【正文】
制定日均計劃重空車流;l ( 2)檢查各鐵路方向的運量負擔(dān),選擇車流徑路或制定分流辦法;l ( 3)審定各線的列車重量標(biāo)準(zhǔn)和換算長度,研究可能發(fā)生的增減噸作業(yè)問題,制定某些方向統(tǒng)一重量標(biāo)準(zhǔn)的辦法;l ( 4)審查各主要站的裝卸、改編能力及各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),研究提高能力、增加任務(wù)的可能性;l ( 5)編制快運貨物列車編組計劃,包括貨運 “五定 ”班列編組計劃,集裝箱快運直達列車編組計劃以及我國鐵路傳統(tǒng)上開行的供應(yīng)港九地區(qū)的快運貨物列車編組計劃等;2023/3/10 星期三星期三 37編制列車編組計劃的具體工作程序l ( 6)編制始發(fā)直達列車編組計劃,包括一站始發(fā)、階梯直達及基地直達等列車的編組計劃;l ( 7)編制空車直達列車編組計劃;l ( 8)編制技術(shù)站間的列車編組計劃;l ( 9)檢查始發(fā)直達列車與技術(shù)直達列車編組計劃是否配合,修改不配合的始發(fā)直達列車的到達站,對不能統(tǒng)一重量標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)段規(guī)定補軸、減軸辦法,規(guī)定摘掛列車、小運轉(zhuǎn)列車的開行辦法;l ( 10)整理列車編組計劃文本,總結(jié)編制工作,擬定保證措施等。2023/3/10 星期三星期三 38我國貨物列車編組計劃的基本原則216。編制始發(fā)直達列車編組計劃216。編制空車列車編組計劃216。編制技術(shù)站單組列車編組計劃216。編制分組列車編組計劃2023/3/10 星期三星期三 39(五 ) 車流組織管理現(xiàn)代化l 鐵路車流組織 包括車流徑路和貨物列車編組計劃兩部分內(nèi)容,其主要任務(wù)是確定鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)上最佳的去向分布和車流的有調(diào)作業(yè)地點,合理利用各種設(shè)備能力,為全路的運輸組織工作創(chuàng)造一個相對穩(wěn)定均衡的作業(yè)分工環(huán)境。2023/3/10 星期三星期三 40五、車流組織管理現(xiàn)代化發(fā)展方向 :與鐵路硬件技術(shù)及現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展結(jié)合,實現(xiàn)車流組織網(wǎng)絡(luò)化管理與社會經(jīng)濟及鐵路發(fā)展需求相結(jié)合,及時轉(zhuǎn)變觀念,適應(yīng)鐵路發(fā)展2023/3/10 星期三星期三 41本章小結(jié)本章主要講了以下幾個問題:;,對交通運輸流進行微觀分析技術(shù);,介紹具有誘導(dǎo)特征的交通運輸流組織原理及方法;。2023/3/10 星期三星期三 42作業(yè)?交通運輸流的要素有哪些?有何關(guān)系????車流路徑的種類有哪些?2023/3/10 星期三星期三 43謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH