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正文內(nèi)容

地鐵及地下工程風(fēng)險評估和風(fēng)險管理的現(xiàn)狀及發(fā)展-資料下載頁

2025-01-08 04:29本頁面
  

【正文】 ( 10)施工階段風(fēng)險管理平臺的建立 為了提高安全風(fēng)險管理的工作效率,對工程建設(shè)的眾多項目建立系統(tǒng)化和信息化管理平臺。包括水文地質(zhì)資料管理系統(tǒng);監(jiān)測資料管理系統(tǒng)及預(yù)警系統(tǒng);施工資料管理系統(tǒng);分析資料管理系統(tǒng);圖文管理系統(tǒng);文件管理系統(tǒng)等。 通過信息管理平臺,政府和建設(shè)管理部門可通過信息中心及時、形象、自由地獲得各項工程周圍環(huán)境的狀況、安全風(fēng)險所在以及程度、采用的技術(shù)措施及其有效性。該管理系統(tǒng)分為不同的子系統(tǒng),分別對不同的指標(biāo)進行控制。 工程運營階段的風(fēng)險評估和風(fēng)險管理 運營風(fēng)險的影響因素及來源主要包括:線路運營方案、運營企業(yè)的體制、組織機構(gòu)設(shè)置、運營管理水平、運營企業(yè)的服務(wù)水平、應(yīng)急措施、財務(wù)管理、資源的開發(fā)、各個專業(yè)方案的協(xié)調(diào)和配合、客流預(yù)測、經(jīng)濟效益分析、業(yè)主的決策能力和管理水平、政府和社會的參與程度、工程所在地的社會經(jīng)濟狀況和經(jīng)濟能力、國家的宏觀經(jīng)濟政策等。 運營階段的風(fēng)險評估與風(fēng)險管理是由與工程運營主管單位和有關(guān)的各部門協(xié)同風(fēng)險評估機構(gòu),共同進行的評估和管理工作;主要內(nèi)容包括: ( 1)對運營方案及運營組織、安全措施進行審查和評估。 ( 2)分析和評估工程運營過程中可能發(fā)生的工程風(fēng)險。 ( 3)確定工程可能出現(xiàn)的風(fēng)險部位,確定監(jiān)測的對象、項目內(nèi)容、范圍以及監(jiān)測頻率,并實施監(jiān)測。 ( 4)綜合分析監(jiān)測數(shù)據(jù)和運營狀況,對運營影響區(qū)內(nèi)的環(huán)境安全狀態(tài)作出及時、可靠的評估,及時進行預(yù)警和報警并提出建議處置措施。 ( 5)提高運營企業(yè)管理人員的安全風(fēng)險管理技術(shù)水平。 ? 五、國家工程信息中心的建立 ? 信息中心是建立在風(fēng)險分析、風(fēng)險評估、風(fēng)險咨詢和風(fēng)險管理基礎(chǔ)上的工作平臺,是對外信息交換以及溝通的窗口。信息中心最重要的任務(wù)是接受、分析并評估獨立監(jiān)測所得的監(jiān)測資料,若有異?,F(xiàn)象,則可經(jīng)網(wǎng)際網(wǎng)路發(fā)布視訊給予工程有關(guān)的各個單位。情況嚴(yán)重或情況緊急時,尚可發(fā)警訊給安全管理單位,如交通局、公安局等以采取緊急應(yīng)變措施。 信息平臺 六、風(fēng)險控制標(biāo)準(zhǔn)的制定 風(fēng)險評估和風(fēng)險管理很重要的一項內(nèi)容就是:制定科學(xué)合理的控制標(biāo)準(zhǔn) 信息中心將有完善的視訊設(shè)備,在意外事件發(fā)生后,可以隨時展示現(xiàn)場閉路電視所攝錄的現(xiàn)場影像,也可以展示與意外事件相關(guān)的資料,如土層剖面、檢測資料、管線資料、工程建設(shè)或運營情況、交通狀況等,方便各單位共同研究和判定工程情況的嚴(yán)重性,以及應(yīng)急措施的可行性。所有相關(guān)單位都設(shè)置視訊會議設(shè)施,可以隨時舉行多方視訊會議以爭取時效。 風(fēng)險管理工作流程圖 演講完畢,謝謝觀看!
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