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正文內(nèi)容

水路運輸設(shè)施與設(shè)備-資料下載頁

2025-08-07 10:52本頁面
  

【正文】 ,是指船艙內(nèi)及甲板上所有關(guān)閉的場所的內(nèi)部空間(或體積)的總和,是以 100立方英尺或 為一噸折合所得的商數(shù)。 容積總噸的用途很廣,它可以用于國家對商船隊的統(tǒng)計;表明船舶的大??;用于船舶登記;用于政府確定對航運業(yè)的補貼或造艦津貼:用于計算保險費用、造船費用以及船舶的賠償?shù)取? :又稱注冊凈噸,是指從容積總噸中扣除那些不供營業(yè)用的空間后所剩余的噸位,也就是船舶可以用來裝載貨物的容積折合成的噸數(shù)。 容積凈噸主要用于船舶的報關(guān)、結(jié)關(guān);作為船舶向港口交納的各種稅收和費用的依據(jù);作為船舶通過運河時交納運河費的依據(jù)。 船舶噸位 重量噸位 容積噸位 排水量噸位 載重噸位 總載重噸 凈載重噸 容積總噸 容積凈噸 (三)船籍和船旗 船籍指船舶的國籍。船旗是指商船在航行中懸掛其所屬國的國旗 ? 船旗是船舶國籍的標(biāo)志。按國際法規(guī)定,商船是船旗國浮動的領(lǐng)土,無論在公?;蛟谒麌S蚝叫?,均需懸掛船籍國國旗。 ? 方便旗船就是在船舶登記開放,或者寬松的國家進行登記,從而取得該國國籍,并懸掛該國國旗的船舶。 (四)船級 ? 船級是表示船舶技術(shù)狀態(tài)的一種指標(biāo)。在國際航運界,凡注冊總噸在 100噸以上的海運船舶,必須在某船級社或船舶檢驗機構(gòu)監(jiān)督之下進行監(jiān)造。在船舶開始建造之前,船舶各部分的規(guī)格須經(jīng)船級社或船舶檢驗機構(gòu)批準(zhǔn)。每艘船建造完畢,由船級社或船舶檢驗局對船體、船上機器設(shè)備、吃水標(biāo)志等項目和性能進行鑒定,發(fā)給船級證書。證書有效期一般為 4年,期滿后需重新予以鑒定。 ? 船舶入級可保證船舶航行安全,有利于國家對船舶進行技術(shù)監(jiān)督,便于租船人和托運人選擇適當(dāng)?shù)拇?,以滿足進出口貨物運輸?shù)男枰?,便于保險公司決定船、貨的保險費用。 ? 世界著名的船級社: 中國船級社( CCS)、英國勞埃德船級社( LR)、德國勞埃德船級社( GL)、挪威船級社( DNV)、法國船級社( BV)。 (五)船舶載重線 船舶載重線( Ship‘s Load Line )指船舶滿載時的最大吃水線。它是繪制在船舷左右兩側(cè)船舶中央的標(biāo)志,指明船舶入水部分的限度。船級社或 船舶檢驗 局根據(jù)船舶的用材結(jié)構(gòu)、船型、適航性和抗沉性等因素,以及船舶航行的區(qū)域及季節(jié)變化等制定 船舶載重線標(biāo)志 。此舉是為了保障航行的船舶、船上承載的財產(chǎn)和人身安全,它己得到各國政府的承認,違反者將受到法律的制裁。 中外載重線的含義: 謝謝觀賞!
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