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正文內(nèi)容

城市軌道交通客運組織項目2-資料下載頁

2025-01-05 13:09本頁面
  

【正文】 、茶水間、衛(wèi)生間、備品庫、垃圾間、清掃工具間及站臺監(jiān)視廳等 。 (4) 車站用房的位置設置 車站用房面積受組織管理體制、設備的技術水平等制約,變化較大。它一般根據(jù)工程的具體特點和要求,由各專業(yè)根據(jù)本專業(yè)的技術標準和設備選型情況,結(jié)合本站功能需要進行確定。車站用房根據(jù)其用途分別設置在付費區(qū)和非付費區(qū)內(nèi)或交界處如補票處。 (三)車站照明設施設置 地鐵車站的地下地域特征及地鐵運營性質(zhì)決定了地鐵內(nèi)照明種類的多樣化,按屬性分,有應急照明、節(jié)電照明、標志照明、出入口照明、一般照明、廣告照明、事故照明等若干種。 1.照明設施設置原則 ①避免使出入地鐵的人員感受過大的亮度差別; ②保障停留在地鐵內(nèi)人員的安全和感覺的舒適; ③光源的光色和燈具的安裝位置都不能導致和信號圖象相混淆。 2.照明設施設置 3.照明控制 4.緊急疏散照明 (四)車站安全設施設置 1.緊急疏散設施 在車站緊急疏散設計中,車站內(nèi)所有人行樓梯、自動扶梯和出入口寬度總和應分別能滿足遠期高峰小時設計客流量在緊急情況下, 6分鐘內(nèi)將一列車滿載乘客和站臺上候車乘客(上車設計客流)及工作人員疏散到安全地區(qū),此時車站內(nèi)所有自動扶梯、樓梯均作上行,其通過能力按正常情況下的 90%計算。 2.人防設施 地下車站,平時以交通運營為主,戰(zhàn)時或特殊情況下是人員和物資交通運輸?shù)陌踩ǖ?,緊急時作為人員的臨時掩蔽場所使用,保障人民生命和財產(chǎn)安全。地鐵人防工程能夠抵御外部災害威脅,提高整座城市的防空抗毀綜合防護能力。 3.消防設施 消防設計時車站內(nèi)劃分防火分區(qū),一般中間公共區(qū)(售檢票區(qū)或站臺)為一個防火分區(qū),設備用房區(qū)各為一個防火分區(qū)?,F(xiàn)場級火災監(jiān)控與報警設備包括: ( 1)火災傳感器 ( 2)手動報警器 ( 3)感溫電纜 ( 4)緊急電話插孔 ( 5)干粉滅火器 ( 6)滅火系統(tǒng)的選擇 4.防洪澇設施 防洪澇設施是基于城市軌道交通地下鐵道車站防洪等特殊要求而設置的不可或缺的設施,其他高架及地面車站則對該類設施要求標準相對低一些。 地鐵水災主要是暴雨、排水系統(tǒng)不暢、地震、戰(zhàn)爭等導致地面大量積水涌入地鐵隧道內(nèi)造成事故,危及乘客生命財產(chǎn)安全。因此,防洪澇設施主要對地鐵與地面連接相通處進行設計 。 六 、 城市軌道交通車站其他建筑及設施 城市軌道交通車站其他建筑設施主要有風亭、風道及冷卻塔等。 風亭、風道及冷卻塔是基于城市軌道交通地下鐵道車站通風等特殊要求而設置的不可或缺的建筑,其他高架及地面車站則基本不需要該類建筑。 軌道列車客室內(nèi)一般沒有乘務人員現(xiàn)場提供服務應具有廣播報站和廣播服務設施,大部分列車客室內(nèi)設置了電視,供旅客途中消遣觀看,同時可以利用其為載體來宣傳一些交通知識或播放公益廣告,有些電視也播放商業(yè)廣告。 大部分列車為了方便乘客隨時了解自己的位置,在車廂內(nèi)不同的位置設置城市軌道線路、車站示意圖。隨著外籍乘客的增多,車站站名一般用中、英文雙語顯示,配合電子技術,用不同的燈光顯示來隨時為提示乘客列車運行所在線路位置和前方停車站等信息。 七、列車設備設施 車廂座席 車廂手扶把 列車門燈及線路車站顯示 車門緊急解鎖裝置 車廂內(nèi)緊急對講機設備 車廂內(nèi)攝像頭 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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