地鐵2號線隧道動態(tài)廣告投放方案-資料下載頁
2025-01-20 03:28本頁面
【正文】 期播放周期為周日下午至周六，周日上午為廣告調(diào)配、效果測試期； 發(fā)布站段 單元數(shù)量 時長 單元時長 價格（人民幣） 復興門 — 阜成門 (已開通 ) 2 30秒 15秒 /條 60,000/條 /周 阜成門 — 復興門 (已開通 ) 2 30秒 15秒 /條 60,000/條 /周 朝陽門 — 建國門 (已開通 ) 2 30秒 15秒 /條 60,000/條 /周 積水潭 — 鼓樓大街 (已開通 ) 4 60秒 15秒 /條 40,000/條 /周 阜成門 — 車公莊 (未開通 ) 2 30秒 15秒 /條 50,000/條 /周 雍和宮 — 東直門 (未開通 ) 2 30秒 15秒 /條 60,000/條 /周 東四十條 — 朝陽門 (未開通 ) 2 30秒 15秒 /條 50,000/條 /周 鼓樓大街 — 安定門 (未開通 ) 2 30秒 15秒 /條 50,000/條 /周 LOGO 關(guān)于投放 ＊地鐵隧道廣告的主流受眾群，恰是銀行信用卡和理財類產(chǎn)品的最優(yōu)客戶群 —— 地鐵隧道廣告的主流受眾群集中在 2645歲的中青年，該群體的經(jīng)濟基礎(chǔ)逐步構(gòu)建和完善，對投資理財?shù)确矫姹容^關(guān)注． ＊主流受眾群的審美觀和價值觀影響到他們接受廣告的層次和效果 —— 這一群體本身善于追求和吸納新事物，因此傳統(tǒng)的廣告手段效果十分有限，需要定向投放更有新鮮感的廣告模式。 ＊在各種銀行業(yè)務廣告充斥的環(huán)境下，廣告形式必須出新，才能獲得區(qū)分效果． —— 地鐵隧道廣告憑借其特有的創(chuàng)意元素，新穎獨特的傳播方式，進一步彰顯中國建設(shè)銀行的品牌形象。
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