某項(xiàng)目融資模式概述-資料下載頁
2025-01-18 14:00本頁面
【正文】 2806萬元，利率為 5% ? 股權(quán)：共 ，其中 A投資 萬元 (占 95%)； B投資 (占 5%) （ 4）沅江四橋的現(xiàn)金流量分析 影子收入測算表 單位：萬元 稅前需 累計(jì)需影子收入 需扣除的費(fèi)用 銀行貸款付息 A 投資商委托貸款付息 封頂股權(quán)分紅（ 1 2% ） （ 5）影子收費(fèi)結(jié)構(gòu) ? 設(shè)年交通量為 t，則相應(yīng)的影子收費(fèi)結(jié)構(gòu)可以為： ? 為 0～ 522萬輛：政府支付 ? 522～ 713萬輛：此部分交通量政府支付每輛次 9元，即支付（ t－ 522） 9 ? 累計(jì)為 ＋（ t－ 522） 9 ? 713～ 1866萬輛：此部分交通量政府支付每輛次 ，即支付（ t－ 713) ? 累計(jì)為 +（ 713－ 522） 9＋ (t－ 713) ? 1866萬輛以上：此部分免費(fèi)，累計(jì)支付為 ，即： ? +(713－ 522) 9+(1866－ 713) =元 （ 6）資金成本測算 資本成本測算表 年交通量t （萬輛） 日交通量 （萬輛） 概率 項(xiàng)目加權(quán)資本成本（含折舊基金提存） A 投資者收益 B 投資者收益 銀行貸款 0 ～ 5 2 2 0 ～ 1 . 4 3 0 . 2 4 . 6 6 % 0% 0% 5 . 7 6 % 5 2 2 ～ 7 1 3 1 . 4 3 ～1 . 9 5 0 . 2 4 . 6 6 % ～6 . 6 % 0% ～ 5 . 0 % 0% 5 . 7 6 % 7 1 3 ～1 8 6 6 1 . 9 5 ～5 . 1 1 0 . 4 6 . 6 % ～1 0 . 3 % 5 . 0 % ～7 . 7 2 % 0% ～ 12% 5 . 7 6 % 1 8 6 6 ～ 5 . 1 1 ～ 0 . 2 1 0 . 3 % 7 . 7 2 % 1 2 % 5 . 7 6 % （ 7）沅江四橋 PFI融資的好處 ? 對政府的好處 – 達(dá)到了吸引民間資本的目的，從而拓寬了融資渠道 – 將政府的融資成本控制在一定的范圍之內(nèi)。 ? 對投資者的吸引力 – 對于 A投資商而言，一旦交通量超過 ， A投資者就能有 %的投資回報(bào)率 – 對于僅持有權(quán)益資本的 B投資者而言，在前 5年，可能沒有任何的分紅，但是只要日車流量達(dá)到 ，這個(gè)據(jù)估計(jì)在 10年內(nèi)是極有可能達(dá)到的，甚至在 7年內(nèi)就能達(dá)到， B的投資回報(bào)率將在 12%，其有相當(dāng)?shù)奈? 。
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