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物流信息技術(shù)概論(ppt65頁(yè))-資料下載頁(yè)

2025-01-10 03:29本頁(yè)面
  

【正文】 座(通信衛(wèi)星)、地面控制部分和信號(hào)接收機(jī)對(duì)對(duì)象進(jìn)行動(dòng)態(tài)定位的系統(tǒng) 。 P303 GPS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) ?空間部分 ?地面監(jiān)控系統(tǒng) ?用戶接收設(shè)備 P305定位方式 ?根據(jù)定位時(shí)接收機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) ?靜態(tài)定位方式 ?動(dòng)態(tài)定位方式 ?根據(jù)所使用的接收機(jī)數(shù)量和定位原理 ?絕對(duì)定位(單點(diǎn)定位)方式 ?相對(duì)定位(差分定位)方式。 P306 GPS系統(tǒng)主要特點(diǎn) ?1)定位精度高 ?2)觀測(cè)時(shí)間短 ?3)執(zhí)行操作簡(jiǎn)便 ?4)功能多、應(yīng)用廣 ?5)抗干擾性能好、保密性強(qiáng) ?6)全球、全天候工作 P307 GPS在物流中的應(yīng)用 ? GPS車(chē)輛定位調(diào)度系統(tǒng) ? 1.系統(tǒng)的組成: GPS車(chē)輛定位調(diào)度系統(tǒng)一般都包括車(chē)載終端、信息服務(wù)中心和客戶車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)三部分。(各部分的作用) ? 2. 系統(tǒng)的工作過(guò)程: 車(chē)載終端設(shè)備將采集到的車(chē)輛位置及狀態(tài)等行駛信息發(fā)送至信息服務(wù)中心;信息服務(wù)中心處理后通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將信息發(fā)送到客戶終端,客戶可以在車(chē)輛監(jiān)控中心的數(shù)字地圖上看到車(chē)輛行駛狀態(tài);同時(shí)客戶通過(guò)信息服務(wù)中心向車(chē)輛發(fā)送指令,實(shí)時(shí)調(diào)度和指揮車(chē)輛的行駛。 P319物流管理信息系統(tǒng)定義 ? 物流管理信息系統(tǒng)是一個(gè)組織進(jìn)行系統(tǒng)管理的人機(jī)系統(tǒng),是綜合運(yùn)用計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、管理和決策方法,對(duì)與物流相關(guān)的信息進(jìn)行加工處理,實(shí)現(xiàn)對(duì)物流、資金流的有效控制與管理,輔助管理人員進(jìn)行物流業(yè)務(wù)管理、分析和決策的系統(tǒng)。 P321物流管理信息系統(tǒng)的層次(各層次能夠簡(jiǎn)單說(shuō)明) ? 交易系統(tǒng) 、 管理控制 、 決策分析 、 戰(zhàn)略規(guī)劃 第 9章 物流信息技術(shù)應(yīng)用 P329電子商務(wù)的定義 ? 電子商務(wù)( Emerce)是在 Inter開(kāi)放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,基于 Browser/Server的應(yīng)用方式,實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者的網(wǎng)上購(gòu)物( B2C),企業(yè)之間的網(wǎng)上交易( B2B)和在線電子支付的一種新型的交易方式。 P330電子商務(wù)與現(xiàn)代物流的關(guān)系 ? (一)現(xiàn)代物流是電子商務(wù)的重要組成部分 ? 從根本上來(lái)說(shuō),物流電子化應(yīng)是電子商務(wù)概念的組成部分,缺少了現(xiàn)代化的物流過(guò)程,電子商務(wù)過(guò)程就不完整。 ? (二)現(xiàn)代物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的保證 ? 物流保障生產(chǎn);物流服務(wù)于商流;物流是實(shí)現(xiàn) “ 以顧客為中心 ” 理念的根本保證。 P331電子商務(wù)中物流方案重點(diǎn)考慮的因素 ?電子商務(wù)消費(fèi)者的地區(qū)分布 ?銷(xiāo)售的品種 ?配送的細(xì)節(jié) ?電子商務(wù)服務(wù)提供者 ?物流成本與庫(kù)存控制 P345高效消費(fèi)者響應(yīng) ?ECR產(chǎn)生于美國(guó)的食品雜貨行業(yè)。 ?快速反應(yīng)( QR) 產(chǎn)生于美國(guó)的服裝行業(yè)。 P351連續(xù)補(bǔ)貨 ? “ 連續(xù)補(bǔ)貨 ” 是指供應(yīng)商與零售商建立伙伴關(guān)系,零售商每日向供應(yīng)商提供庫(kù)存數(shù)據(jù)和銷(xiāo)售信息,供應(yīng)商根據(jù)零售商實(shí)際銷(xiāo)售及安全庫(kù)存的要求,替零售商下訂單或補(bǔ)貨。 ? 聯(lián)合管理庫(kù)存( CMI) ? 供應(yīng)商管理庫(kù)存( VMI) 第 10章 物流信息 標(biāo)準(zhǔn)化 P366物流標(biāo)準(zhǔn)化及其作用 ? 物流標(biāo)準(zhǔn)化:以物流為一個(gè)大系統(tǒng),制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械裝備,包括專(zhuān)用工具等的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和包裝、裝卸、運(yùn)輸、配送等各類(lèi)作業(yè)和管理標(biāo)準(zhǔn),以及作為現(xiàn)代物流突出特征的物流信息標(biāo)準(zhǔn)并形成全國(guó)以及和國(guó)際接軌的標(biāo)準(zhǔn)化體系。 ? 物流標(biāo)準(zhǔn)化是物流管理現(xiàn)代化的一個(gè)很重要的保證。 ? 其次,物流標(biāo)準(zhǔn)化可以保證整個(gè)物流系統(tǒng)功能的發(fā)揮。 ? 再者,物流標(biāo)準(zhǔn)化可消除貿(mào)易壁壘,促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展。 ? 最后,物流標(biāo)準(zhǔn)化可以降低物流成本,提高宏觀和微觀經(jīng)濟(jì)效益。 P370體系表的結(jié)構(gòu)與層次 ? 體系表采用樹(shù)形結(jié)構(gòu),層與層之間是包含與被包含關(guān)系。 ? ( 一)體系表的第一層 :為物流信息基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn),是物流信息系統(tǒng)建設(shè)中通用的標(biāo)準(zhǔn)。 ? ( 二)體系表的第二層 :分為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和其他。 ? ( 三)體系表的第三層 :對(duì)物流信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),物流信息管理標(biāo)準(zhǔn)和物流信息服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步分層。 物流信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分為表示層、交換層標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用層標(biāo)準(zhǔn)。 ? ( 四)體系表的第四層 :第四層由第三層擴(kuò)展而成。 P371建立物流管理系統(tǒng)時(shí),需要標(biāo)準(zhǔn)化的四個(gè)層面 ? 建立一個(gè)物流系統(tǒng)需要從物理層、表示層、交換層和應(yīng)用層四個(gè)層面上進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。 ? 物理層的標(biāo)準(zhǔn)化是指物流設(shè)施和技術(shù)裝備的標(biāo)準(zhǔn)化,屬于傳統(tǒng)物流方面的標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容。 ? 而表示層、交換層和應(yīng)用層的標(biāo)準(zhǔn)化是指物流信息表示、物流信息交換、物流信息應(yīng)用方面的標(biāo)準(zhǔn)化,屬于物流信息標(biāo)準(zhǔn)化的范疇。 關(guān)于題型 ? 按教學(xué)大綱要求主要題型包括: ? 單選 1. 解釋 2. 間答 3. 問(wèn)答 4. 案例(在 9章) 演講完畢,謝謝觀看!
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