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2025-01-16 21:13本頁面
【正文】 車行業(yè)的應(yīng)用很少 。 弧焊 —— 螺柱焊 目前，汽車行業(yè)應(yīng)用最多的是拉弧式螺柱焊：在螺柱接觸工件后，扣動焊槍開關(guān)，螺柱被拉起，離開工件；然后工件與螺柱之間產(chǎn)生電弧，電弧產(chǎn)生的熱量熔化螺柱頂部法蘭和工件表面；隨后螺柱下降浸入工件表面形成的熔池里，設(shè)備斷電，熔池冷卻形成焊接接頭，焊接完畢。螺柱焊接時間非常短，通常在 20~40 ms之間，所以汽車行業(yè)采用的這種螺柱焊接工藝也稱為短周期螺柱焊，焊接過程見下圖。 弧焊機器人 ? 在汽車的承載部分，要求精度和強度都比較高，因為關(guān)系整車安全性和穩(wěn)定性；而且， 車身的 承載部分 板件（如車架）都 比較厚 （ ~3mm），故 弧焊機器人多用于車架焊接。 ? 與手工弧焊相比，機器人弧焊具有如下優(yōu)點： ? （ 1）生產(chǎn)效率高 ? （ 2）焊接質(zhì)量好 ? （ 3）焊接穩(wěn)定性好 ? 缺點有 ? （ 1）弧焊過程釋放熱量大，而機器人焊接速度快，短時間內(nèi)熱量集中影響板件材質(zhì)和形狀； ? （ 2）短時間受熱過大導(dǎo)致板件變形嚴(yán)重 弧焊機器人 ? 影響機器人弧焊大量應(yīng)用的原因是 焊接變形對精度影響大控制機器人弧焊焊接變形的方法有 ? （ 1）夾具進行反變形 ? （ 2）控制一次焊接的連續(xù)焊縫長度，對連續(xù)長焊縫做拆分 ? （ 3）適當(dāng)調(diào)整焊接順序 白車身焊接方法 —— 激光焊接 ? 激光焊接技術(shù) 激光焊是以激光器輸出并經(jīng)光源聚焦的高能量密度的激光作為熱源，對金屬進行熔化焊或釬焊。激光焊接時不與工件接觸，靈活性高，接頭可以是搭接也可以是對接。 激光焊接的特點是能量密度高、被焊工件變形小、焊縫深寬比大、熱影響區(qū)窄。激光焊接對零件和工裝的精度要求很高，由于國內(nèi)汽車零件的精度低、重復(fù)精度差，激光焊接工藝只在國內(nèi)汽車的少數(shù)合資企業(yè)有所使用，如一汽大眾、神龍公司、上海大眾等。 應(yīng)用在汽車工業(yè)上的激光焊接設(shè)備最早是 CO2氣體激光器，由于激光器有體積大、光波無法用光纖傳送、操作難度大等缺點，近幾年已經(jīng)被固體激光器替代。固體激光器具有激光聚焦性好、光束細(xì)小、波長短、可用光纖傳送、易于操作等優(yōu)點。 白車身焊接方法 —— 激光焊接 激光釬焊原理圖如下 演講完畢，謝謝觀看！
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