關(guān)鍵。具體做法是：把上級核定的儲備資金 827． 5萬元，歸 6個采購計劃員分管，對 6個計劃員分別管理的資金進(jìn)行 ABC分析，其中一個采購計劃員是“大頭”，共 274萬元，占總數(shù) 33 ％，如圖所示。這是個需要做的重要選擇，因為這牽涉到倉庫布局、運作方法以及關(guān)聯(lián)成本。這就意味著僅 20％的庫存品類（也就是品類 1－ 4）占了總吞吐量的 80％。 究竟何處是 A類和 B類的分界線，有一些任意性。 累計吞吐量是 800單
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1