橋梁工程9217431049-資料下載頁(yè)
2025-01-06 03:54本頁(yè)面
【正文】 包括中間分割帶） 國(guó)內(nèi)跨度最大的鋼桁梁懸索橋（ 主跨 1088米 ）—— 貴州壩陵河特大橋廣東虎門大橋 — 是我國(guó)第一座大型懸索橋，被譽(yù)為 “ 世界第一跨 ” 。 虎門大橋由東引橋、主航道橋、中引橋、輔航道橋及西引橋五部分組成（圖 、圖 ）。大橋全長(zhǎng) 4588m，橋?qū)?32m。輔航道橋?yàn)橹骺?270m的連續(xù)剛構(gòu)橋，是目前世界上跨度最大的連續(xù)剛構(gòu)橋；主航道為單跨簡(jiǎn)支鋼加勁梁懸索橋，跨徑 888m。主纜跨徑為302m+888m+，其主跨居我國(guó)前列。黃石長(zhǎng)江公路大橋 — 全橋總長(zhǎng)約 ，其中主橋長(zhǎng) 1060m，五跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋。采用鋼圍堰加大直徑鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋面凈寬 ，其中分向行駛的四個(gè)車道寬 15m，兩側(cè)各設(shè) 萬縣長(zhǎng)江大橋 — 此橋全長(zhǎng) ，主跨為 420m的勁性骨架鋼筋混凝土拱橋，目前居同類橋梁之冠。萬縣長(zhǎng)江大橋矢跨比為 1/5，拱上結(jié)構(gòu)為 14孔 30m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁，引橋?yàn)?13孔 30m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支 T型梁（南 5孔，北 8孔）。橋面連續(xù)，寬 24m，設(shè) 2 行車道和 2 人行道。最大跨度的鋼筋混凝土拱橋最大跨度的鋼拱橋 —— 重慶朝天門大橋香港青馬大橋西堠門大橋世界最大跨徑斜拉橋 —— 蘇通大橋 (1088米跨 )鳳凰大橋盧浦大橋展望 中國(guó)橋梁已走出黃河、長(zhǎng)江、洞庭湖，正走向海峽，拱橋應(yīng)改革施工工藝向 跨度 800m推進(jìn) ，與斜拉橋競(jìng)爭(zhēng)，斜拉橋由于不需要錨錠，應(yīng)盡力去取代懸索橋，當(dāng)前蘇通大橋跨度已超過千米，跨度仍應(yīng)繼續(xù)推進(jìn)。我們有海峽大橋在期待，懸索橋應(yīng)向 3500m以上推進(jìn)。還需要輕質(zhì)、高強(qiáng)，高彈性模量的材料出現(xiàn)，推動(dòng)第九種橋型的產(chǎn)生。結(jié)束語 中國(guó)的橋梁已走出長(zhǎng)江，黃河，洞庭湖到了東海，遙望臺(tái)灣海峽，仍有很長(zhǎng)路要走，愿我們?nèi)珖?guó)橋梁工程師努力奮斗，讓中國(guó)的橋梁有一個(gè)壯麗的明天！ 謝謝大家
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