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第三章倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存管理-資料下載頁(yè)

2025-01-08 09:07本頁(yè)面
  

【正文】 設(shè)備配置系數(shù)。配置系數(shù)可按下式計(jì)算: tcK ???? miiZZ1? ?iccii Z?? ???式中: K—— 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備配置系數(shù),一般取 K=— Qc—— 倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備能力,即設(shè)備能完成的物流量 Qt—— 倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程總物流量 通常情況下,當(dāng) K,表明機(jī)械化作業(yè)程度高;當(dāng) K=,表明機(jī)械化作業(yè)程度中等;當(dāng) K,表明機(jī)械化作業(yè)程度低。 機(jī)械設(shè)備數(shù)量配置,可用下式計(jì)算: 式中: Z—— 倉(cāng)庫(kù)內(nèi)機(jī)械設(shè)備總臺(tái)數(shù) m—— 機(jī)械設(shè)備類型數(shù) Zi—— 第 i類機(jī)械設(shè)備臺(tái)數(shù) 87 ????????式中: Qci—— 第 i類機(jī)械計(jì)劃完成的物流量 Qc—— 設(shè)備的額定起(載)重量 —— 起重系數(shù),即平均一次吊裝或搬運(yùn)的重量與 Qc的比值 —— 時(shí)間利用系數(shù),即設(shè)備年平均工作小時(shí)與的比值 —— 單位工作小時(shí)平均吊裝或搬運(yùn)次數(shù),由運(yùn)行距離、運(yùn)行速度及所需輔助時(shí)間確定 —— 值應(yīng)根據(jù)作業(yè)場(chǎng)所的性質(zhì)、物品種類以及機(jī)械設(shè)備類型進(jìn)行實(shí)測(cè)確定。 —— 時(shí)間利用系數(shù),即設(shè)備年平均工作小時(shí)與的比值 —— 年日歷工作小時(shí),一班制取 7小時(shí)乘以工作日數(shù)機(jī)械設(shè)備能力的評(píng)價(jià)參數(shù) 88 ? ????? niiit aHQ1式中: n—— 作業(yè)場(chǎng)所的數(shù)目 Hi—— 第 i個(gè)場(chǎng)所的年吞吐量 ai—— 第 i個(gè)場(chǎng)所的倒搬系數(shù),根據(jù)物品的重復(fù)搬運(yùn)次數(shù)確定。無(wú)二次搬運(yùn)時(shí), ai=1 機(jī)械設(shè)備計(jì)劃完成的總物流量,可由總物流量 Qt乘以設(shè)備配置系數(shù) K求得,即 : Qc=KQt 計(jì)算某類機(jī)械設(shè)備數(shù)量時(shí), Qci可由 Qc分配決定 。 89 一、計(jì)量設(shè)備 計(jì)量設(shè)備是商品進(jìn)出庫(kù)的計(jì)量、點(diǎn)數(shù),以及在庫(kù)盤點(diǎn)、檢查中經(jīng)常使用的度量衡設(shè)備。 1.電子收貨系統(tǒng) 倉(cāng)庫(kù)電子收貨系統(tǒng) —— 當(dāng)貨物到達(dá)倉(cāng)庫(kù)時(shí),管理員持掃描器掃描托盤或包裝箱上的條碼,系統(tǒng)自動(dòng)取消接收訂單,從而使貨物信息進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),與訂單進(jìn)行電子核對(duì)。該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)貨物快速登記,縮短收貨時(shí)間,同時(shí)由于信息無(wú)需人工輸入,大大提高了效率和準(zhǔn)確率。 計(jì)量和分揀設(shè)備 90 2.電子稱 電子稱是一種一般由承重和傳力機(jī)構(gòu)、稱重傳感器、測(cè)量顯示儀以及電源等組成的現(xiàn)代化衡器,它具有操作簡(jiǎn)單、稱重速度快的特點(diǎn),可以數(shù)字顯示并自動(dòng)記錄稱重結(jié)果 。 91 ? 3.自動(dòng)分揀設(shè)備 ? 分揀是指將物品按品種、出入庫(kù)先后順序進(jìn)行分門別類堆放的作業(yè)。這項(xiàng)工作可以通過(guò)人工的方式進(jìn)行,也可以用自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行處理。 ? ( 1)自動(dòng)分揀系統(tǒng)的組成 ? 自動(dòng)分揀系統(tǒng)種類繁多,但一般由收貨輸送機(jī)、喂料輸送機(jī)、分揀指令設(shè)定裝置、合流裝置、分揀輸送機(jī)、分揀卸貨道口、計(jì)算機(jī)控制器等部分組成。 ? ( 2)自動(dòng)分揀系統(tǒng)的特點(diǎn) ? ●能連續(xù)、大批量地分揀貨物 ? ●分揀誤差率極低 ? ●分揀作業(yè)基本實(shí)現(xiàn)無(wú)人化 92 所謂自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)是指由電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理和控制 , 不需 要人工搬運(yùn)作業(yè) , 而實(shí)現(xiàn)收發(fā)自動(dòng)化作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。立體倉(cāng)庫(kù)是指采用高層貨架以貨箱或托盤儲(chǔ)存貨物 , 用巷道堆垛起重機(jī)及其他機(jī)械進(jìn)行作業(yè)的倉(cāng) 庫(kù)。將上述兩種倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)結(jié)合的倉(cāng)庫(kù)稱為自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)。 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù) 93 一、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的分類 1.按照儲(chǔ)存物品的特性進(jìn)行分類 ● 常溫自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng) ● 低溫自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng) ● 防爆型自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng) 2.按照自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)建筑形式進(jìn)行分類 ● 自立式鋼架倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng) ● 一體式鋼架倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng) 3.按照自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備形式進(jìn)行分類 按照自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備形式來(lái)劃分,自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)可以分為單位負(fù)載式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、開(kāi)放式鋼架、封閉式鋼架、推回式鋼架、重力式鋼架、水平式鋼架子母車系統(tǒng)等等。 94 ? 二、 現(xiàn)代自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn) ? 1.主要優(yōu)點(diǎn) ? ● 倉(cāng)庫(kù)作業(yè)全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化 ? ● 采用高層貨架、立體儲(chǔ)存,能有效地利用空間,減少占地面積,降低土地購(gòu)置費(fèi)用 ? ● 采用托盤或貨箱儲(chǔ)存貨物,貨物的破損率顯著降低。 ? ● 貨位集中,便于控制與管理,特別是使用電子計(jì)算機(jī),不但能夠?qū)崿F(xiàn)作業(yè)過(guò)程的自動(dòng)控制,而且能夠進(jìn)行信息處理 95 2.缺點(diǎn) ● 結(jié)構(gòu)復(fù)雜 , 配套設(shè)備多 , 需要的基建和設(shè)備投資高。 ● 儲(chǔ)存貨物的品種受到一定限制 , 對(duì)長(zhǎng)大笨重貨物以及要求特殊保管條件的貨物 , 必須單獨(dú)設(shè)立儲(chǔ)存系統(tǒng) ● 對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理和技術(shù)人員要求較高 , 必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)才能勝任 ● 必須注意設(shè)備的保管保養(yǎng) ● 自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)要充分發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)效益 , 就必須與采購(gòu)管理系統(tǒng)、配送管理系統(tǒng)、 銷售管理系統(tǒng)等管理咨詢系統(tǒng)相結(jié)合 96 ? 三、 現(xiàn)代自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的構(gòu)成 ? 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)從建筑形式上看,可分為整體式和分離式兩種。 ●整體式是庫(kù)房貨架合一的倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)形式,倉(cāng)庫(kù)建筑物與高層貨架相互連接,形成一個(gè)不可分開(kāi)的整體。 ●分離式倉(cāng)庫(kù)是庫(kù)架分離的倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)形式,貨架單獨(dú)安裝在倉(cāng)庫(kù)建筑物內(nèi)。 無(wú)論哪種形式,高層貨架都是主體。 97 ? 四、巷道式堆垛機(jī)以及周邊設(shè)備 ? 巷道式堆垛機(jī)又稱為堆垛機(jī),是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主要搬運(yùn)、取送設(shè)備。它主要由立柱、載貨臺(tái)、貨叉、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、卷?yè)P(yáng) ( 或升降 ) 機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)等組成。 ? 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的周邊設(shè)備 , 主要有液壓升降平臺(tái)、輥棍式輸送機(jī)、臺(tái)車、叉車、托 盤等。這些設(shè)備與堆垛機(jī)相互配合 , 構(gòu)成完整的裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)。 98
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