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材料科學及其發(fā)展現(xiàn)狀-資料下載頁

2025-01-06 10:34本頁面
  

【正文】 16公里 /小時 1911年,制造出金屬結構的飛機,材料為輕質鋁合金(提高發(fā)動機的溫度) 1939年,螺旋槳式代替活塞式,材料為耐 700度高溫的鎳合金,航速為最初的 47倍, 755公里 /小時 40年代中期,可耐 800度以上的高溫合金 航天用聚合物: 燒蝕材料(耐高溫的增強塑料,借本身熔化、升華或分解而消耗大量熱量 結構材料:玻璃纖維 環(huán)氧樹脂,可以減輕約 1/3的重量 膠結材料:結構膠粘劑,環(huán)氧樹脂 丁腈橡膠 涂層材料:耐高溫絕緣涂層,防潮濕、防霉菌涂層,耐磨涂層 吸振材料,固體推進劑材料,密封材料19材料是劃分人類社會不同歷史時期的重要依據216。 石器時代:石頭 舊石器時期:比較粗糙打制石器 中石器時期:局部磨光的石器、弓箭 新石器時期:第一種人造材料 陶216。 銅器時代:銅 銅石并用時期:紅銅,自然銅,質軟,不適于制作工具 青銅器時期:銅錫合金,易于制造,硬度比紅銅高216。 鐵器時代:鐵 鐵在地殼中的含量為第四位,氧化物都易于還原,赤鐵礦( Fe2O3) 褐鐵礦( ) 磁鐵礦( Fe3O4)菱鐵礦( FeCO3)216。 19世紀末至 20世紀初, 電業(yè)材料 1879年,愛迪生發(fā)明了電燈,最初用的燈絲材料是碳纖維后改為鎢絲216。 本世紀 ,科學技術發(fā)展的重要標志:核能 飛機 汽車 化工電子計算機20演講完畢,謝謝觀
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