公路運輸設施與設備-資料下載頁
2024-12-31 15:33本頁面
【正文】 、 濟南、青島、煙臺、 鄭州、武漢、長沙、衡陽、廣州、深圳、汕頭、湛江、南寧、柳州、海口、 成都、重慶、貴陽、昆明、拉薩、 西安、蘭州、西寧、銀川、烏魯木齊 公路主樞紐的功能 運輸組織功能 管理好客貨源及運力 ， 使其最佳匹配 ， 克服混亂 ，實現(xiàn)有序運輸 ， 提高運輸效率 。 為貨物的中轉換裝 、 儲運和旅客的到發(fā) 、 轉乘提供設施和作業(yè)服務 。 公路主樞紐面向全社會開放 ， 為貨主提供貨物倉儲 ， 并在樞紐貨運場站內(nèi)進行各種裝卸搬運作業(yè) ， 以利于貨物的集疏運 。 根據(jù)貨主需要承擔運輸代理 ， 為貨主選擇最佳運輸方式 、 運輸線路 ， 合理組織多式聯(lián)運 ， 代辦報關 、 報檢 、保險和金融結算等 ， 實行 “ 一次托運 ， 全程服務 ” 。 公路主樞紐的功能 通信信息功能 通過計算機及通信設備 ， 與全國公路主樞紐形成網(wǎng)絡 ，也使公路主樞紐內(nèi)各站場以及公路主樞紐與鐵路 、 水運 、 航空有機聯(lián)系 ， 相互銜接 ， 以使各種營運信息得以迅速 、 及時 、準確地傳遞和交換 。 同時 ， 面向社會提供貨源 、 運力 、 貨流等信息服務 。 輔助服務功能 提供各種生產(chǎn)生活輔助服務 。 為旅客 、 司乘人員提供必要的食宿服務 ， 為車輛提供檢測 、 維修 、 加油 、 清洗等服務 ，進一步提高運輸服務水平 。 公路主樞紐的主要設施 交通樞紐運營的基礎，為滿足貨物到、發(fā)、中轉等運輸生產(chǎn)活動中的各種要求而提供必要的場所和設施。 主要包括管理區(qū)、車輛作業(yè)區(qū)、裝卸作業(yè)區(qū)、倉儲區(qū)。 是交通樞紐的后勤保障，目的是為車主、貨主、旅客提供全方位的優(yōu)質輔助服務以及為維持運輸生產(chǎn)順利開展而提供的后勤服務。包括生產(chǎn)服務區(qū)、生活服務區(qū)和客戶服務區(qū)。 通信信息系統(tǒng)是整個樞紐有效運轉的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，是各系統(tǒng)相互聯(lián)系、提高運輸效率的重要手段。 上海公路主樞紐客貨運總體布局 上海公路主樞紐客貨運總體布局規(guī)劃思路 上海公路客運： “三主、七輔、四旅游、一平臺” 上海公路貨運： “二綜合、四專業(yè)、若干區(qū)域站場、一個信息平臺” 貨運總體規(guī)劃布局 總體規(guī)劃布局設想為： 2個綜合物流中心，分別貼近市域西南（閔行）、西北（普陀）公路大通道，為江、浙兩大方向貨源公路集疏運服務； 4個專業(yè)物流中心，分別為蘆潮港海港城、浦東機場、金橋出口加工區(qū)、漕涇化學工業(yè)區(qū)等道路貨源重點生成地服務；若干聯(lián)運、專用或區(qū)域性貨運站，包括與主要集裝箱港區(qū)配套的集裝箱公路組合站、公鐵中轉貨運站、以及寶山、奉賢、松江、崇明、金山、青浦、南匯等貨運站； 1個管理信息中心。 由此形成上海公路貨運 二綜合、四專業(yè)、若干區(qū)域站場、一個信息平臺 的主格局。 實訓練習 我國公路是如何分類的？ 我國公路的技術等級是怎樣劃分的？就公路的技術等級與現(xiàn)代物流之間的關系，請發(fā)表你個人的見解。 我國制定了哪些與公路運輸有關的規(guī)劃？ 何為公路主樞紐？公路主樞紐的功能有哪些？需要配備哪些設施？ 請你以數(shù)據(jù)為依據(jù)分析說明公路運輸在國民經(jīng)濟中的地位和作用。將 2023年 01月份全國各省份公路運輸貨運量和貨運周轉量情況以折線圖的形式進行比較。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT
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