【正文】 力（ ）下進(jìn)行氣密試驗(yàn)： ? 管路持壓 ２ h，壓降應(yīng)不小于 ；空氣瓶持壓 2４ h，壓降應(yīng)不小于 。 ? ５、音響試驗(yàn) (sonic test)： ? 在氣笛空氣瓶充滿氣后，充氣閥關(guān)閉的情況下，拉響一只氣笛，每次長(zhǎng)鳴６ s，記錄鳴響的次數(shù)及壓縮空氣的壓力降，配合前桅自動(dòng)霧笛進(jìn)行鳴笛試驗(yàn)。 ? ６、空氣壓縮機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)，進(jìn)行效用試驗(yàn) (utility test)： ? 一般調(diào)整在 2/3設(shè)計(jì)壓力時(shí)開啟，高于設(shè)計(jì)壓力時(shí)關(guān)閉 109 ? 二、燃油系統(tǒng) (fuel syastem) ? １、燃油供給泵、燃油輸送泵、柴油輸送泵、鍋爐柴油供給泵等各運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)２ h ? 試驗(yàn)時(shí)電機(jī)及泵無(wú)異常發(fā)熱、聲響、泄漏、振動(dòng)等現(xiàn)象； ? ２、調(diào)整各泵安全閥的起跳壓力： ? 燃油供給泵、燃油輸送泵、柴油輸送泵、鍋爐柴油供給泵等。 ? ３、調(diào)整燃油、柴油日用油柜色帶指示儀、液位低于下限時(shí)報(bào)警。 ? ４、壓力油渣柜作排渣試驗(yàn)等。 110 ? 三、 滑油系統(tǒng) (lubricating oil system) ? １、各主機(jī)潤(rùn)滑油泵運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn) ２ h、輸送泵進(jìn)行調(diào)駁試驗(yàn)２ h； ? ２、調(diào)整各安全閥起跳壓力； ? ３、調(diào)整各點(diǎn)溫度自動(dòng)記錄儀表、報(bào)警器等。 ? 四、燃油、滑油分油機(jī)試驗(yàn) ? １、分油機(jī)及系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行 ２ h效用試驗(yàn)，檢查分水、分渣效果； ? ２、分油機(jī)工作的自動(dòng)控和自動(dòng)排渣試驗(yàn)； ? ３、分油機(jī)的應(yīng)急電源切斷裝置試驗(yàn)。 111 ? 五、冷卻水系統(tǒng) (cooling water system) ? １、氣缸套、活塞、噴油器冷卻水泵及發(fā)電機(jī)備用淡水泵、備用海水泵等分別進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn) ２ h； ? ２、主海水泵、發(fā)電機(jī)備用水泵、制淡工作水泵、冷藏冷卻水泵、空調(diào)冷卻水泵各進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn) ２ h； ? ３、調(diào)整各安全閥起跳壓力、報(bào)警器壓力、溫度等。 ? 六、主機(jī)及軸系 (main engine and shafting) ? 在各系統(tǒng)試驗(yàn)合格后，再進(jìn)行主機(jī)的系泊試驗(yàn)。 ? １、檢查主機(jī)各種指示儀表，測(cè)量?jī)x表的完整性、準(zhǔn)確性和可靠性； 112 ? ２、檢查主機(jī)的自動(dòng)保護(hù)、報(bào)警及安全裝置工作的準(zhǔn)確性和可靠性； ? １）轉(zhuǎn)車機(jī)連鎖閥以及與車鐘手柄和換向連鎖閥的封閉桿連鎖的可靠性； ? ２）油、水低壓保險(xiǎn)器和斷油伺服器。當(dāng)油水壓力達(dá)到某一數(shù)值時(shí)應(yīng)能切斷燃油泵供油。 ? ３）檢查油、水高溫及低壓警報(bào)系統(tǒng)。 ? ４）檢查飛車保護(hù)裝置，作模擬試驗(yàn)。當(dāng)超出額定轉(zhuǎn)速的 15%時(shí)應(yīng)能使斷油伺服器動(dòng)作，切斷燃油泵供油。 ? ３、主機(jī)傳令動(dòng)作試驗(yàn)； ? 檢查駕駛室發(fā)令與機(jī)艙回令的正確性，當(dāng)回令錯(cuò)誤時(shí)應(yīng)自功報(bào)警。 113 ? 試驗(yàn)時(shí)記錄每次啟動(dòng)前、后的空氣瓶壓力和最低起動(dòng)壓力。按下式計(jì)算每次啟動(dòng)的空氣消耗暈 Ｑ ： ? Ｑ ＝ Ｖ （ Ｐ 1－ P2） /P0 m ? 式中： Ｖ — 空氣瓶容積， dm3； ? Ｐ 1和 P2— 分別為起動(dòng)空氣瓶?jī)?nèi)的壓力，ＭＰ a； ? Ｐ 0— 起動(dòng)，ＭＰ a； ? m— 起動(dòng)次數(shù)。 ? 起動(dòng)時(shí)間愈短，消耗的空氣量愈少，則主機(jī)起動(dòng)性能愈好。 ? ５、換向試驗(yàn) ? 換向試驗(yàn)在主機(jī)熱態(tài)下進(jìn)行。對(duì) 可逆轉(zhuǎn)的柴油機(jī)換向次數(shù)應(yīng)不少于４次 ；對(duì)于 不可逆轉(zhuǎn)的柴油機(jī)離合器換向次數(shù)應(yīng)不少于３次 ；作 冷車連續(xù)倒順車啟動(dòng)試驗(yàn)不少于 12次 。 ? 記錄空氣瓶每次啟動(dòng)的壓力降和最低啟動(dòng)壓力、連續(xù)啟動(dòng)次數(shù)以及倒順車換向時(shí)間（不得大于 15s）。 114 ? ６、運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)（按下表進(jìn)行） (running trail) ? 系泊試驗(yàn)主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)范 轉(zhuǎn) 速 （ r/min） 為額定轉(zhuǎn)速百分比（％） 運(yùn) 轉(zhuǎn) 時(shí) 間 （ h） 正車 45 約 40 1* 正車 45 約 40 3 正車 72 約 60 4 倒車 72 約 60 1/2 115 ? 注：在主機(jī)最初運(yùn)轉(zhuǎn) 15min后、應(yīng)停車打開掃氣箱道門、檢查活塞環(huán)工作表面和箱內(nèi)清潔情況。 ? １）運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)調(diào)整各缸參數(shù)，使其不均勻度在下列限值內(nèi)： ? 壓縮壓力 177。 % 爆發(fā)壓力 177。 4% ? 排氣溫度 5177。 % 功率 177。 5% ? ２）運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)中應(yīng)該記錄各種有關(guān)參數(shù)，測(cè)示功圖． ? ７、檢查中間軸承、隔艙填料函的溫度、不許有過(guò)熱現(xiàn)象。軸系不應(yīng)有振動(dòng)、不正常的聲音等。 ? ８、運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)結(jié)束后，檢查主機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件發(fā)熱情況，并測(cè)量熱態(tài)時(shí)曲軸的臂距差。 116 ? 七、柴油發(fā)電機(jī)組 (diesel generator) ? １、調(diào)整發(fā)電機(jī)組淡水高溫報(bào)警溫度 （ 75℃ ） ；滑油低溫報(bào)警壓力（ ） 。 ? ２）啟動(dòng)試驗(yàn)： ? 充滿副空氣瓶、在不補(bǔ)充空氣的情況下，將一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組連續(xù)啟動(dòng)６次，記錄每次壓降。 ? ３、運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)并記錄有關(guān)參數(shù) ? 柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)規(guī)范 試 驗(yàn) 負(fù) 荷 功 率（ kw） 電 流（ A） 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間（ h） 空 載 0 0 1/4 25% 63 113 1/4 50% 125 225 1/4 75% 188 338 1/4 100% 250 450 4 10% 270 495 1 117 ? １）全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)后立即停車，測(cè)量熱態(tài)絕緣電阻及電機(jī)調(diào)壓器等溫升。在測(cè)量記錄結(jié)束后再進(jìn)行全負(fù)荷突卸、突加和 110%負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。 ? ２）在上述各種工況下檢查燃油、滑油、冷卻水、排氣溫度和壓力是否正常。 ? ３）負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)結(jié)束后，測(cè)量每臺(tái)柴油機(jī)的臂距差。 ? ４、調(diào)速器靈敏性試驗(yàn) (susceptiveness test of rate governor) ? 發(fā)電機(jī)全負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，突然將負(fù)荷全部卸去，觀察柴油機(jī)轉(zhuǎn)速變化情況和穩(wěn)定時(shí)間。然后將負(fù)荷突然全部加上，再進(jìn)行觀察。連續(xù)３次。 ? ５、發(fā)電機(jī)的并聯(lián)試驗(yàn) (parallel connection test of generator) ? 四臺(tái)發(fā)電機(jī)中任何兩臺(tái)進(jìn)行并聯(lián)試驗(yàn)，在負(fù)荷變化下應(yīng)能移穩(wěn)定運(yùn)行，并能按各發(fā)電機(jī)的額定容量比例分配其有效功率，其誤差不大于各臺(tái)發(fā)電機(jī)額定容量的 10%。由 20%～ 100%連續(xù)試驗(yàn)３次，每次負(fù)荷變化后維持運(yùn)轉(zhuǎn) ５ min, 檢查其穩(wěn)定情況 , 并記錄其數(shù)據(jù)。 118 ? ６、超速試驗(yàn) (overspeed test) ? 超過(guò)裝置要求，在瞬時(shí)轉(zhuǎn)速 （ 660r/min） 時(shí)起作用，作實(shí)效試驗(yàn)。 ? ７、電機(jī)大功率試驗(yàn) （ 550kW）， 在 3/4負(fù)荷情況下進(jìn)行啟動(dòng)試驗(yàn)。 ? 八、錨機(jī)試驗(yàn) ? １、蒸汽和液壓錨機(jī)進(jìn)行 １ h空載運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn) ? 試驗(yàn)時(shí)分隔 ３～４ min正、倒車變換一次。 ? ２、檢查錨機(jī)及系統(tǒng)應(yīng)無(wú)漏油、無(wú)異常發(fā)熱和振動(dòng)。 ? ３、電動(dòng)錨機(jī)進(jìn)行正、倒車各 30min空載運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。 ? ４、將每個(gè)錨分別拋出，同時(shí)利用制動(dòng)器剎車 ２～３次 ，然后將錨鉸起，檢查離合器操縱的方便性、制動(dòng)裝置的可靠性、以及錨鏈在鏈輪上是否有滑脫情況，必要時(shí)檢查齒輪的嚙合情況。 119 ? 九、舵機(jī)試驗(yàn) (steering gear test) ? １、調(diào)試舵機(jī)液壓系統(tǒng)的溢流閥、緩沖閥等及貯壓器上的安全閥起跳壓力。 ? ２、檢查舵角指示器與舵葉位置之間的誤差、差值 ≯ 177。 1176。 ， 且正舵位置不允許有誤差。 ? ３、檢查舵角限位裝置動(dòng)作的正確性，應(yīng)使舵葉轉(zhuǎn)至左、右 35176。 處停止。 ? ４、檢查失電報(bào)警、過(guò)載報(bào)警裝置的可靠性。 ? ５、電動(dòng)或電動(dòng)液壓舵機(jī)應(yīng)在駕駛室及舵機(jī)室方分別作 15min的操舵試驗(yàn)。如設(shè)有輔操舵裝置，也應(yīng)作 15min的操舵試驗(yàn)。同時(shí)應(yīng)進(jìn)行兩舷供電、兩套裝置、兩套操縱控制系統(tǒng)、主輔裝置等的轉(zhuǎn)換和聯(lián)鎖試驗(yàn)，且連續(xù)試驗(yàn)時(shí)間不小于 30min。 120 ? ６、連續(xù)操舵試驗(yàn) (continual steering test) ? 應(yīng)在 ０ 176。 → 左（右） 35176。 →0 176。 → 右 （左） 35176。 →0 176。 交替進(jìn)行，至少進(jìn)行 10個(gè)循環(huán)，并初步測(cè)定自一舷 35176。 至另一舷 35176。 所需時(shí)間。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)檢查系統(tǒng)的工作情況，應(yīng)無(wú)異常漏泄和振動(dòng)等現(xiàn)象。 ? 十、其它系統(tǒng)試驗(yàn) (test of other system) ? 壓載系統(tǒng)、艙底系統(tǒng)、滅火系統(tǒng)、救生設(shè)備、助航設(shè)備等試驗(yàn)。 ? 十一、開碰頭會(huì) (lay heads together) ? 十二、船舶檢驗(yàn)局 (register of shipping)發(fā)給試航證書 ? 船廠應(yīng)作好各種測(cè)試記錄、并整理出有關(guān)技術(shù)文件和試驗(yàn)報(bào)告提交給船檢機(jī)構(gòu)和用船單位，作為檢驗(yàn)和交船的技術(shù)文件和資料。 121 ? 167。 19 — 3 航行試驗(yàn) (sea test) ? 航行試驗(yàn)一般由 輕載航行試驗(yàn) 和 重載航行試驗(yàn) 兩部分組成（重載航行試驗(yàn)又叫交船試驗(yàn)）。這對(duì)新造船舶尤為重要。 ? 輕載航行試驗(yàn)： test of deadhead run ? 在空船壓載，保持螺旋槳沒入水中的情況下進(jìn)行。 ? 重載航行試驗(yàn)： test of heavy load run ? 應(yīng)保持滿載水線或稍低于滿載水線下進(jìn)行。 ? 下面介紹某萬(wàn)ｔ貨輪輕載和重載航行試驗(yàn)中有關(guān)主機(jī)及軸系的試驗(yàn)項(xiàng)目和要求。 122 ? 一、輕載航行試驗(yàn) ? （一）主機(jī)試驗(yàn) ? １、主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)（按表 19— 7要求進(jìn)行） ? 輕載航行試驗(yàn)主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)規(guī)范 項(xiàng) 目 轉(zhuǎn) 速 （ r/min） 為額定轉(zhuǎn)速的百分?jǐn)?shù) （％） 時(shí)間 （ h） 正 車 92 80 1/2 正 車 105 91 1/2 正 車 111 96 1 正 車 115 100 20 正 車 119 103 1 倒 車 92 80 1 123 ? 在額定工況下，主機(jī)工作參數(shù)不得超出下列限值： ? 爆發(fā)壓力 ≤；增壓器進(jìn)口溫度 ≤400℃ 。記錄好各參數(shù)。 ? ２、最低轉(zhuǎn)速穩(wěn)定試驗(yàn)：運(yùn)轉(zhuǎn) 20～ 30 min。 ? ３、主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，為主機(jī)服務(wù)的備用泵每 12h轉(zhuǎn)換一次。 ? ４、主機(jī)換向試驗(yàn)：進(jìn)行３～５次，記錄每次換向時(shí)間 。 ? ５、主機(jī)停缸試驗(yàn)：任意停缸一個(gè)，運(yùn)轉(zhuǎn) 15min，轉(zhuǎn)速為 92r/min，應(yīng)避免增壓器喘振。 ? ６、停增壓器試驗(yàn)：任選一只增壓器，鎖住轉(zhuǎn)子軸，主機(jī)轉(zhuǎn)速≦ 72r/min，運(yùn)轉(zhuǎn) 15min。 ? ７、主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，檢查中間軸承、隔艙填料函的溫度及尾軸管的漏水情況。 ? 輕載航行試驗(yàn)結(jié)束后，測(cè)量曲軸臂距差，并任選兩缸、拆驗(yàn)運(yùn)動(dòng)部件。 124 ? （二）其它試驗(yàn) ? １、柴油發(fā)電機(jī)組、２、廢氣鍋爐、３、操舵試驗(yàn)、４、拋錨試驗(yàn)、５、艙室噪音測(cè)試、６、船上振動(dòng)綜合測(cè)試等。 ? 二、重載航行試驗(yàn)（交船試驗(yàn)） ? （一）主機(jī) ? １、主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)（按表 19— 8所列要求進(jìn)行） ? 重載航行試驗(yàn)主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)規(guī)范 項(xiàng) 目 轉(zhuǎn)速（ r/min） 為額定值的百分?jǐn)?shù)（ %） 時(shí) 間（ h） 轉(zhuǎn)速（ r/min） 負(fù) 荷 正 車 92 80 50 1 正 車 105 91 75 1 正 車 111 96 90 60 正 車 115 100 100 60 倒 車 92 80 50 1/2 125 ? １）主機(jī) 100%額定負(fù)荷 6620kW、對(duì)應(yīng)于額定轉(zhuǎn)速為 115r/min。 ? ２）由于與螺旋槳匹配特性關(guān)系，如 100%額定轉(zhuǎn)速時(shí)，軸功率低于6620kW，直至達(dá)到額定功率值，但轉(zhuǎn)速不得超過(guò) 119r/min。 ? ３）由于與螺旋槳匹配特關(guān)系，當(dāng)轉(zhuǎn)速未達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，功率已達(dá)到 100%額定功率 6620kW，則該轉(zhuǎn)速即作為 100%額定轉(zhuǎn)速，不允許再增加轉(zhuǎn)速。 ? ４）在額定轉(zhuǎn)速時(shí)，控制主要參數(shù)不得超出下列限值： ? 各缸爆發(fā)壓力 ≦ ；增壓器進(jìn)口溫度 ≦ 400℃ ；增壓器轉(zhuǎn)速≤ 7500 r/min。 ? ５）廢氣鍋爐與主機(jī)一同工作，但在測(cè)量功率時(shí)將廢氣鍋爐煙道旁通。 126 ? ２、檢查軸系各部分的發(fā)熱情況，并檢查尾軸管的漏水情況。 ? ３、主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)結(jié)束后，測(cè)量主機(jī)熱態(tài)下的曲軸臂距差。 ? ４、重載航行試驗(yàn)結(jié)束后，任選兩缸進(jìn)行拆驗(yàn)，并對(duì)該兩個(gè)氣缸的磨損量進(jìn)行測(cè)量，作記錄。每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組至少任選一個(gè)氣缸拆檢；拆檢完畢重新復(fù)原后，應(yīng)動(dòng)車復(fù)試 1/2 h。 ? （二）其它試驗(yàn) ? 柴油發(fā)電機(jī)組試驗(yàn)、２、舵機(jī)試驗(yàn)、３、錨機(jī)試驗(yàn) ┅┅ 。 ? （三）開碰頭會(huì) ? （四）工廠應(yīng)整理試驗(yàn)記錄，填寫試驗(yàn)報(bào)告，提交給船檢機(jī)構(gòu)和用船單位，作為檢驗(yàn)和交船的技術(shù)文件和資料。 ? （五）驗(yàn)船師簽發(fā)相應(yīng)的船舶證書和檢驗(yàn)報(bào)告。 ? 有時(shí)造新船時(shí)，新船參加營(yíng)運(yùn)的第一個(gè)航次就作為交船試驗(yàn)。 127 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION