廣州地鐵2號線通信資源開發(fā)研究項目(1)-資料下載頁
2024-12-31 23:23本頁面
【正文】 ? 不需現(xiàn)金投入，經(jīng)營風(fēng)險不大。 ? 便于同 1號線銜接 ? 可統(tǒng)一規(guī)劃鋪設(shè)光纖、電纜 ? 可供出租的光纖資源掌握在自 己手里。 ? 不需現(xiàn)金投入，經(jīng)營風(fēng)險不大。 ? 便于同 1號線銜接 ? 光纖、電纜部分重復(fù)投資 ? 可供出租的光纖資源掌握在訊東手里 利 弊 地鐵自己建設(shè) 自己經(jīng)營 地鐵自己建設(shè) 租給訊東 訊東投資建設(shè) 不同開發(fā)方式比較 38 III. 評估及建議 尋呼：投資方式建議 ? 地鐵 2號線應(yīng)繼續(xù)引入尋呼系統(tǒng) ? 2線尋呼系統(tǒng)只建光纖和漏纜，前端共用 1線現(xiàn)系統(tǒng) ? 系統(tǒng)引入方式為地鐵建設(shè)并租售給訊東公司 尋呼市場的變遷 宏觀經(jīng)濟環(huán)境 合作方的態(tài)度 對無形收 益的評價 外界壓力 地鐵空間資源 的機會成本 結(jié)論及影響因素 39 III. 評估及建議 路由：地鐵 1號線路由資源開發(fā)現(xiàn)狀 收入43%57%路由資源光纖資源34萬 46萬 資源利用5%95%已出租路由可出租路由注：路由資源收入包括向電信出租路 由的 租費和代維護費 40 III. 評估及建議 路由：地鐵 1線路由資源開發(fā)評價 路由 光纖 收益率（ %） ? 表及里路由資源的定價偏低，收益不理想 ? 光纖資源收益尚可，但考慮到光纖資源由訊東公司經(jīng)營，地鐵公 司只占一半股份，收益也不太理想 注：地鐵路由資源屬沉沒成本，但為便于比較，取重置成本作為路由資源 的機會成本。重置成本取 6萬 /子管 .公里 光纖資源成本取光纖材料費（ 1200芯 /公里）的 ，既 1800芯 /公里 這里只是對收益率的估算，準(zhǔn)確計算需要詳細財務(wù)數(shù)據(jù)的支持 41 III. 評估及建議 路由： 地鐵路由資源競爭結(jié)構(gòu) 擁有路由資源的單位有十及家，其中合法、可用的有 6家，如市政、電信、聯(lián)通、有線等。 市政規(guī)劃對開挖的限制， 市政府的凈空工程等。 用戶對路由位置、布局、 出口、安全性、同自由 網(wǎng)絡(luò)的銜接等的要求。 需要路由資源的潛在用 戶增加。 其它線路安置方式或信號傳輸方式。 如：架空明線、微波等。 如市政府牽頭成立的廣州寬帶主干 網(wǎng)絡(luò)有線公司可能被授權(quán)仿照上海 模式統(tǒng)一開挖、統(tǒng)一實施、統(tǒng)一分 配、資源共享 政策 新進入者的威脅 用戶 替代產(chǎn)品的威脅 42 III. 評估及建議 路由：地鐵路由資源的 SWOT分析 局限性 優(yōu)勢 機會 威脅 出口不靈活 單一線路 無規(guī)模效應(yīng) 經(jīng)過城市主要干道 安全 永續(xù)經(jīng)營 有豐富資源的大型運營商 價格低廉的路由擁有者 政府支持的新進入者 對開挖的限制性規(guī)定 城市凈空要求 新的中小運營商的出現(xiàn) 地鐵路由資 源定位 有一定特色的替代性資源 43 III. 評估及建議 路由： 不同開發(fā)方式比較 ? 無須現(xiàn)金支出，風(fēng)險小 ? 無須維護費用支出 ? 不會出現(xiàn)閑置情況 ? 附加價值低 ? 無法利用尋呼和移動電話 ? 資源開發(fā)的規(guī)模效應(yīng) ? 無法滿足時效性要求高的用戶 ? 附加價值高 ? 滿足對時間要求高的用戶 ? 投資大，風(fēng)險大 ? 光纜可能閑置 ? 技術(shù)進步可能使所設(shè)光纜過時、 被淘汰 利 弊 直接出租 管孔 投資鋪設(shè) 光纜出租 44 III. 評估及建議 路由： 影響開發(fā)策略選擇的因素 影響因素 對風(fēng)險的評價，風(fēng)險報酬的確定 市場競爭因素，如電信光纖資源的定價 對潛在需求的預(yù)測 對環(huán)境變化（如技術(shù)環(huán)境、政策環(huán)境）的預(yù)測 對用戶的需求價格彈性的預(yù)測 45 III. 評估及建議 路由：路由資源定價模型 路由租費 重置成本 20 25 30 35 40 45 50 55 60 IRR(%) 注：未考慮維護費用 租費和成本單位均為萬 /孔 .公里 46 III. 評估及建議 路由：光纖資源定價模型 租金 投資 500 600 700 800 900 1000 1800 2023 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 3600 IRR(%) 注：未考慮維護費用 投資單位：元 /芯 /公里 租金單位：元 /芯 /公里 /年 47 III. 評估及建議 路由： 結(jié)論和建議 結(jié)論 光纖正處于產(chǎn)品生命周期的上升階段，未來需求潛力大，但由于眾多企業(yè)看好這一領(lǐng)域，競爭也將加劇 地鐵路由和光纖資源存在技術(shù)上的缺陷 光纖產(chǎn)品的更新?lián)Q代相對較慢，存續(xù)期長且應(yīng)用廣泛 地鐵建光纖后出租由于投資大、風(fēng)險大，相應(yīng)的回報率也較高 考慮市場現(xiàn)有需求的基礎(chǔ)上放置部分光纖，同時保證充足的管孔資源以便于今后擴容 建議 所用光纖應(yīng)有技術(shù)上的先進性 定價時應(yīng)采用市場定價法，不應(yīng)采用成本加收益定價法 48 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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