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正文內(nèi)容

汽車覆蓋件模具設(shè)計與制造(編輯修改稿)

2025-01-20 09:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 凹曲線部分不設(shè)拉延筋。 拉延筋或拉延檻盡量靠近凹模圓角,可增加材料利用率和減少模具外廓尺寸,但要考慮不要影響修邊模的強度。 四、拉延模典型零件設(shè)計 (一)主要成型部件 拉延模的主要成型部件是凹模、壓邊圈、凸模;一般情況下都采用鑄件制作。由于這些零件尺寸很大,既要保證強度和剛度,又要減輕重量,所以會在鑄件內(nèi)部挖空處理,在影響強度的地方加立筋。 以下圖和表是模具整體細部結(jié)構(gòu)隨模具外形尺寸變化的尺寸 (中小批) 四、拉延模典型零件設(shè)計 (一)主要成型部件 以下圖和表是模具整體細部結(jié)構(gòu)隨模具外形尺寸變化的尺寸(大批量) 在相同材料的條件下,大批量 生產(chǎn)對應(yīng)的模具強度相應(yīng)提高;當 然,模具的強度與剛度不只是依賴 結(jié)構(gòu),同時還要考慮材料、與熱處 理條件。 四、拉延模典型零件設(shè)計 凹模結(jié)構(gòu) 拉延凹模的作用是提供了拉延壓料面、凹模圓角、凹模型腔面。 壓料面:平、彎曲 拉延筋 凹模圓角:經(jīng)驗公式 R凹 =( 6— 10) X t t 為料厚 在補充面上的凹模圓角視走料的難易程度可以修改,用以改善拉延效果。 凹模型腔: a、帶活動頂出塊的凹模型腔 特點:整體拉延件基本可用凸模成型, 零件中間位置有反拉延,形狀 可在頂出塊加工;取件容易; 容易加工。如圖:是雙動拉延 模的結(jié)構(gòu)。 四、拉延模典型零件設(shè)計 凹模結(jié)構(gòu) b、整體凹模結(jié)構(gòu) 特點:現(xiàn)在模拉延模具的通用結(jié)構(gòu),適合整體鑄造、型腔面復(fù)雜的零件。對于取件困難的可 采用頂部吹氣法。下圖分別是雙動和單動拉延凹模示意圖 四、拉延模典型零件設(shè)計 凹模結(jié)構(gòu) c、通口凹模結(jié)構(gòu) 特點:適用于形狀復(fù)雜但沒有直壁的零件,類似于整體凹模結(jié)構(gòu)。下圖是雙動拉延凹模示意圖 在鑄造技術(shù)及數(shù)控技術(shù)高度 發(fā)展的今天,如何選用結(jié)構(gòu)已不 是非常重要的問題。 四、拉延模典型零件設(shè)計 壓邊圈結(jié)構(gòu) 壓邊圈采用整體鑄造,在結(jié)構(gòu)上連接凹模、凸模,在成型過程中運動。 右圖中,為單動拉 延模壓邊圈正面結(jié) 構(gòu)綠色面為拉延面, 圓臺為限位面。藍 色區(qū)域為導向塊, 綠色凹槽為拉延筋 四、拉延模典型零件設(shè)計 壓邊圈結(jié)構(gòu) 右圖中,為單動拉 延模壓邊圈反面結(jié) 構(gòu),高圓臺為拉延 模封閉高度調(diào)整臺 低圓臺是頂出桿頂 出圓臺;中部掏空 后加筋。 四、拉延模典型零件設(shè)計 凸模結(jié)構(gòu) 右圖中,為單動拉 延模凸模結(jié)構(gòu),圓孔 對應(yīng)頂出孔,圓臺對應(yīng) 壓邊圈調(diào)整圓臺,黃色 區(qū)域與壓邊圈導向,用 定位槽確定模具在工作 臺的位置通過壓邊槽固 定于壓機下工作臺 , 思考題 ? 拉延模具型面設(shè)計基本內(nèi)容? ? 拉延筋(坎)敷設(shè)原則是什么? ? 拉延模主要成型部件是什么? 四、拉延模輔助零件設(shè)計 導向零件設(shè)計 拉延模的導向分為兩種:內(nèi)導向 外導向 內(nèi)導向:壓邊圈與凸模的導向 外導向:壓邊圈與凹模的導向 常用導向零件:導向板、導向塊、背靠塊 特點:導向精度不高,導正力大,主要應(yīng)用于拉延模導向。 1)、導向板: a、普通導向板(油槽) 材料: T8 熱處理: HRC5357 系列產(chǎn)品(有標準):根據(jù)模具導向 尺寸選擇規(guī)格 應(yīng)用范圍:中小型拉延模具 對應(yīng)尺寸看右圖 四、拉延模輔助零件設(shè)計 導向零件設(shè)計 b、自潤滑導向板(石墨柱) 材料:鑄鐵、特殊銅合金 系列產(chǎn)品(有標準):根據(jù)模具 導向尺寸選擇規(guī)格 應(yīng)用范圍:鑄鐵:小批量生產(chǎn), 降低成本 特殊銅合金:大批量生產(chǎn) 斜楔位置 對應(yīng)尺寸看右圖 四、拉延模輔助零件設(shè)計 導向零件設(shè)計 導向板的企業(yè):北京世茂、大連盤起等 根據(jù)市場要求 ,做的更細化 四、拉延模輔助零件設(shè)計 導向零件設(shè)計 查詢方法: 四、拉延模輔助零件設(shè)計 導向零件設(shè)計 2)、導向塊,使用方法同導板 技術(shù)參數(shù)同導板 結(jié)構(gòu)不同 ,一般三面導向 適用范圍不大 3)、背靠塊 與基體同體,承受力大 通常與導向板配合使用 模具精度高時與導向柱 與導柱配合使用 配合使用 四、拉延模輔助零件設(shè)計 壓料圈與凹模的導向 常用方法:在凹?;驂哼吶﹁T出平臺或凹槽, 加工后配裝導板使用,間隙 常用結(jié)構(gòu): 單動結(jié)構(gòu):凸臺鑄在凹模,凹槽鑄在壓邊圈 雙動結(jié)構(gòu):與單動相反 優(yōu)點:有利于安裝、 調(diào)整導向板,方便 修磨壓料面、拉延 筋等,適用于壓料 面復(fù)雜的模具。 四、拉延模輔助零件設(shè)計 壓料圈與凸模的導向 根據(jù)模具大小及結(jié)構(gòu),確定安裝數(shù)量和導向長度 通常: a、 導向板數(shù)量不低于 4個; b 、拉延開始時,導向板進入不低于 50mm,結(jié)束時導向板仍有不低于30mm重合; c、鑄造的安裝凸臺有利于加工。 一般結(jié)構(gòu):單動: 四、拉延模輔助零件設(shè)計 拉延筋(坎)結(jié)構(gòu)設(shè)計 1)、拉延筋作用: a、增加進料阻力 b、均勻進料阻力 c、加大進料阻力以減小壓料面積 d、降低壓料面加工精度要求 e、穩(wěn)定拉延過程 2)、拉延筋種類及結(jié)構(gòu)尺寸(如下圖): 種類:半圓嵌入式 整體加工式 結(jié)構(gòu): 四、拉延模輔助零件設(shè)計 拉延筋(坎)結(jié)構(gòu)設(shè)計 材料:整體式和基體一致 嵌入式: 45鋼 熱處理: HRC45以上 尺寸: 四、拉延模輔助零件設(shè)計 拉延筋(坎)結(jié)構(gòu)設(shè)計 3)、拉延筋布置: 分布原則與方法 : a、 按拉延筋作用布置,如下表: b、按凹模口形狀布置,如下圖、表 四、拉延模輔助零件設(shè)計 拉延筋(坎)結(jié)構(gòu)設(shè)計 凹??谛螤罘植? 四、拉延模輔助零件設(shè)計 c、 按方向布置:拉延筋截面垂直于進料方向 d、拉延筋的數(shù)量:最多三層,內(nèi)層封閉,外層是具體情況確定。 4)、拉延筋位置尺寸 : 雙動結(jié)構(gòu)敷設(shè)在壓邊圈(上模)上 , 單動結(jié)構(gòu)敷設(shè)在凹模(上模)上, 以方便修磨拉延筋凹槽。具體尺寸如下: 四、拉延模輔助零件設(shè)計 出件和退件裝置 1)、出件裝置 a、頂件器頂出 b、機械手(機械類、氣動類等) 2)、退件裝置 根據(jù)拉延模結(jié)構(gòu)及拉延件形狀確定卸料方法。 限位裝置 限位裝置 a、合模限位塊 b、存放限位塊 c、壓料圈限位螺釘 五、拉延模其他細節(jié)設(shè)計 通氣孔 作用:拉延時,壓料圈與凹模腔封閉,需排出因拉延運動,體積變化引起的多余氣體,否則可能造成零件變形、無法卸料等故障。 通氣孔的數(shù)量及位置依以下原則確定: 1)、拉延件底部投影面積 2)、拉延件底部曲率變化和起伏變化 3)、成型材料和厚度 4)、拉延速度 下表是不同位置通氣孔尺寸 五、拉延模其他細節(jié)設(shè)計 工藝孔 作用:當拉延件在下道工序無法定位時,采用工藝孔定位 工藝孔一般布置在第一道拉延筋中心線上。優(yōu)點:穿工藝孔無廢料 缺點:有方向性。 六、拉延模典型零件制造方法簡介 毛胚鑄造 鑄件加工 模面研配 模具裝配 試模調(diào)整 思考題 ? 拉延模具導向零件有幾種? ? 拉延筋的作用是什么? ? 限位裝置有哪幾種? 第三章 修邊模設(shè)計 ? 一、修邊模具的分類: 定義:修邊模是將拉延件工藝補充部分及壓料面多余材料切除的模具。 根據(jù)修邊刃口的運動方向分以下三類: 1)、垂
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