現(xiàn)代物流學(xué)4-裝卸搬運(yùn)-資料下載頁(yè)
2025-01-08 00:15本頁(yè)面
【正文】 ? （三）裝卸搬運(yùn)合理化的措施（ 6方面） 裝卸搬運(yùn)合理化概述 ? 裝卸搬運(yùn)合理化是指以盡可能少的人力和物力消耗、高質(zhì)量、高效率地完成裝卸搬運(yùn)工作。 ? 標(biāo)志：次數(shù)最少、距離最短、各作業(yè)銜接環(huán)節(jié)好、庫(kù)存貨物的裝卸搬運(yùn)活性指數(shù)較高、可移動(dòng)性強(qiáng)。 無(wú)效裝卸表現(xiàn) 過(guò)多的裝卸次數(shù) 過(guò)大的包裝裝卸 無(wú)效物質(zhì)的裝卸 裝卸搬運(yùn)的原則 ? ? ? ? ? 、集成化等成組作業(yè) ? ：利用和減弱重力的影響 ? ：組織調(diào)度 裝卸搬運(yùn)的作業(yè)組織工作 ? 車(chē)輛因完成貨物裝卸作業(yè)所占用的時(shí)間，是車(chē)輛停歇時(shí)間的組成部分，稱(chēng)為車(chē)輛裝卸作業(yè)停歇時(shí)間。 ? 車(chē)輛到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)后，等待貨物裝卸作業(yè)的時(shí)間 ? 車(chē)輛在裝卸貨物前后，完成調(diào)車(chē)、摘掛作業(yè)的時(shí)間 ? 直接裝卸貨物的作業(yè)時(shí)間 ? 與運(yùn)輸有關(guān)商務(wù)活動(dòng)等的作業(yè)時(shí)間 裝卸搬運(yùn)合理化的措施 ? ? ，減少能源消耗 ? ? ? ? “復(fù)合終端” 裝卸搬運(yùn)活性 ? 含義：從物的靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)檠b卸搬運(yùn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的難易程度。 貨物狀態(tài) 散放態(tài) 集放態(tài) 集裝態(tài) 裝載態(tài) 運(yùn)動(dòng)態(tài) 移動(dòng)動(dòng)作 集中、整理、抬起、移動(dòng) 貨物支撐情況 直接置地 置于容器 置于托盤(pán) 置于車(chē)內(nèi) 置于傳送帶 貨物移動(dòng)機(jī)動(dòng)性 移動(dòng)時(shí)需逐個(gè)用人力搬運(yùn) 可以人工一次搬運(yùn) 可方便地使用機(jī)械搬運(yùn) 不需借助其它機(jī)械便可搬運(yùn) 貨物已處于移動(dòng)狀態(tài) 動(dòng)作移動(dòng)數(shù) 4 3 2 1 0 活性指數(shù) 0 1 2 3 4 搬運(yùn)難度 大 小 消耗勞動(dòng) 多 少 活性 小 大 Thanks together
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