泰豐汽車底盤制造20xx年度質(zhì)量指標(biāo)體系規(guī)劃報(bào)告-資料下載頁
【導(dǎo)讀】前言/編制說明···································································4. 底盤事業(yè)部20xx年度質(zhì)量指標(biāo)體系規(guī)劃·············································7. 附件1：質(zhì)量指標(biāo)統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬模板·····················································54. 為了全面貫徹公司質(zhì)量方針，落實(shí)目標(biāo)管理，實(shí)現(xiàn)20xx年經(jīng)營計(jì)劃，我們制定了20xx年泰豐底盤各個(gè)事業(yè)部。的三級(jí)質(zhì)量指標(biāo)，現(xiàn)下發(fā)執(zhí)行。一級(jí)指標(biāo)反映和評(píng)價(jià)公司、各個(gè)整體事業(yè)部產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量管理總體狀況與水平；二級(jí)指標(biāo)反映和評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)/技術(shù)、采購、制造、銷售、服務(wù)等屬于分廠或職能部門管理、控制的工作業(yè)績(jī)；三級(jí)指標(biāo)反映和評(píng)價(jià)科室、車間/工序/工位等執(zhí)行/操作層面完成/實(shí)現(xiàn)工作、生產(chǎn)任務(wù)，達(dá)到的質(zhì)量水平。1）一級(jí)質(zhì)量指標(biāo)是實(shí)物、管理綜合性指標(biāo)；二級(jí)質(zhì)量指標(biāo)采取考察產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量與工作質(zhì)量并重原則；2）質(zhì)量指標(biāo)的設(shè)置必須覆蓋主要業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)內(nèi)容，突出重點(diǎn)/關(guān)鍵/特殊工序，突出管理、控制重點(diǎn)/難點(diǎn)，特別是顧客抱怨、投訴、關(guān)注的焦點(diǎn)問題，明確改進(jìn)/改善的方向；3）確實(shí)有必要設(shè)置，而因目前暫無歷史數(shù)據(jù)無法確定具體數(shù)值的質(zhì)量指標(biāo)，作為觀察指標(biāo)項(xiàng)目列入；
【正文】 使用部門 一季度積累數(shù)據(jù) 車隊(duì) 1） 配送計(jì)劃未完成項(xiàng)次 （逆指標(biāo)） [次 ] ? 當(dāng)月（季度）配送計(jì)劃未完成數(shù)量 ，信息反饋 未統(tǒng)計(jì) / 待定 待定 待定 銷售公司 一季度積累數(shù)據(jù) 2）產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)過程中發(fā)生的磕碰、損壞項(xiàng)次[次 ] ? 當(dāng)月（季度）零部件在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中發(fā)生的磕碰、損壞總數(shù) ，根據(jù)信息反饋 未統(tǒng)計(jì) / 待定 待定 待定 銷售公司 一季度積累數(shù)據(jù) 底盤 事業(yè)部 三級(jí)質(zhì)量指標(biāo)（車間 /工序級(jí)） 分廠 車間 /工序 質(zhì)量指標(biāo)名稱 指 標(biāo)含義及統(tǒng)計(jì)方式 /方法 評(píng)定 /判定標(biāo)準(zhǔn) 20xx 年 實(shí)際值 20xx年目標(biāo)值 (季度 ) 提報(bào) 單位 備注 一 二 三 四 車架 輕卡鉚接 工序 合格率 [%] 工序工廢損失 [元 ] ? 工序合格率 = 當(dāng)班檢驗(yàn)合格數(shù)量 /該工序 ﹪ ﹪ ﹪ ﹪ 質(zhì)量部 工序工廢損失為觀察項(xiàng)輕卡油壓 ﹪ ﹪ ﹪ ﹪ 輕卡平板 該班次當(dāng)班生產(chǎn)數(shù)量 100% ? 工序工廢損失 = 該工序在統(tǒng)計(jì)周期之內(nèi)所發(fā)生的工費(fèi)損失之和 ? 質(zhì)量部過程檢驗(yàn)員當(dāng)班統(tǒng)計(jì)上報(bào)，月末匯總 ﹪ ﹪ ﹪ ﹪ 目， 一季度積累數(shù)據(jù) 輕卡隨行鉆 ﹪ ﹪ ﹪ ﹪ 涂裝車間 ﹪ ﹪ ﹪ ﹪ 重卡鉚接 ﹪ ﹪ ﹪ ﹪ 重卡平板 ﹪ ﹪ ﹪ ﹪ 重卡隨行鉆 ﹪ ﹪ ﹪ ﹪ 重卡油壓 ﹪ ﹪ ﹪ ﹪ 剪板車間 ﹪ ﹪ ﹪ ﹪ 分裝焊車間 ﹪ ﹪ ﹪ ﹪ 沖壓車間 ﹪ ﹪ ﹪ ﹪ 散件車間 ﹪ ﹪ ﹪ ﹪ 油箱 滾焊 /包邊 產(chǎn)品滲漏比率 [%] 產(chǎn)品滲漏比率 =當(dāng)月（季度）退回產(chǎn)品滲漏數(shù)量 /當(dāng)月發(fā)出總數(shù) ～ ﹪ ﹪ ﹪ ﹪ ﹪ 質(zhì)量部 觀察項(xiàng)目 產(chǎn)品報(bào)廢比率 [%] 產(chǎn)品報(bào)廢比率 =當(dāng)月（季度）退回產(chǎn)品報(bào)廢數(shù)量 /當(dāng)月發(fā)出總數(shù) ～ ﹪ ﹪ ﹪ ﹪ ﹪ 觀察項(xiàng)目 傳動(dòng)軸 車軸承孔 工序合格率 [%] 工序工廢損失 [元 ] ? 當(dāng)班檢驗(yàn)合格數(shù)量 /該工序該班次當(dāng)班生產(chǎn)數(shù)量 100% ? 質(zhì)量部過程檢驗(yàn)員當(dāng)班統(tǒng)計(jì)上報(bào)，月末匯總 ～ 95﹪ ﹪ ﹪ ﹪ ﹪ 質(zhì)量部 工序工廢損失為觀察項(xiàng)目， 一季度積累數(shù)據(jù) 銑花鍵 ～ 95﹪ ﹪ ﹪ ﹪ ﹪ 磨花鍵外圓 ～ 98﹪ ﹪ ﹪ ﹪ ﹪ 調(diào)質(zhì)處理 ～ 99﹪ ﹪ ﹪ ﹪ ﹪ 高頻處理 ～ 98﹪ ﹪ ﹪ ﹪ ﹪ 動(dòng)平衡 動(dòng)平衡不合格 ? 根據(jù)當(dāng)月市場(chǎng)反饋、退回，統(tǒng)計(jì)問題項(xiàng)次 數(shù)次 0 0 0 0 平衡塊焊接 平衡塊脫落 數(shù)次 0 0 0 0 手剎制動(dòng) 總成 產(chǎn)品出廠合格率[%] （產(chǎn)品出廠總數(shù) — 市場(chǎng)反饋不合格數(shù)量） /產(chǎn)品出廠總數(shù) 100% ﹪ ﹪ ﹪ ﹪ ﹪ 質(zhì)量部 工序工廢損失為觀察項(xiàng) 器 沖壓 工序合格率 [%] 工序工廢損失 [元 ] ? 當(dāng)班檢驗(yàn)合格數(shù)量 /該工序該班次當(dāng)班生產(chǎn)數(shù)量 100% ? 質(zhì)量部過程檢驗(yàn)員當(dāng)班統(tǒng)計(jì)上報(bào)，月末匯總 ﹪ ﹪ ﹪ ﹪ ﹪ 目， 一季度積累數(shù)據(jù) 焊接 ﹪ ﹪ ﹪ ﹪ ﹪ 組裝 ﹪ ﹪ ﹪ ﹪ ﹪ 附件 1： 質(zhì)量指標(biāo)統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬 指標(biāo)名稱 指標(biāo)類型 ○相對(duì)比例 ○定性評(píng)級(jí) ○絕對(duì)數(shù)值 ○ 數(shù)據(jù)提供 被考核 單位 序號(hào) （統(tǒng)計(jì)）月份 比例型指標(biāo) 數(shù)值 （級(jí)別） 說明 （有關(guān)數(shù)據(jù)來源等支持性證據(jù)的解釋） 統(tǒng)計(jì)人 確認(rèn)人 備注 子項(xiàng) 母項(xiàng) 附件 2： 質(zhì)量指標(biāo)提報(bào)表 指標(biāo)名稱 指標(biāo)類型 ○相對(duì)比例 ○定性評(píng)級(jí) ○絕對(duì)數(shù)值 ○ 數(shù)據(jù)提供 被考核 單位 （統(tǒng)計(jì)）月份 會(huì)簽 /評(píng)審部門 會(huì)簽 /評(píng)審人 會(huì)簽 /評(píng)審意見 最終確定 備注 比例型指標(biāo) 比例型指標(biāo) 子項(xiàng) 母項(xiàng) 子項(xiàng) 母項(xiàng) 數(shù)值（級(jí)別） 數(shù)值（級(jí)別） 領(lǐng)導(dǎo)簽字 提報(bào)人 審核人 指標(biāo)名稱 指標(biāo)類型 ○相對(duì)比例 ○定性評(píng)級(jí) ○絕對(duì)數(shù)值 ○ 數(shù)據(jù)提供 被考核 單位 （統(tǒng)計(jì)）月份 會(huì)簽 /評(píng)審部門 會(huì)簽 /評(píng)審人 會(huì)簽 /評(píng) 審意見 最終確定 備注 比例型指標(biāo) 比例型指標(biāo) 子項(xiàng) 母項(xiàng) 子項(xiàng) 母項(xiàng) 數(shù)值（級(jí)別） 數(shù)值（級(jí)別） 提報(bào)人 審核人 領(lǐng)導(dǎo)簽字
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