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第四章運(yùn)輸費(fèi)用-資料下載頁

2024-12-29 16:11本頁面
  

【正文】 3。nmile), 400nmile以上為 / (tnmile)。三級(jí)貨物的級(jí)差系數(shù)為 %,停泊基價(jià)為 2. 6元/ t。于是: ? 運(yùn)價(jià)率=( 200+ 200+ 30+) %=(+) %= / t ? 【 例 45】 確定九江一宜昌木材的運(yùn)價(jià)率。 – 【 解 】 九江一宜昌為長(zhǎng)江航線。其中九江一武漢為下游區(qū)段,運(yùn)價(jià)里程為 269km,以 270km計(jì)算;武漢一宜昌為中游區(qū)段,運(yùn)價(jià)里程為 626kmi以 630km計(jì)算。木材為四級(jí)貨物,級(jí)差系數(shù)為 %,停泊基價(jià)為 / t。于是: ? 運(yùn)價(jià)率= ( 270+ 630+) % ? = (+) % =/ t 第五節(jié) 公路、航空貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算 ? 一、公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算 – (一)公路貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式 ? – 整批貨物運(yùn)費(fèi) (元 )=噸次費(fèi) (元/ t) 計(jì)費(fèi)重量 (t)+整批貨物運(yùn)價(jià) C元/(tkm)) 計(jì)費(fèi)重量 (t) 計(jì)費(fèi)里程 (km)+貨物運(yùn)輸其他費(fèi)用 (元 ) ? – 零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi) (元 )=計(jì)費(fèi)重量 (kg) 計(jì)費(fèi)里程 (km) 零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià) [元從kgkm]]+貨物運(yùn)輸其他費(fèi)用 (元 ) – ? 重 (空 )集裝箱運(yùn)費(fèi) (元 )=重 (空 )箱運(yùn)價(jià) C元/ (箱 km) 計(jì)費(fèi)箱數(shù) (箱 ) 計(jì)費(fèi)里程 (km)+箱次費(fèi) (元/箱 ) 計(jì)費(fèi)箱數(shù) (箱 )+貨物運(yùn)輸其他費(fèi)用 (元 ) ? 其中,集裝箱運(yùn)價(jià)按計(jì)價(jià)類別和貨物運(yùn)價(jià)費(fèi)用計(jì)算。 – ? 包車運(yùn)費(fèi) (元 )=包車運(yùn)價(jià) [元/ (th)] 包用車輛噸位 (t) 計(jì)費(fèi)時(shí)間 (h)+貨物運(yùn)輸其他費(fèi)用 (元 ) (二)公路貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) ? (箱敷 ) – (1)計(jì)量單位 ? ①整批貨物運(yùn)輸以“ t”為單位。 ? ②零擔(dān)貨物運(yùn)輸以“ kg”為單位。 ? ③集裝箱運(yùn)輸以“箱”為單位。 – (2)計(jì)費(fèi)重量 (箱數(shù) )的確定 ? ①一般貨物 ? ②輕泡貨物 ? ③包車運(yùn)輸?shù)呢浳? ? ④散裝貨物 ? ⑤由托運(yùn)人自理裝車的貨物 ? ⑥統(tǒng)一規(guī)格的成包成件貨物 ? ⑦接運(yùn)其他運(yùn)輸方式的貨物 ? ⑧拼裝分卸的貨物按最重裝載量計(jì)算 ? – (1)計(jì)費(fèi)里程的單位 ? 公路貨物運(yùn)輸計(jì)費(fèi)里程以“ km為單位,尾數(shù)不足 1km的,進(jìn)整為 1km。 – (2)計(jì)費(fèi)里程的確定 ? ? ? 各種公路貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)單位分別為: – (1)整批運(yùn)輸:元/ (tkm)。 – (2)零擔(dān)運(yùn)輸:元/ (kgkm)。 – (3)集裝箱運(yùn)輸:元/ (箱 km)。 – (4)包車運(yùn)輸:元/ (噸位 小時(shí) )。 – (5)出入境運(yùn)輸,涉及其他貨幣時(shí),在無法按統(tǒng)一匯率折算的情況下,可使用其他自由貨幣為運(yùn)價(jià)單位。 (三)公路貨物運(yùn)輸?shù)钠渌M(fèi)用 ? ? ? (箱 )落空損失費(fèi) ? 二、航空貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算 ? ( 一 ) 等級(jí)貨物運(yùn)價(jià) – ? ( 1)附減等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)。 ? ( 2)附加等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)。 – ? ( 1)報(bào)紙、期刊、書、盲人讀物適用的運(yùn)價(jià) ? ( 2)作為貨物交運(yùn)的行李 ? ( 3)貴重物品 ? ( 4)靈柩和骨灰 ? ( 5)機(jī)動(dòng)車輛 ? ( 6)混運(yùn)貨物運(yùn)價(jià) (二)普通貨物運(yùn)價(jià) ? – 運(yùn)費(fèi)=適用的運(yùn)價(jià) 計(jì)費(fèi)重量 ? – 根據(jù)貨物重量和適用的運(yùn)價(jià)計(jì)得的運(yùn)費(fèi),與其較高重量分界點(diǎn)的重量和適用的運(yùn)價(jià)計(jì)得的運(yùn)費(fèi)相比較,取低者作為貨物的運(yùn)費(fèi)。 – 按計(jì)費(fèi)重量和適用的運(yùn)價(jià)計(jì)得二票貨物的運(yùn)費(fèi)不得低于一個(gè)限額,該限額稱為最低運(yùn)費(fèi)。 ? 【 例 46】 PEK(北京 )到 S B(斯特拉斯堡 )的運(yùn)價(jià)分類如下: ? N: 18元 /kg, Q: /kg, 300kg: /kg, 500kg: /k有 —件普通貨物 38kg,從 PEK運(yùn)往 S B,計(jì)算其運(yùn)費(fèi)。 – 【 解 】 N級(jí)運(yùn)費(fèi): 38kg 18元/ kg=684元 – Q級(jí)運(yùn)費(fèi): 45kg / kg= – 二者比較取其低者,故該件貨物應(yīng)按 45kg以上運(yùn)價(jià)計(jì)得的運(yùn)費(fèi) 。 – 為判定在兩個(gè)質(zhì)量分界點(diǎn)之間從多大重量開始其運(yùn)費(fèi)要高于以較高質(zhì)量分界點(diǎn)運(yùn)價(jià)計(jì)得的運(yùn)費(fèi),可以采取如下方法。 – 設(shè)定兩個(gè)質(zhì)量分界點(diǎn)分別為: W1W2,兩個(gè)質(zhì)量分界點(diǎn)運(yùn)價(jià)分別為: A1A2,在兩個(gè)質(zhì)量分界點(diǎn)之間任一質(zhì)量數(shù) Wx,則: – Wx Al= W2 A2 – Wx= W2 A2/ Al – 例如, Wl= 300kg, W2= 500kg – Al= , A2= – Wx= 500 / = – 當(dāng)貨物質(zhì)量超過 ,其運(yùn)價(jià)即可按照 500kg級(jí)基本運(yùn)價(jià)計(jì)費(fèi)了。 ? 【 例 4—7】 一批活熱帶魚,毛重 120kg,體積;,從 A點(diǎn)到 B點(diǎn),計(jì)算其運(yùn)費(fèi)。 – 【 解 】 對(duì)三種運(yùn)費(fèi)的計(jì)算如下: ? GCR: 120= 1080元 ? CCR: 120=2023元 ? SCR: 1024類 (起碼質(zhì)量為 100kg) ? 120= ? 根據(jù)以上計(jì)算,這批活熱帶魚的運(yùn)費(fèi)應(yīng)按指定商品運(yùn)價(jià)計(jì)算的運(yùn)費(fèi)收取。 ? 【 例 4—8】 一箱紡織機(jī),毛重 180kg,體積 1m3,從 A點(diǎn)到 B點(diǎn),計(jì)算其運(yùn)費(fèi)。 – 【 解 】 對(duì)三種運(yùn)費(fèi)的計(jì)算如下: ? GCR: 180=234元 ? CCR:不屬等級(jí)商品 ? SCR: 4787類 (起碼質(zhì)量為 250kg) ? 250=250元 ? 根據(jù)以上計(jì)算,該箱紡織機(jī)的運(yùn)費(fèi)應(yīng)按普通貨物運(yùn)價(jià)計(jì)算的運(yùn)費(fèi)收取。 (三)集裝貨物運(yùn)價(jià) ? – 一般情況下,計(jì)算集裝貨物運(yùn)費(fèi)時(shí)應(yīng)考慮以下因素: ? ( 1)集裝器運(yùn)價(jià)種類代號(hào)。 ? ( 2) PivotWT. (集裝器最低計(jì)費(fèi)重量 )。 ? ( 3) PivotCharge(集裝器最低運(yùn)費(fèi) )。 ? – 除特別公布的指定商品運(yùn)價(jià)外,國(guó)際航協(xié)運(yùn)價(jià)手冊(cè)中公布的 ULD運(yùn)價(jià)適用于所有貨物。 (四)附加費(fèi)及運(yùn)價(jià)使用說明 ? ? – ( 1)貨物地面運(yùn)輸費(fèi) – ( 2)到付運(yùn)費(fèi)手續(xù)費(fèi) ? 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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