【正文】 過數(shù)字加工中心制作出來的銑削模型，用來驗(yàn)證油泥模型與 A面的統(tǒng)一性。 亦可用來做展示用模型 ——Show car 整車開發(fā)流程各模塊說明 ——造型開發(fā) 先期預(yù)研 概念設(shè)計(jì)階段 整車設(shè)計(jì)階段 設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段 生產(chǎn)準(zhǔn)備 … 3 2 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 G8 G7 G6 G5 G4 G3 G2 G1 整車開發(fā)流程各模塊說明 ——整車設(shè)計(jì)開發(fā) 整車設(shè)計(jì)開發(fā) 主要工作 內(nèi)容 先期預(yù)研 概念設(shè)計(jì)階段 整車設(shè)計(jì)階段 設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段 生產(chǎn)準(zhǔn)備 … 3 2 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 G8 G7 G6 G5 G4 G3 G2 G1 整車開發(fā)流程各模塊說明 ——整車設(shè)計(jì)開發(fā) 整車設(shè)計(jì)開發(fā) 整車性能目標(biāo)、技術(shù)條件（ VTS）設(shè)定 平臺(tái)架構(gòu)定義 騾子車 及電機(jī)、電池標(biāo)定 所需專用件開發(fā)準(zhǔn)備 零部件技術(shù)協(xié)議發(fā)布 要點(diǎn)： ，一塊是長(zhǎng)周期、平臺(tái)件、關(guān)鍵件的發(fā)布，一塊是剩余零部件發(fā)布； 、標(biāo)定用車有些件需提前準(zhǔn)備，保證相關(guān)試驗(yàn)及標(biāo)定的按時(shí)進(jìn)行。 先期預(yù)研 概念設(shè)計(jì)階段 整車設(shè)計(jì)階段 設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段 生產(chǎn)準(zhǔn)備 … 3 2 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 G8 G7 G6 G5 G4 G3 G2 G1 整車開發(fā)流程各模塊說明 ——整車設(shè)計(jì)開發(fā) 整車設(shè)計(jì)開發(fā) 詳細(xì)工程設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)發(fā)布 工藝 數(shù)據(jù) 發(fā)布 NC數(shù)據(jù)發(fā)布 工程設(shè)計(jì)變更凍結(jié) CAS到 A面 要點(diǎn)： ：底盤及結(jié)構(gòu)件 ——下車體電器及安全件 ——車身及內(nèi)外飾 ——相關(guān) 2D圖紙 。 CAE分析應(yīng)用是保障設(shè)計(jì)過程質(zhì)量的必要條件。 CUBING標(biāo)準(zhǔn)車身主模型加工制作 四大手冊(cè)編制、發(fā)布 標(biāo)準(zhǔn)車頭 先期預(yù)研 概念設(shè)計(jì)階段 整車設(shè)計(jì)階段 設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段 生產(chǎn)準(zhǔn)備 … 3 2 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 G8 G7 G6 G5 G4 G3 G2 G1 整車開發(fā)流程各模塊說明 ——制造工程開發(fā) 制造工程開發(fā) 模具、夾具、檢具開發(fā) \車身外協(xié)件開發(fā) 工藝策劃及可行性 四大工藝開發(fā) 同步工程 SE介入 同步工程 SE（ Simultaneous Engineering)是對(duì)產(chǎn)品開發(fā)及其相關(guān)性過程（包括制造過程和支持過程）進(jìn)行并行，一體化設(shè)計(jì)的一種系統(tǒng)化的工作模式，這種工作模式力圖使開發(fā)者們從一開始考慮到產(chǎn)品全生命周期（從概念形成到產(chǎn)品報(bào)廢）中的所有因素。包括質(zhì)量，成本，開發(fā)進(jìn)度與用戶要求等。 先期預(yù)研 概念設(shè)計(jì)階段 整車設(shè)計(jì)階段 設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段 生產(chǎn)準(zhǔn)備 … 3 2 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 G8 G7 G6 G5 G4 G3 G2 G1 整車開發(fā)流程各模塊說明 ——制造工程開發(fā) 主要工作內(nèi)容 模具、夾具、檢具開發(fā) \車身外協(xié)件開發(fā) 先期預(yù)研 概念設(shè)計(jì)階段 整車設(shè)計(jì)階段 設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段 生產(chǎn)準(zhǔn)備 … 3 2 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 G8 G7 G6 G5 G4 G3 G2 G1 整車開發(fā)流程各模塊說明 ——制造工程開發(fā) 主要工作內(nèi)容 四大工藝開發(fā) 整車開發(fā)流程各模塊說明 ——制造工程開發(fā) 先期預(yù)研 概念設(shè)計(jì)階段 整車設(shè)計(jì)階段 設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段 生產(chǎn)準(zhǔn)備 … 3 2 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 G8 G7 G6 G5 G4 G3 G2 G1 整車開發(fā)流程各模塊說明 ——整車試制 騾子車試制 主要工作內(nèi)容 ET車試制 PT車試制 騾子車試制計(jì)劃批準(zhǔn) ET1完畢 ET2完畢 PT1完畢 PT2完畢 關(guān)鍵要點(diǎn)： ； PT2階段的零部件到位 先期預(yù)研 概念設(shè)計(jì)階段 整車設(shè)計(jì)階段 設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段 生產(chǎn)準(zhǔn)備 … 3 2 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 G8 G7 G6 G5 G4 G3 G2 G1 整車開發(fā)流程各模塊說明 ——整車標(biāo)定 主要工作內(nèi)容 標(biāo)定準(zhǔn)備 標(biāo)定流程是以汽油機(jī)為例：發(fā)動(dòng)機(jī) +AT+4W。柴油機(jī)延后 ） EMC標(biāo)定 TCM標(biāo)定 安全氣囊標(biāo)定 ABS標(biāo)定 ESP標(biāo)定 要點(diǎn)：標(biāo)定用車輛的及時(shí)到位。 先期預(yù)研 概念設(shè)計(jì)階段 整車設(shè)計(jì)階段 設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段 生產(chǎn)準(zhǔn)備 … 3 2 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 G8 G7 G6 G5 G4 G3 G2 G1 整車開發(fā)流程各模塊說明 ——整車試驗(yàn) 標(biāo)桿車主客觀評(píng)價(jià)試驗(yàn) ET階段試驗(yàn) PT階段試驗(yàn) 要點(diǎn)：試驗(yàn)車輛狀態(tài)保障和到位及時(shí)性 先期預(yù)研 概念設(shè)計(jì)階段 整車設(shè)計(jì)階段 設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段 生產(chǎn)準(zhǔn)備 … 3 2 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 G8 G7 G6 G5 G4 G3 G2 G1 整車開發(fā)流程各模塊說明 ——CAE 標(biāo)桿車 CAE分析 CAE開發(fā) 設(shè)計(jì)車 CAE分析 要點(diǎn)： CAE優(yōu)化工作分四塊：底盤、車身、空調(diào)、性能； ； ：材料牌號(hào)，性能指標(biāo)的正確與合適與否也是影響結(jié)果關(guān)鍵要素。 ； 先期預(yù)研 概念設(shè)計(jì)階段 整車設(shè)計(jì)階段 設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段 生產(chǎn)準(zhǔn)備 … 3 2 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 G8 G7 G6 G5 G4 G3 G2 G1 整車開發(fā)流程各模塊說明 ——采購(gòu)管理 采購(gòu)管理 采購(gòu)前期任務(wù) 供應(yīng)商定點(diǎn) \供應(yīng)商能力評(píng)價(jià) 整車試制協(xié)同 新項(xiàng)目采購(gòu)計(jì)劃編制、會(huì)簽、發(fā)布 先期預(yù)研 概念設(shè)計(jì)階段 整車設(shè)計(jì)階段 設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段 生產(chǎn)準(zhǔn)備 … 3 2 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 G8 G7 G6 G5 G4 G3 G2 G1 整車開發(fā)流程各模塊說明 ——法規(guī)認(rèn)證 試生產(chǎn) 法規(guī)認(rèn)證工作 預(yù)算、計(jì)劃、及前期準(zhǔn)備 法規(guī)認(rèn)證相關(guān)工作 試生產(chǎn) 先期預(yù)研 概念設(shè)計(jì)階段 整車設(shè)計(jì)階段 設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段 生產(chǎn)準(zhǔn)備 … 3 2 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 G8 G7 G6 G5 G4 G3 G2 G1 工廠前期任務(wù) 投產(chǎn)工廠定義 工廠規(guī)劃 相應(yīng)新工藝采用 整車開發(fā)流程各模塊說明 ——工廠任務(wù) 技術(shù)部工作 質(zhì)量部工作 物流部工作 敏安汽車整車開發(fā)流程規(guī)劃 整車開發(fā)流程總體框架 ? 對(duì)產(chǎn)品開發(fā)程度進(jìn)行 分級(jí) ； ? 對(duì)不同開發(fā)級(jí)別的項(xiàng)目確定不同的 開發(fā)周期 ； ? 對(duì)項(xiàng)目按階段進(jìn)行劃分，用 里程碑 進(jìn)行控制； ? 建立 里程碑驗(yàn)收條件 ，根據(jù)里程碑驗(yàn)收條件對(duì)項(xiàng)目階段進(jìn)行決策； ? 建立同步 圖、流程圖、工作文件 三級(jí)流程體系 。 對(duì)產(chǎn)品開發(fā)程度進(jìn)行 分級(jí) ?福特 開發(fā)方式，采用 上車體 (UP)、 下車體 (UN)、 動(dòng)力系統(tǒng)（ PT） 分別開發(fā)的方式。 UP(上車體 ) UN(下車體 ) 下 車 體 地板 前地板 中地板 后地板 底盤 前后懸架 制動(dòng) 油箱 轉(zhuǎn)向裝置 布局 發(fā)動(dòng)機(jī)艙 上 車 體 覆蓋件 外飾 側(cè)圍 前翼子板 引擎蓋 前后車門 … 前后保險(xiǎn)杠 前后組合燈 … 內(nèi) 飾 中控臺(tái) 車門內(nèi)飾件 座椅 … 結(jié)構(gòu) 車體結(jié)構(gòu)件 … 對(duì)產(chǎn)品開發(fā)程度進(jìn)行 分級(jí) 上車體規(guī)模定義 等級(jí) 綜合 UP4 全新設(shè)計(jì) UP3 參照車體結(jié)構(gòu)重新設(shè)計(jì) 造型變化、內(nèi)外飾重新設(shè)計(jì) UP2 三廂變兩廂 /兩廂變?nèi)龓? UP1 款型車 下車體規(guī)模定義 等級(jí) 綜合 UN4 全新平臺(tái)設(shè)計(jì) UN3 輪距、軸距改變 UN2 軸距改變 UN1 底盤局部變化或基本不變 B201(悅翔 ) CA342 ?用 UP/UN/PT組合方式對(duì)產(chǎn)品開發(fā)級(jí)別進(jìn)行定義， 更準(zhǔn)確、清晰，對(duì)產(chǎn)品通用化實(shí)施和開發(fā)范圍界定更加有利。 對(duì)產(chǎn)品開發(fā)程度進(jìn)行 分級(jí) ?用 UP/UN/PT組合方式對(duì)產(chǎn)品開發(fā)級(jí)別進(jìn)行定義與對(duì)應(yīng)。 對(duì)不同開發(fā)級(jí)別的項(xiàng)目確定不同的 開發(fā)周期 方案階段 設(shè)計(jì) /驗(yàn)證階段 投產(chǎn)階段 KO CC 換動(dòng)力總成 VS 6個(gè)月 4個(gè)月 22個(gè)月 OD ?通過對(duì)不同開發(fā)級(jí)別和類別的項(xiàng)目，明確不同的開 周期予以要求與控制，節(jié)約開發(fā)與管理成本，精準(zhǔn)指導(dǎo)研發(fā)工作。 方案階段 設(shè)計(jì) /驗(yàn)證階段 投產(chǎn)階段 KO CC S4 級(jí) 及 以 上 J1 15個(gè)月 9個(gè)月 FS OD S3 級(jí) 方案階段 設(shè)計(jì) /驗(yàn)證階段 投產(chǎn)階段 KO CC VS 6個(gè)月 9個(gè)月 3個(gè)月 18個(gè)月 OD 款型車 方案階段 設(shè)計(jì) /驗(yàn)證階段 投產(chǎn)階段 KO CC 三廂變兩廂 VS 6個(gè)月 12個(gè)月 6個(gè)月 24個(gè)月 OD Gen er al T i m i n g T em p l ate全新車型大改型not include long lead panel change,such as bodyside and so on不含側(cè)圍等長(zhǎng)周期零部件的更改4 4 4 8 1 24 個(gè)月12 個(gè)月 12 個(gè)月9 6 6 11 2 2 339 個(gè)月21 個(gè)月 18 個(gè)月G8 G7 G6 G3 G1G4 G2G5