【正文】 星發(fā)射失敗。 1%不良的品質(zhì)水準(zhǔn)代表什麼意義？ 99% 還是不夠好 ?1001=99， 1001=0，攻虧一窺， 1%的錯(cuò)誤導(dǎo)致100%的失敗。 ?我們 1%的不良送到客戶那就是 100%不良。 ?我們生產(chǎn)工序上任何一個(gè)環(huán)節(jié)出問(wèn)題，就會(huì)使我們?nèi)康呐Π踪M(fèi)。 ?無(wú)論是工作標(biāo)準(zhǔn)還是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)我們都要向 100%合格努力， 99% 還是不夠好。 1%不良的品質(zhì)水準(zhǔn)代表什麼意義？ 99% 還是不夠好 “Almost( 幾乎 )” 零缺點(diǎn) ? 當(dāng)你買一瓶藥，你是否期待每一顆都是好的 ? ? 當(dāng)你搭飛機(jī)，你是否期待每一次起飛與降落都成功 ? ? 是否零缺點(diǎn)的觀念可以應(yīng)用到你的流程上甚至產(chǎn)品上 ? 不要持雙重標(biāo)準(zhǔn) 許多人總是認(rèn)為工作中缺陷是不可能避免的 ， 也習(xí)慣接受缺陷并容許其不斷發(fā)生 。 但我們?cè)趥€(gè)人生活中 ， 卻常常會(huì)堅(jiān)持零缺陷的標(biāo)準(zhǔn) 。 我們會(huì)對(duì)飯店上菜的片刻延誤而喋喋不休 ， 會(huì)對(duì)汽車的誤點(diǎn)而牢騷滿腹 ， 對(duì)服裝的一處線頭的外露不厭其煩地反復(fù)更換 ， 會(huì)為工資獎(jiǎng)金比同伴低一點(diǎn)點(diǎn)而心情不暢 ， 我們會(huì)對(duì)小孩考試得 99分而未得到滿分而高聲呵斥 ， 我們會(huì) …… 總之 ， 生活中的一些細(xì)小的缺陷 、 錯(cuò)誤 ， 我們均不能容忍 。 實(shí)際上我們大部分人一直堅(jiān)持雙重標(biāo)準(zhǔn) ， 一個(gè)是生活上追求完美無(wú)缺陷的零缺陷標(biāo)準(zhǔn) ， 一個(gè)是工作上馬馬虎虎 、 差不多就行的標(biāo)準(zhǔn) 。 如果我們?cè)诠ぷ魃弦矆?jiān)持零缺陷的標(biāo)準(zhǔn) ， 每個(gè)人都堅(jiān)持第一次做對(duì) ， 不讓缺陷發(fā)生或流至下道工序或其他崗位 。 我們的工作中就可以減少太多處理缺陷和失誤造成的成本 ， 工作質(zhì)量和工作效率也可以大幅度提高 ，經(jīng)濟(jì)效益也會(huì)顯著增長(zhǎng) 。 正確的品質(zhì)觀念 ，是設(shè)計(jì)出的，生產(chǎn)出來(lái)的，預(yù)防出來(lái)的，習(xí)慣出來(lái)的，是以客戶的滿意度為依歸的 （作業(yè)員，管理人員，技術(shù)人員等） ，并且使自己所做的每一件事情都符合要求，就是對(duì)品質(zhì)在做貢獻(xiàn) ， 100%是可以完全達(dá)到的 ，必須通過(guò)持續(xù)改進(jìn)而達(dá)到 ，公司明天可能就要破產(chǎn)，我明天可能就要失業(yè) 正確的品質(zhì)觀念 ，我們?yōu)槭裁床荒茏龊茫? ，爛的品質(zhì)是爛的人干出來(lái)的 ，下一道工序是用戶 ! 將下一道工序當(dāng)作是你的消費(fèi)者，每一個(gè)人都對(duì)自己 的品質(zhì)、對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)。 ，全面品管，全員參與。 正確的品質(zhì)觀念 ，產(chǎn)量第二 ，是企業(yè)賴以生存的命脈 ，品質(zhì)就是按照客戶的要求不折不扣的執(zhí)行！ ，要有改善的意識(shí) 品質(zhì)沒(méi)有折扣 不知道那位大師曾經(jīng)說(shuō)過(guò)這樣的話“品質(zhì)沒(méi)有折扣”，品質(zhì)就是按照客戶的要求不折不扣的執(zhí)行！ 這是一個(gè)發(fā)生在第二次世界大戰(zhàn)中期，美國(guó)空軍和降落傘制造商之間的真實(shí)故事。在當(dāng)時(shí)，降落傘的安全度不夠完美，即使經(jīng)過(guò)廠商努力的改善，使得降落傘制造商生產(chǎn)的降落傘的良品率已經(jīng)達(dá)到了 %，應(yīng)該說(shuō)這個(gè)良品率即使現(xiàn)在許多企業(yè)也很難達(dá)到。但是美國(guó)空軍卻對(duì)此公司說(shuō) No, 他們要求所交降落傘的良品率必須達(dá)到 100%。于是降落傘制造商的總經(jīng)理便去飛行大隊(duì)商討此事，看是否能夠降低這個(gè)水準(zhǔn)？因?yàn)閺S商認(rèn)為，能夠達(dá)到這個(gè)程度已接近完美了，沒(méi)有什么必要再改。當(dāng)然美國(guó)空軍一口回絕，因?yàn)槠焚|(zhì)沒(méi)有折扣。 后來(lái)，軍方要求改變了檢查品質(zhì)的方法。那就是從廠商 ? 前一周交貨的降落傘中，隨機(jī)挑出一個(gè)，讓廠商負(fù)責(zé)人裝備上身后，親自從飛行中的機(jī)身跳下。這個(gè)方法實(shí)施后，不良率立刻變成零。 在品質(zhì)問(wèn)題上我們沒(méi)有折扣可打，不符合標(biāo)準(zhǔn)就是不符合標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)有任何討價(jià)還價(jià)的余地。你對(duì)品質(zhì)上打折扣，客戶也會(huì)對(duì)你打折扣的！我們決不向不符合要求的情形妥協(xié)，我們要極力預(yù)防錯(cuò)誤的發(fā)生，而我們的顧客也就不會(huì)得到不符合要求的產(chǎn)品或服務(wù)了，這就是“零缺陷” 品質(zhì)就是按照客戶的要求不折不扣的執(zhí)行！ 1. 公司不缺乏 各種 規(guī)章，流程，標(biāo)準(zhǔn)，制度，缺乏的是對(duì)規(guī)章制度 不折不扣的執(zhí)行 。 如果沒(méi)有不折不扣的執(zhí)行 ，那么即使 品質(zhì)體系再完善，品質(zhì)控制方法再先進(jìn)，設(shè)備再先進(jìn)， 好的品質(zhì)也 不可能 達(dá)到。 2. 豐田社長(zhǎng)認(rèn)為 “其公司最為艱巨的工作不是汽車的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新， 而是生產(chǎn)流程中一根繩索的擺放，要不高不矮，不偏不歪，而且要確保每位技術(shù)工人操作繩索時(shí)都要無(wú)任何偏差 ” 3. 聯(lián)想 公司的干部會(huì)議制度，誰(shuí)遲到誰(shuí)受罰，柳傳志違反制度 后 帶頭執(zhí)行規(guī)定。 1 100 2 100 +(100 x1%)=101 3 101 +(101 x1%)= 4 +( x1%)= 5 +( x1%)= 6 +( x1%)= 7 +( x1%)= 8 +( x1%)= 9 +( x1%)= 10 +( x1%)= 11 +( x1%)= 12 +( x1%)= 13 +( x1%)= 14 +( x1%)= 15 +( x1%)= 16 +( x1%)= 17 +( x1%)= 18 +( x1%)= 19 +( x1%)= 20 +( x1%)= 21 +( x1%)= 22 +( x1%)= 23 +( x1%)= 24 +( x1%)= 25 +( x1%)= 26 +( x1%)= 27 +( x1%)= 28 +( x1%)= 29 +( x1%)= 30 +( x1%)= 每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn) ，最終會(huì)進(jìn)步一大步 46 +( x1%)= 47 +( x1%)= 48 +( x1%)= 49 +( x1%)= 50 +( x1%)= 51 +( x1%)= 52 +( x1%)= 53 +( x1%)= 54 +( x1%)= 55 +( x1%)= 56 +( x1%)= 57 +( x1%)= 58 +( x1%)= 59 +( x1%)= 60 +( x1%)= 31 +( x1%)= 32 +( x1%)= 33 +( x1%)= 34 +( x1%)= 35 +( x1%)= 36 +( x1%)= 37 +( x1%)= 38 +( x1%)= 39 +( x1%)= 40 +( x1%)= 41 +( x1%)= 42 +( x1%)= 43 +( x1%)= 44 +( x1%)= 45 +( x1%)= 每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn) ，最終會(huì)進(jìn)步一大步 76 +( x1%)= 77 +( x1%)= 78 +( x1%)= 79 +( x1%)= 80 +( x1%)= 81 +( x1%)= 82 +( x1%)= 83 +( x1%)= 84 +( x1%)= 85 +( x1%)= 86 +( x1%)= 87 +( x1%)= 88 +( x1%)= 89 +( x1%)= 90 +( x1%)= 61 +( x1%)= 62 +( x1%)= 63 +( x1%)= 64 +( x1%)= 65 +( x1%)= 66 +( x1%)= 67 +( x1%)= 68 +( x1%)= 69 +( x1%)= 70 +( x1%)= 71 +( x1%)= 72 +( x1%)= 73 +( x1%)= 74 +( x1%)= 75 +( x1%)= 每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn) ，最終會(huì)進(jìn)步一大步 5W連問(wèn)五次為什么？（ 5W分析法） ― 一種根本系統(tǒng)解決問(wèn)題的辦法 ? 豐田汽車公司前副社長(zhǎng) 大野耐一 曾舉了一個(gè)例子來(lái)找出停機(jī)的真正原因 ? 有一次 ， 大野耐一在生產(chǎn)線上的機(jī)器總是停轉(zhuǎn) ， 雖然修過(guò)多次但仍不見(jiàn)好轉(zhuǎn) 。 于是 ， 大野耐一與工人進(jìn)行了以下的問(wèn)答： ? 問(wèn) “ 為什么機(jī)器停了 ?” 答 “ 因?yàn)槌^(guò)了負(fù)荷 ， 保險(xiǎn)絲就斷了 。 ” ? 問(wèn) “ 為什么超負(fù)荷呢 ?” 答 “ 因?yàn)檩S承的潤(rùn)滑不夠 。 ” ? 問(wèn) “ 為什么潤(rùn)滑不夠 ?” 答 “ 因?yàn)闈?rùn)滑泵吸不上油來(lái) 。 ” ? 問(wèn) “ 為什么吸不上油來(lái) ?” 答 “ 因?yàn)橛捅幂S磨損 、 松動(dòng)了 。 ” ? 問(wèn) “ 為什么磨損了呢 ?” 再答 “ 因?yàn)闆](méi)有安裝過(guò)濾器 ， 混進(jìn)了鐵屑等雜質(zhì) 。 ” ? 經(jīng)過(guò)連續(xù)五次不停地問(wèn)“為什么” ,才找到問(wèn)題的真正原因和解決的方法，在油泵軸上安裝過(guò)濾器。 ? 如果我們沒(méi)有這種追根究底的精神來(lái)發(fā)掘問(wèn)題 ， 我們很可能只是換根保險(xiǎn)絲草草了事 ， 真正的問(wèn)題還是沒(méi)有解決 。 5W連問(wèn)五次為什么？（ 5W分析法） ― 一種根本系統(tǒng)解決問(wèn)題的辦法 車間有一灘油 為什么？ 因?yàn)闄C(jī)器漏油 為什么？ 因?yàn)閴|圈劣化了 為什么？ 因?yàn)樗?gòu)的墊圈原料為次品 為什么？ 因?yàn)樗膬r(jià)碼不錯(cuò) 為什么？ 因?yàn)椴少?gòu)人員的績(jī)效是依其與正常價(jià)格的節(jié)余而定 . 其實(shí)由于我們視而不見(jiàn)，缺乏改善意識(shí)，或未能刨根問(wèn)底，錯(cuò)失了許多改善的機(jī)會(huì)，以至問(wèn)題越解決越多，同樣的問(wèn)題接而連三的發(fā)生，我們整天疲于奔命，四處救火。 把它清理掉 換墊圈 買更好的墊圈 改變采購(gòu)政策 所以我們必須有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題的意識(shí)和意愿并附諸于行動(dòng) 5W連 問(wèn)五次為什么？ （ 5W分析法 ） ― 一種根本系統(tǒng)解決問(wèn)題的辦法 數(shù)控車床 PC機(jī)電路板燒毀 溫度過(guò)高 壓力過(guò)大 空氣不流通 濾網(wǎng)結(jié)塵 重復(fù)發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)不斷降低 針對(duì)該問(wèn)題采取措施 ， 每月定期清掃濾網(wǎng) ， 并納入設(shè)備預(yù)防性保養(yǎng)計(jì)劃中 。問(wèn)題得到徹底解決 ！ 5W連問(wèn)五次為什么？（ 5W分析法） ― 一種根本系統(tǒng)解決問(wèn)題的辦法 1.“連問(wèn)五次 WHY” 并非什么妙法 ,不過(guò)一再追問(wèn)為什么 ?就可以避免表面現(xiàn)象 ,而深入系統(tǒng)根本原因 ,也可避免其它問(wèn)題 .所以若能解決問(wèn)題的根本原因 ,許多相關(guān)的問(wèn)題就會(huì)迎刃而解 ，一個(gè)長(zhǎng)久被忽視的問(wèn)題可能導(dǎo)致一次危機(jī) 明茨伯格 (加拿大管理學(xué)家） 張瑞敏說(shuō) :我經(jīng)常思考這樣一個(gè)問(wèn)題 ,大陸改革開(kāi)放為海爾最本質(zhì)、最核心、最打動(dòng)人的東西是什麼呢 ?想來(lái)想去 ,我認(rèn)為就是四個(gè)字 : 觀念革命 轉(zhuǎn)變觀念 ?想法改變意識(shí)就改變 ?意識(shí)改變行為就改變 ?行為改變習(xí)慣就改變 ?習(xí)慣改變?nèi)烁窬透淖? ?人格改變命運(yùn)就改變 結(jié)語(yǔ) 從今天起請(qǐng)大家 牢固地樹(shù)立客戶第一， 質(zhì)量第一的思想觀念， 積極參與品質(zhì)改善， 堅(jiān)持零缺陷的精神， 作好自己每一項(xiàng)工作！ 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. 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