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橋梁工程論文-資料下載頁

2025-08-18 19:23本頁面
  

【正文】 。 。其創(chuàng)新特點是:LB單元式多向變位橋梁伸縮裝置針對傳統(tǒng)模數(shù)式及梳形伸縮裝置存在的不足,特別是在懸索橋、斜拉橋橋梁的縱、橫、扭轉(zhuǎn)等多向變位功能上展開了廣泛的研究與實踐,本著“安全、舒適、經(jīng)濟、耐用、方便”的宗旨,成功研制的新一代橋梁伸縮裝置,該技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平。 科技含量之高首先體現(xiàn)在施工工藝上。根據(jù)專家意見提出了施工決定設(shè)計,采取預制化、工廠化、大型化、變海上施工為陸上施工的施工方案,突破了長期來設(shè)計決定施工的理念。預制吊裝的最大構(gòu)件為長70米、寬16米、重2180噸的預應力混凝土箱梁,最長的構(gòu)件為長度84米、這種構(gòu)件可稱得上是舉世無雙。為了減輕海水中氯離子對大橋鋼材和混凝土的腐蝕,保證大橋100年的壽命,設(shè)計者專門研制了一整套防治海水腐蝕的有效方案。 杭州灣跨海大橋?qū)⑹且蛔鶖?shù)字化大橋??蒲袉挝粚⒗糜布敖涌诩夹g(shù)、網(wǎng)絡及數(shù)據(jù)庫技術(shù)、圖像圖形技術(shù)、人工智能技術(shù)、計算數(shù)學、有限元技術(shù)、力學等多學科,建立一套大橋設(shè)計、建設(shè)及養(yǎng)管的科學評價體系,整座大橋?qū)⒃O(shè)置中央監(jiān)視系統(tǒng),平均每1公里就有1對監(jiān)視器。 隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,并且,與世界各國的聯(lián)系越來越緊密,尤其是在加入WTO之后,中國的經(jīng)濟正在與世界全方位的接軌。因此,為了更好的促進我國經(jīng)濟的更快發(fā)展,人們對交通運輸行業(yè)的要求越來越高。橋梁建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,一定能夠幫助人們的需求,但在具體的施工過程中,由于諸多原因,還是存在著一定的問題。但是,我相信,隨著工程技術(shù)的深入研究與發(fā)展,我國的橋梁建設(shè)事業(yè)一定會取得非常輝煌的成果。參考文獻 《商周刊》——2003年24期——杭州灣跨海大橋的經(jīng)濟分析《杭州灣跨海大橋影響力淺析》——方明山——期刊論文網(wǎng) 劉曉光,“全球基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展與創(chuàng)新”國際會議看橋梁工程的技術(shù)新進展[J].世界橋梁,2008,03 王麗麗,王運生,[J].電腦知識與技術(shù),2009,36 :引領(lǐng)橋梁技術(shù)的中國式跨越[J].交通建設(shè)與管理,2010,107
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