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汽車覆蓋件模具設(shè)計與制造-資料下載頁

2025-01-02 09:32本頁面
  

【正文】 圖 b 為常用結(jié)構(gòu) , 材料 。 圖 c同圖 b, 凸臺嵌入基體 ,防動效果更好 。 圖 d為大型模具使用 , 鑄成一體 , 尺寸關(guān)系: WH 思考題 ? 修邊模具按刃口運(yùn)動方向分哪幾類? ? 修邊鑲塊有幾種結(jié)構(gòu)形式? ? 斜楔滑塊有哪幾種結(jié)構(gòu)? 四、修邊凹模鑲塊的交接 ( 一 ) 、 交接狀態(tài) 就修邊而論 , 修邊凹模鑲塊的運(yùn)動方向最好和被切制件的修邊表面形狀垂直 。 而在覆蓋件的修邊中由于覆蓋件本身的形狀多為曲面 , 所以不能滿足上述要求 , 總是在某些部位是非垂直于修邊表面修邊的 ,考慮到修邊刀口的鈍銳和毛剌 ,一般修邊方向與修邊表面形成的夾角小于 50176。 。 根據(jù)這種要求確定修邊件的修邊方向和凹模鑲塊的運(yùn)動方向 。 采用垂直方向運(yùn)動和水平或傾斜方向運(yùn)動相結(jié)合的修邊方案 , 在修邊模的結(jié)構(gòu)中就出現(xiàn)了垂直方向運(yùn)動的凹模鑲塊和水平或傾斜方向運(yùn)動的凹模鑲塊的交接問題 。 如右圖: 四、修邊凹模鑲塊的交接 ( 二 ) 、 交接狀態(tài)結(jié)構(gòu) 利用斜楔滑塊的特點(diǎn) , 使作水平或傾斜方向運(yùn)動的修邊凹模鑲塊先修邊 , 垂直方向同時運(yùn)動著凹模鑲塊后修邊 。 水平或傾斜修邊凹模鑲塊和垂直方向運(yùn)動的修邊凹模鑲塊應(yīng)選在切向修邊表面上 , 這樣水平或傾斜方向運(yùn)動的修邊凹模鑲塊不僅修兩側(cè)的邊 , 而且也修掉與兩側(cè)相邊的一部分立邊 。水平或傾斜方向運(yùn)動和垂直方向運(yùn)動的修邊凹模鑲塊之間必須保持一定的空隙 , 在空隙和水平或傾斜方向運(yùn)動的修邊凹模鑲塊的一段長度的切向修邊表面上存在交接 。 該段略有接頭毛刺 , 一般修邊凹模鑲塊之間的交接距離取 35㎜ 。 水平或傾斜方向運(yùn)動的修邊凹模鑲塊先進(jìn)入修邊凸模鑲塊的進(jìn)距取13㎜ 。 然后垂直修邊凹模進(jìn)入凸模開始修邊 。 此處的修邊凹模進(jìn)入凸模的距離比較短約為2mm。 五、滑塊的行程與作用力 ( 一 ) 、 滑塊的行程計算 水平運(yùn)動 : S1/S=ctgα S=S1Xtgα 傾斜運(yùn)動: S1/S=cscα*cos(αβ) S=S1*sinα*sec(αβ) 式中: S1斜楔行程 S滑塊行程 α:斜楔角 , 即垂直面與斜面夾角 β:傾斜角 , 滑塊斜面與水平夾角 滑塊的行程 , 決定斜楔機(jī)構(gòu)的布置面積;滑塊的作用力決定斜楔機(jī)構(gòu)的剛度和度 。 此二者直接影響斜楔結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度 , 因此要對其準(zhǔn)確計算 。 五、滑塊的行程與作用力 ( 一 ) 、 滑塊的作用力計算 1) 、 水平方向滑塊作用力 ( 右圖 a) 理論狀態(tài)下 , 各種力的關(guān)系如下: 式中: Q: 壓力機(jī)壓力 ( KN) N2: 斜楔與滑塊之間的正壓力 ( KN) α: 斜楔滑塊角度 p: 沖裁力 ( KN) N1: 斜楔的反側(cè)力( KN) N3:滑塊與基座之間的正壓力( KN) 五、滑塊的行程與作用力 ( 一 ) 、 滑塊的作用力計算 2) 、 傾斜方向滑塊作用力 ( 右圖 b) 理論狀態(tài)下 , 各種力的關(guān)系如下: 式中: Q: 壓力機(jī)壓力 ( KN) N2: 斜楔與滑塊之間的正壓力 ( KN) α: 斜楔滑塊角度 β :滑塊運(yùn)動方向與水平面夾角 p: 沖裁力 ( KN) N1: 斜楔的反側(cè)力( KN) N3:滑塊與基座之間的正壓力( KN) 六、滑塊的復(fù)位力及方式 ( 一 ) 、 滑塊復(fù)位力的計算 克服方向摩擦力: 1) 、 水平方向: f = f” =uG(kn) 式中: f復(fù)位力 f” 摩擦力 G:滑塊重力 u:摩擦系數(shù) 。 2) 、 斜向上方向復(fù)位: f = f”+G1 =Gsin β+uGcos β 式中: f復(fù)位力 f” 摩擦力 G:滑塊重力 u:摩擦系數(shù) 。 β滑塊傾斜角 G1G在加工方向上的分力 3) 、 斜向下方向復(fù)位: f = f”G1 =uGcos β 式中: f復(fù)位力 f” 摩擦力 G:滑塊重力 u:摩擦系數(shù) 。 β滑塊傾斜角 G1G在加工方向上的分力 復(fù)位彈簧力 復(fù)位彈簧克服摩擦力 、 卸料力等 F=kf(kn) k為安全系數(shù) , 取 3~ 5 滑塊在完成沖裁任務(wù)后 , 在斜楔上移后需要 恢復(fù)初始位置 , 這個過程需要復(fù)位機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn) 。 六、滑塊的復(fù)位力及方式 ( 二 ) 、 滑塊復(fù)位方式 單向斜楔滑塊復(fù)位方式: 1) 、 彈性元件 a 、 復(fù)位彈性元件安裝在擋板后面 b 、 復(fù)位彈性元件安裝在滑塊下面 c 、 復(fù)位彈性元件安裝在凸模和滑塊之間 d 、 氣動 ( 液壓 ) 元件替代 六、滑塊的復(fù)位力及方式 四種復(fù)位方式的優(yōu)缺點(diǎn): 六、滑塊的復(fù)位力及方式 ( 二 ) 、 滑塊復(fù)位方式 雙向斜楔滑塊復(fù)位方式: 驅(qū)動器兩個斜面 , 一個驅(qū)動滑塊前進(jìn) , 另一個帶動滑塊復(fù)位 a 、 滑塊被強(qiáng)制復(fù)位 要求滑塊上口開槽 , 一般用于大型模具 b 、 剛性復(fù)位機(jī)構(gòu) 一般和彈簧復(fù)位機(jī)構(gòu)并用 , 滑塊輕時可以用防磨板代替復(fù)位版 七、修邊廢料的處理 ( 一 ) 、 廢料處理的技術(shù)要求 原則上廢料靠自重落下 , 但如果廢料有掛在刃口的可能就要加彈 、 頂 、 柱塞等機(jī)構(gòu)強(qiáng)迫其落下 。 廢料集中落在壓力機(jī)后面 , 與操作人員分開 , 通過廢料槽自由滑落 , 廢料槽斜度大于 30度 。 大的廢料要切斷 , 不允許有銳角和大毛刺 , 廢料規(guī)格: 細(xì) 長 型 廢 料 : 不 大 于 600X250( mm*mm) L型廢料:不大于 500X250( mm*mm) 廢料每行程落下一次 。 七、修邊廢料的處理 ( 二 ) 、 廢料刀切斷裝置 廢料刀的位置安排 a 、 修邊線凸起的位置安排廢料刀 b 、 廢料刀的開口角取 10度 , 便于廢料脫落模具 c 、 廢料刀沿凸模布置一圈 , 刃口沿順時針( 逆時針 ) 一個方向排列 , 長度不大于600mm。 d 、 刃口相對時 , 開口角取 20度 e 、 廢料刀切凸角時 , 刀坐不得突出修邊線 f 、 角部廢料刀位置保證廢料重心在修邊線外 。 g 、 下模用廢料刀的刃口 , 和凸模修邊刃口接縫錯開 。 七、修邊廢料的處理 ( 三 ) 、 修邊廢料的處理 一般靠自重落下并沿滑道進(jìn)入廢料箱 ,但有時會掛在刃口 , 采用強(qiáng)制退料 。 強(qiáng)制卸料方法: 打料桿排除法 , 如右圖 氣缸頂出法 杠桿或壓縮空氣 八、修邊沖孔模設(shè)計細(xì)則 ( 一 ) 、 應(yīng)用范圍 覆蓋件上有孔 , 通常將沖孔工藝安排在修邊工序 , 修邊是外輪廓整形 , 沖孔是在內(nèi)部工作 , 一般不會互相影響 , 同時降低模具費(fèi)用 , 減少生產(chǎn)工序 , 提高生產(chǎn)效率;但是也提高了模具制作的難度 。 修邊沖孔工藝應(yīng)用范圍: 下道工序要采用的工藝孔 , 必須要在修邊工序作出 。 工藝定位孔是保證產(chǎn)品精確定位的重要手段 , 此類孔可能借用 , 也可能是工藝孔 。 和工件外形定位有嚴(yán)格要求的孔; 工件上孔多 , 距離近 , 要求分離一部分 , 可在修邊工序合并; 工件上孔數(shù)少 , 單獨(dú)開沖孔模不合算; 在翻邊工序的立邊有孔 , 為避免側(cè)沖模具復(fù)雜化 , 要與修邊合并沖出 總體上說 , 如果不影響產(chǎn)品的質(zhì)量 , 應(yīng)盡量采用修邊沖孔工藝方案 。 八、修邊沖孔模設(shè)計細(xì)則 ( 二 ) 、 修邊沖孔模結(jié)構(gòu)方案 結(jié)構(gòu)方案與修邊?;绢愃?,只是增加沖孔內(nèi)容 。 垂直修邊沖孔模 沖頭的運(yùn)動方向與水平面垂直 。 但孔的位置所在表面不一定與水平面垂直 , 有一定的角度控制: 沖孔表面與水平面夾角不大于 15度時 , 沖頭采用 圖 a 結(jié)構(gòu) 。 沖孔表面與水平面夾角大于15度小于 30度時 , 沖頭采用 圖 b 結(jié)構(gòu) 。 沖孔表面與水平面夾角大于30度時 , 不再適宜垂直沖孔 。 八、修邊沖孔模設(shè)計細(xì)則 斜楔修邊沖孔模 沖頭的運(yùn)動方向與水平面不垂直 。沖頭裝在斜楔結(jié)構(gòu)的滑塊上 , 凹模裝在修邊凸模的基座上 。 在沖孔凸模上加小卸料板 。 右圖 垂直斜楔修邊沖孔模 結(jié)構(gòu)復(fù)雜 , 在非必要的前提線 , 避免使用 吊楔修邊沖孔模 吊楔結(jié)構(gòu) , 其特征是:吊楔的上部分和吊楔的下部分分別固定在上底板和壓料板上 , 在壓料板與下底板之間安裝有平衡塊 , 在沖孔凸模上套用小退料器 。 八、修邊沖孔模設(shè)計細(xì)則 ( 三 ) 、 修邊沖孔模設(shè)計細(xì)則 修邊沖孔模特點(diǎn) 沖孔凸模 a 、 沖孔凸模 ( 沖頭 ) 盡量采用標(biāo)準(zhǔn)件 , 并考慮快速拆換 。 b 、 沖孔凸模 ( 沖頭 ) 采用小固定板 , 便于單個或成組拆除 , 采用標(biāo)準(zhǔn)件再加工 。 b 、 卸料常用的方式: 垂直:整體式壓 (卸 ) 料裝置; 斜楔:可拆卸式 。 沖孔凹模 a 、 沖孔凹模采用標(biāo)準(zhǔn)件 。 b 、 沖孔位靠近修邊線時 , 按右圖結(jié)構(gòu): c 、 小凹模采用壓塊固定并防轉(zhuǎn) 。 八、修邊沖孔模設(shè)計細(xì)則 沖孔廢料排出 a 、 廢料在下滑孔排出 , 或從模體上的缺口排出 . b 、 大孔廢料排出要防卡死 。 修邊沖孔模導(dǎo)向 修邊沖孔模采用導(dǎo)向一般采用導(dǎo)柱 、 導(dǎo)套結(jié)構(gòu) , 壓 ( 卸 ) 料板與模座用導(dǎo)板導(dǎo)向 ,以防止撞斷沖頭;精度要求高時采用內(nèi)部小導(dǎo)柱導(dǎo)向 。 卸料板與沖頭采用大間隙( 經(jīng)驗(yàn)值 )配合 。 思考題 ? 如何計算斜楔模滑塊的行程和作用力? ? 簡述幾種單向斜楔滑塊復(fù)位的優(yōu)缺點(diǎn)。 ? 簡述修邊廢料切到的位置安排原則。 第四章 翻邊模設(shè)計 一、翻邊的基本概念 覆蓋件翻邊的目的: 滿足裝配、焊接的需要; 保持邊緣光滑、整齊、美觀。 覆蓋件翻邊的特點(diǎn): 翻邊時,一部分材料相對另一部分材料發(fā)生反轉(zhuǎn),其準(zhǔn)確形狀由模具保證; 翻邊模設(shè)計不僅要根據(jù)覆蓋件邊的特點(diǎn),還要消除拉延、修邊工序留下的回彈、變形。 (一)、翻邊件的形狀特點(diǎn): 平腹板直線翻邊 翻邊變形集中在拐角處,翻邊后材料厚度不變化;圖 a; 平腹板凸曲線翻邊 翻邊輪廓呈凸曲線狀,翻邊后翻邊寬度上的材料變厚,圖 b; 平腹板凹曲線翻邊 翻邊輪廓呈凹曲線狀,翻邊后翻邊寬度上的材料變薄,圖 c; 凸腹板翻邊 腹板呈凸起曲面狀態(tài),向下翻邊材料變厚 ; 圖 d 一、翻邊的基本概念 凹腹板翻邊 覆蓋件腹板凹陷,翻邊方向 與凹陷方向一致,翻邊材料 變薄;圖 e 6
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