某汽車企業(yè)戰(zhàn)略管理-資料下載頁
2025-01-04 16:00本頁面
【正文】 池可以做得足夠輕，容量又足夠大，同時徹底解決了回收污染問題，傳統(tǒng)的燃油發(fā)動機、變速箱等技術，確實會面臨被淘汰的命運 。?作為當今全球鎳氫、鎳鎘電池第一大生產(chǎn)企業(yè)，鋰電池的第二大生產(chǎn)企業(yè)，比亞迪如果在電池技術上實現(xiàn)突破，確有機會異軍突起。 比亞迪汽車離世界第一并不遙遠比亞迪汽車離世界第一并不遙遠全球最大的汽車制造商完全有可能誕生在中國。從能源替代趨勢以及汽車驅動技術發(fā)展方向上看，電動汽車也終將取代傳統(tǒng)的燃油汽車 。 2023最具全球競爭力中國公司評選最具全球競爭力中國公司評選 50強入圍名單 1上海振華港口機械 (集團 )股份有限公司機械制造 2比亞迪股份有限公司電池 /汽車 3寧波波導股份有限公司通訊設備制造 4廣西柳工機械股份有限公司機械制造 5中國國際航空股份有限公司航空 6聯(lián)想集團計算機制造 7中國鋁業(yè)礦產(chǎn) 8山東玲瓏橡膠公司橡膠 9中國工商銀行金融 10華為技術有限公司通訊設備制造國外汽車公司以成本戰(zhàn)略為基礎，進行價格競爭，爭奪中國市場。 成本戰(zhàn)略比亞迪公司對中國汽車業(yè)的啟示中國汽車工業(yè)雖然具備研制低價位經(jīng)濟轎車的能力，但研制的成本仍然要幾十億的資金，因此，開發(fā)過程中仍然有必要實施成本戰(zhàn)略，降低研發(fā)費用、生產(chǎn)設備成本。比亞迪研發(fā)新技術不是考慮用機器取代人，而是著力于怎樣充分利用中國廉價勞動力，從而制造低成本的產(chǎn)品。 比亞迪公司對中國汽車業(yè)的啟示要有自己的核心技術。自主研發(fā)能力的高低主要體現(xiàn)在核心技術上，只有在核心技術上有了發(fā)言權，自主品牌才有發(fā)展的未來。 模具是汽車的核心技術，比亞迪以掌握核心技術、核心制造能力和嚴格的成本控制、質(zhì)量控制起家，進軍汽車行業(yè)后，就迅速組建了北京比亞迪模具有限公司。 核心技術核心優(yōu)勢 要創(chuàng)造自己的核心優(yōu)勢 ,汽車業(yè)務可以和 IT零部件兩大業(yè)務群中某些優(yōu)勢元素進行整合 .比亞迪公司在電動汽車上發(fā)揮整合優(yōu)勢 比亞迪汽車的四大工藝獨特 ,其進行的重新設計不僅成本低，而且在流程上做了改動，在一些流程上用夾具和人工代替全自動的機器，以減少設備投資。 ThankYou!Copyright ＠ csu 宮婕 李春清
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