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正文內(nèi)容

與國際貨物運(yùn)輸相關(guān)的案例-資料下載頁

2025-01-05 10:28本頁面
  

【正文】 6日,議付行也未發(fā)現(xiàn)此弊端,在 7月 10日同船又運(yùn)出 30公噸,我方所交商檢證書簽署的日期為7月 10日,但開證行收到單證后來電表示拒付這兩筆貨款。 ? 問我方的失誤在哪里?開證行的拒付的依據(jù)是什么 ? ? 我方的失誤是: ? ( 1)倒簽提單:將本已延遲到 7月 6日才裝運(yùn)的貨物倒簽到 6月 30日,這已構(gòu)成侵權(quán)行為。 ? ( 2)單單不符:提單的日期為 6月 30日,但是商檢證書上簽署的日期卻是 7月 6日,這就出現(xiàn)了矛盾的地方。 ? ( 3)明顯的錯(cuò)誤是把信用證中規(guī)定分月裝運(yùn)的貨物裝在同一條船上,就無疑也是告訴對方倒簽的 6月 30日的提單是偽造的,而且這本身也違反了信用證和合同中有關(guān)裝運(yùn)方面的規(guī)定,是不該犯的明顯錯(cuò)誤。 ? 開證行拒付的依據(jù)是: ? 對前一批貨物,由于商檢證書和提單的日期不符,開證行可以單證不符,單單不符為根據(jù)拒付。 ? 對后一批貨物( 7月 10日發(fā)運(yùn)的貨物),雖單證相符,但開證行可以前批(六月份)的應(yīng)裝貨物來按時(shí)裝運(yùn)為由,依據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》 500號的有關(guān)規(guī)定,即在信用證指定的時(shí)期內(nèi)任何一批為來按時(shí)裝運(yùn),則信用證的該批及以后均告失效,判決 7月 10日所裝貨物完全無效,因此,開證行對該批貨物有權(quán)拒付貨款。 ? 案例 14: ? 我某公司按 CIF價(jià)格條件出口貨物一批,合同規(guī)定“ 9月份裝運(yùn),信用證的有效期為 10月 15日”。賣方 9月 15日發(fā)貨,取得清潔已裝船提單,備齊全套單據(jù)向銀行議付了貨款。但買方收到貨物后,發(fā)現(xiàn)貨物受損嚴(yán)重,且短少 50箱。買方因此拒絕收貨,并要求賣方退回貨款。 ? 問題: ? ( 1)買方有無拒收貨物并要求退款的權(quán)利?為什么? ? ( 2)此案中的買方應(yīng)如何處理此事才合理? ? 答案要點(diǎn): ? 買方無拒收貨物的權(quán)利。 ? 因?yàn)樵谛庞米C結(jié)算方式下,賣方取得了清潔提單,并且提交了全套單據(jù),證明已經(jīng)履行了自己的交貨義務(wù)。 ? 在本案例中,買方應(yīng)該首先請公證機(jī)構(gòu)鑒定造成損失的原因以及損失的大小,如果損失是由承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)事故造成的,可以向保險(xiǎn)公司索賠,如果不屬于承保風(fēng)險(xiǎn)造成的損失,則應(yīng)向造成損失的相關(guān)當(dāng)事方要求賠償,比如向承運(yùn)人索賠。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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