典型難加工零件工藝分析及編程-資料下載頁
2025-01-08 09:18本頁面
【正文】 或者是需要考慮到某些難以保證的尺寸設(shè)計專用夾具。具。３、程序的編制困難，通常是宏程序或者是子程序的嵌套調(diào)用。３、程序的編制困難，通常是宏程序或者是子程序的嵌套調(diào)用。４、需要高超的生產(chǎn)實際經(jīng)驗調(diào)整合適的切削參數(shù)來保證零件的４、需要高超的生產(chǎn)實際經(jīng)驗調(diào)整合適的切削參數(shù)來保證零件的尺寸精度和表面粗糙度。尺寸精度和表面粗糙度。34例 1： 典型零件典型零件 模具芯軸的數(shù)控車加工 下圖 1是模具芯軸的零件簡圖（單位： mm）。零件的徑向尺寸公差為 ，角度公差為 177。1’ ，材料為 45鋼。毛坯尺寸為φ64100mm ，批量 30件。圖 1 模具芯軸零件簡圖35加工方案如下：工序 1： 用三爪卡盤夾緊工件一端，加工 φ6438 柱面并調(diào)頭打中心孔。工序 2： 用三爪卡盤夾緊工件 φ64 一端，另一端用頂尖頂住。加工φ2462 柱面，如圖 2所示。工序 3： 1）鉆螺紋底孔； 2）精車 φ20 表面，加工 14176。 錐面及背端面； 3）攻螺紋，如圖 3所示。圖 3圖 2工序 4： 加工 、 φ26 圓柱面、角 15176。 錐面和角 15176。 倒錐面，裝夾方式如圖 圖 5 所示。 A為換刀點，遠離工件，以求安全。 B為起刀點，既是復(fù)合循環(huán)的起點，又是循環(huán)的終點。裝夾時增加一個工藝環(huán)，目的是每加工一個零件進行一次校刀。裝夾時用手將工件推向三爪卡盤。36工序 4的加工過程：1）先用復(fù)合循環(huán) ,G71指令分若干次一層層加工，逐漸靠近由 E—F—G—H—I) 等基點組成的回轉(zhuǎn)面。后兩次循環(huán)的走刀路線都與 B—C—D—E—F—G—H— I—B 相似。用 ,G71指令完成粗加工。精加工用 G70指令完成，走刀路線是 B—C—D—E—F—G—H—I—B ，如圖 4所示。2）再用固定循環(huán)指令加工出最后一個 15176。 的倒錐面，如圖 5所示。圖 4 圖 537例 2： 難加工零件難加工零件 變圓弧槽離合器的數(shù)控車加工批量 :1000件38加工難點和工藝分析 :該零件為典型薄壁零件。外圓螺旋線切削深度大，容易引起內(nèi)孔及環(huán)槽變形。內(nèi)孔及環(huán)槽尺寸精度和表面粗糙度要求高。內(nèi)環(huán)槽切削過程中不允許有接刀痕跡。39工藝卡（工序步驟） :工序號 工序內(nèi)容 刀具 量具 簡圖05 φ75。鋸長 23+1 帶鋸 條 0500mm鋼 板尺10 軟 爪 夾 工件 φ75外 圓 面 ,以左端面定位 車 端面保 證圖紙 要求 45176。偏刀 鉆 、 擴 車對 φ56/φ26沉槽至尺寸 銳 角倒 鈍40工序號 工序內(nèi)容 刀具 量具 簡圖15 軟 爪撐工件 φ56H7內(nèi)孔，以左端面定位 車 右端面保 證圖示要求 車對 φ69外 圓 面 鏜對 φ18+ 銳 角倒 鈍20 車 螺旋槽； 車 削去毛刺螺旋槽 專用 車 刀 弧樣 板 車 外 圓 φ68（ ； ）至 圖 示要求 銳 角倒 鈍41工序號 工序內(nèi)容 刀具 量具 簡圖25 車 端面，保 證圖 示要求 車 φ59/23內(nèi)腔成型如 圖 所示精 鏜 + 圖示要求倒角 45176。； 45176。424344%O0001G99 T11 M03G0 Z23. M08X70.G90 X68. Z2. G0 G01 G0X280. M05Z150. M00T22 M03G0 X80. Z0.M98 P100002G0 X80. Z0.M98 P0003G0 X80. Z0.M98 P0003G0 X80. Z0.M98 P0003%O0002M98 P80003G0 Z0.M99%%O0003G92 Z35. G0 M99%所有槽每一次切 ,10次為 5mm(直徑上 )槽每一刀從φ80 開始算起 ,累加前面 U值 ,構(gòu)成深度切削螺旋槽螺旋槽 程序編制程序編制45G0 X80. Z0.M98 P0003G0 X280.Z150.T33G0 X69. Z0.M98 P80004G0 X280.Z150.T44G0 X69. Z0.M98 P80005G0 X280.Z150. M09M30%%O0004G92 X65. Z35. G0 M99%%O0005G92 X67. Z35. G0 M99%槽倒變角加工槽另一邊倒角去毛刺46謝 謝 !
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