交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響-資料下載頁
2024-12-29 12:03本頁面
【正文】 交通運(yùn)輸布局變化的影響 對(duì)聚落空間形態(tài)的影響 對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響 沿交通干線擴(kuò)展 基本不變或萎縮 對(duì)密度影響 對(duì)分布位置影響 交通最優(yōu) 市區(qū)環(huán)路邊緣 高速公路沿線 山區(qū)密度小 平原密度大 1. 下列城市中被稱為 “ 火車?yán)瓉淼某鞘?”的是（ ） A. 大同、鶴崗、撫順、開灤 B. 大慶、玉門、邯鄲、包頭 C. 寶雞、株洲、石家莊、蚌埠 D. 鞍山、包頭、馬鞍山、攀枝花 課堂練習(xí) 2. 揚(yáng)州歷史上商業(yè)貿(mào)易很繁榮，但后來發(fā)展速度明顯變慢，其原因是 ( ) A. 礦產(chǎn)資源日趨枯竭 B. 商人大量外遷 C. 海運(yùn)和鐵路運(yùn)輸?shù)某霈F(xiàn) D. 人口增長速度變慢，市場(chǎng)需求減少 3. 左圖 A、 B、C三處中，最容易發(fā)展成小型商業(yè)街的是 處，因?yàn)樵撎幏希撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸咴瓌t。 交通最優(yōu)、市場(chǎng)最優(yōu) B 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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