六西格瑪管理之多變量研究-資料下載頁
2025-01-08 18:04本頁面
【正文】 61.82.02.12.22.32.42.52.62.73.017.917.317.016.916.816.616.516.416.316.216.116.015.915.815.715.615.515.415.315.215.114.914.814.714.01.51 0 08 06 0M o d e l平均值L a t c h L o t S h i f tT i m e C o v e r G a p M o t o r A l i g n m e n tS p r i n g S e t t i n gD o o r F o r c e 主 效 應(yīng) 圖數(shù) 據(jù) 平 均 值這些容易解釋嗎？ 統(tǒng)計 方差分析 主效應(yīng)圖 多變量研究 51 把計量型 輸入變量 變換成計數(shù)型 輸入 變量 ? 這項技術(shù)讓你用圖形分析的方式檢驗輸入對 輸出 的影響。 ? 步驟 : ?運行 顯示描述性統(tǒng)計 程序 ?使用編碼程序產(chǎn)生 4個類別，定義如下： ? 最小值到 Q1 ? Q1 到中值 ? 中值到 Q3 ? Q3 到最大值 ?對于小的樣本數(shù)，只用 “ 中值分割 ” ，分成高和低兩類 ?化其他 變量 的主效果圖 ?用 OneWay ANOVA 程序分析 ?解釋 F檢驗 多變量研究 52 統(tǒng)計 基本統(tǒng)計量 顯示描述性統(tǒng)計 把計量型 輸入變量 變換成計數(shù)型 輸入 變量 描述性統(tǒng)計 : Motor Alignment 平均值 變量 N N* 平均值 標準誤 標準差 最小值 下四分位數(shù) 中位數(shù) Motor Alignment 124 0 變量 上四分位數(shù) 最大值 Motor Alignment 多變量研究 53 連續(xù)型 輸入變量 的編碼 數(shù)據(jù) 編碼 數(shù)字到數(shù)字 這些數(shù)都是上面統(tǒng)計量調(diào)查來的 多變量研究 54 2.21.31.00.70.60.50.40.30.20.00.10.20.30.40.50.60.70.80.91.01.11.21.31.41.51.61.82.02.12.22.32.42.52.62.73.09 59 08 58 07 57 06 56 01.00.51.02.0M o t o r A l i g n m e n t平均值C 9D o o r F o r c e 主 效 應(yīng) 圖數(shù) 據(jù) 平 均 值 對比看一下？ 多變量研究 55 ? 打開 [ ](輸入變量 已經(jīng)編碼 ) ? 用制圖工具解剖數(shù)據(jù) (計量型和記數(shù)型 ). ? 提示 : 對于在主效果圖上有戲曲性差異的數(shù)據(jù)用箱圖分析 ? 輸出變量 : 門 力 [DoorForce] (把磁盤推入門內(nèi)所需的力 ) ? 輸入變量 : Jaz 型號 [Jaz model], 門插銷的批號 [lot number of door latches]，班次 [shift]，時間 [time]，蓋和框架的間距 [gap between Cover and Housing]，電機調(diào)整[Motor Alignment]，彈簧設(shè)定 [Setting of Spring] [課堂練習 3]圖形分析 多變量研究 56 1) 因 觀測數(shù)據(jù)是被動收集的，這就可能觀察到很窄的 “X”變化范圍； 2) 出現(xiàn) 相互作用 , 但因我們一次只研究一個 “X” ， 故不能探究出來； 3) 出現(xiàn) 多 重共線性（混淆），無法識別 .9 .95 1 X=Car Weight (tons) Y=Gas Mileage (mpg) 30 25 20 0 .5 1 2 X=Car Weight (tons) Y=Gas Mileage (mpg) 30 20 10 You See 13 14 15 X=Age of Car (Yrs) Y=Selling Price (Thousands) 6 4 2 1 6 14 22 30 X=Age of Car (Yrs) Y=Selling Price (Thousands) 35 25 5 You See 我們想 ... X (Heat) 看上去不重要 實際上 ... X (Heat) 重要 受班次影響 7 6 5 4 3 2 1 3 7 3 2 2 7 2 2 H e a t Y i e l d 7 6 5 4 3 2 1 3 7 3 2 2 7 2 2 H e a t Y i e l d SHIFT 1 2 MultiVari分析的陷阱 多變量研究 57 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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