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德?tīng)柛bsdbc74培訓(xùn)手冊(cè)-資料下載頁(yè)

2024-12-28 23:50本頁(yè)面
  

【正文】 l ABS與 TCS故障l DRP功能退化l 這是一個(gè)不可重置故障碼4 診斷方法l 確認(rèn)在 ECU與 HCU之間的所有連接是可靠的,緊密的且沒(méi)有腐蝕。l 由于電磁閥線圈是 ECU內(nèi)部的一部分,任何一個(gè)故障碼通常都會(huì)顯示在 ECU內(nèi)部的故障。故障診斷 C0063 – 右前輪加壓電磁閥故障4 起因l 電磁閥電路開(kāi)路l 電磁閥電路與地面短路l 電磁閥電路與電池短路4 影響結(jié)果l 在 ABS, TCS或 DRP功能作用時(shí)加壓電磁閥不會(huì)正常工作。4 檢測(cè)l 加壓電磁閥電路故障會(huì)在滿(mǎn)足以下情況時(shí)被發(fā)現(xiàn),系統(tǒng)電壓 伏,點(diǎn)火電壓 /短路或與電池短路。 l 當(dāng)上面的情況發(fā)生時(shí),將會(huì)產(chǎn)生加壓電磁閥電路與地面短路或開(kāi)路的故障,致使電磁閥在任何時(shí)候都是關(guān)閉的。l 當(dāng)加壓電磁閥被開(kāi)啟(在 ABS, TCS工作期間或初始化期間),該電磁閥與電源短路的故障將會(huì)被發(fā)覺(jué)。4 故障表現(xiàn)l ABS與 TCS故障l DRP功能退化l 這是一個(gè)不可重置故障碼4 診斷方法l 確認(rèn)在 ECU與 HCU之間的所有連接是可靠的,緊密的且沒(méi)有腐蝕。l 由于電磁閥線圈是 ECU內(nèi)部的一部分,任何一個(gè)故障碼通常都會(huì)顯示在 ECU內(nèi)部的故障。故障診斷 C0064 – 右前輪減壓電磁閥故障4 起因l 電磁閥電路開(kāi)路l 電磁閥電路與地面短路l 電磁閥電路與電池短路4 影響結(jié)果l 在 ABS, TCS或 DRP功能作用時(shí)減壓電磁閥不會(huì)正常工作。4 檢測(cè)l 減壓電磁閥電路故障會(huì)在滿(mǎn)足以下情況時(shí)被發(fā)現(xiàn),系統(tǒng)電壓 伏,點(diǎn)火電壓 /短路或與電池短路。 l 當(dāng)上面的情況發(fā)生時(shí),將會(huì)產(chǎn)生減壓電磁閥電路與地面短路或開(kāi)路的故障,致使電磁閥在任何時(shí)候都是關(guān)閉的。l 當(dāng)減壓電磁閥被開(kāi)啟(在 ABS, TCS工作期間或初始化期間),該電磁閥與電源短路的故障將會(huì)被發(fā)覺(jué)。4 故障表現(xiàn)l ABS與 TCS故障l DRP功能退化l 這是一個(gè)不可重置故障碼4 診斷方法l 確認(rèn)在 ECU與 HCU之間的所有連接是可靠的,緊密的且沒(méi)有腐蝕。l 由于電磁閥線圈是 ECU內(nèi)部的一部分,任何一個(gè)故障碼通常都會(huì)顯示在 ECU內(nèi)部的故障。故障診斷 C0065 – 左后輪加壓電磁閥故障4 起因l 電磁閥電路開(kāi)路l 電磁閥電路與地面短路l 電磁閥電路與電池短路4 影響結(jié)果l 在 ABS, TCS或 DRP功能作用時(shí)加壓電磁閥不會(huì)正常工作。4 檢測(cè)l 加壓電磁閥電路故障會(huì)在滿(mǎn)足以下情況時(shí)被發(fā)現(xiàn),系統(tǒng)電壓 ,點(diǎn)火電壓 /短路或與電池短路。 l 當(dāng)上面的情況發(fā)生時(shí),將會(huì)產(chǎn)生加壓電磁閥電路與地面短路或開(kāi)路的故障,致使電磁閥在任何時(shí)候都是關(guān)閉的。l 當(dāng)加壓電磁閥被開(kāi)啟(在 ABS, TCS工作期間或初始化期間),該電磁閥與電源短路的故障將會(huì)被發(fā)覺(jué)。4 故障表現(xiàn)l ABS故障 l DRP部分功能喪失,除非右后輪加壓電磁閥或右后輪輪速也有故障( C0067, C0024, C0028或 C0035), 那么 DRP將喪失功能。l 這是不可重置故障碼。4 診斷方法l 確認(rèn)在 ECU與 HCU之間的所有連接是可靠的,緊密的且沒(méi)有腐蝕。l 由于電磁閥線圈是 ECU內(nèi)部的一部分,任何一個(gè)故障碼通常都會(huì)顯示在 ECU內(nèi)部的故障。故障診斷 C0066 – 左后輪減壓電磁閥故障4 起因l 電磁閥電路開(kāi)路l 電磁閥電路與地面短路l 電磁閥電路與電池短路4 影響結(jié)果l 在 ABS, TCS或 DRP功能作用時(shí)減壓電磁閥不會(huì)正常工作。4 檢測(cè)l 減壓電磁閥電路故障會(huì)在滿(mǎn)足以下情況時(shí)被發(fā)現(xiàn),系統(tǒng)電壓 伏,點(diǎn)火電壓 /短路或與電池短路。 l 當(dāng)上面的情況發(fā)生時(shí),將會(huì)產(chǎn)生減壓電磁閥電路與地面短路或開(kāi)路的故障,致使電磁閥在任何時(shí)候都是關(guān)閉的。l 當(dāng)減壓電磁閥被開(kāi)啟(在 ABS, TCS工作期間或初始化期間),該電磁閥與電源短路的故障將會(huì)被發(fā)覺(jué)。4 故障表現(xiàn)l ABS與 TCS故障l DRP功能退化l 這是一個(gè)不可重置故障碼4 診斷方法l 確認(rèn)在 ECU與 HCU之間的所有連接是可靠的,緊密的且沒(méi)有腐蝕。l 由于電磁閥線圈是 ECU內(nèi)部的一部分,任何一個(gè)故障碼通常都會(huì)顯示在 ECU內(nèi)部的故障。故障診斷 C0067 – 右后輪加壓電磁閥故障4 起因l 電磁閥電路開(kāi)路l 電磁閥電路與地面短路l 電磁閥電路與電池短路4 影響結(jié)果l 在 ABS, TCS或 DRP功能作用時(shí)加壓電磁閥不會(huì)正常工作。4 檢測(cè)l 加壓電磁閥電路故障會(huì)在滿(mǎn)足以下情況時(shí)被發(fā)現(xiàn),系統(tǒng)電壓 ,點(diǎn)火電壓 /短路或與電池短路。 l 當(dāng)上面的情況發(fā)生時(shí),將會(huì)產(chǎn)生加壓電磁閥電路與地面短路或開(kāi)路的故障,致使電磁閥在任何時(shí)候都是關(guān)閉的。l 當(dāng)加壓電磁閥被開(kāi)啟(在 ABS, TCS工作期間或初始化期間),該電磁閥與電源短路的故障將會(huì)被發(fā)覺(jué)。4 故障表現(xiàn)l ABS故障 l DRP部分功能喪失,除非左后輪加壓電磁閥或左后輪輪速也有故障( C0065, C0023, C0027或 C0034), 那么 DRP將喪失功能。l 這是不可重置故障碼。4 診斷方法l 確認(rèn)在 ECU與 HCU之間的所有連接是可靠的,緊密的且沒(méi)有腐蝕。l 由于電磁閥線圈是 ECU內(nèi)部的一部分,任何一個(gè)故障碼通常都會(huì)顯示在 ECU內(nèi)部的故障。故障診斷 C0068 – 右后輪減壓電磁閥故障4 起因l 電磁閥電路開(kāi)路l 電磁閥電路與地面短路l 電磁閥電路與電池短路4 影響結(jié)果l 在 ABS, TCS或 DRP功能作用時(shí)減壓電磁閥不會(huì)正常工作。4 檢測(cè)l 減壓電磁閥電路故障會(huì)在滿(mǎn)足以下情況時(shí)被發(fā)現(xiàn),系統(tǒng)電壓 伏,點(diǎn)火電壓 /短路或與電池短路。 l 當(dāng)上面的情況發(fā)生時(shí),將會(huì)產(chǎn)生減壓電磁閥電路與地面短路或開(kāi)路的故障,致使電磁閥在任何時(shí)候都是關(guān)閉的。l 當(dāng)減壓電磁閥被開(kāi)啟(在 ABS, TCS工作期間或初始化期間),該電磁閥與電源短路的故障將會(huì)被發(fā)覺(jué)。4 故障表現(xiàn)l ABS與 TCS故障l DRP功能退化l 這是一個(gè)不可重置故障碼4 診斷方法l 確認(rèn)在 ECU與 HCU之間的所有連接是可靠的,緊密的且沒(méi)有腐蝕。l 由于電磁閥線圈是 ECU內(nèi)部的一部分,任何一個(gè)故障碼通常都會(huì)顯示在 ECU內(nèi)部的故障。故障診斷 C0072 – 左驅(qū)動(dòng) TCS電磁閥故障4 起因l 電磁閥電路開(kāi)路l 電磁閥電路與地面短路l 電磁閥電路與電池短路4 影響結(jié)果l 在 TCS作用時(shí) TCS電磁閥將不會(huì)正常工作。4 檢測(cè)l TCS電磁閥電路故障會(huì)在滿(mǎn)足以下情況時(shí)被發(fā)現(xiàn),系統(tǒng)電壓 伏,點(diǎn)火電壓 /短路或與電池短路。 l 當(dāng)上面的情況發(fā)生時(shí),將會(huì)產(chǎn)生 TCS電磁閥電路與地面短路或開(kāi)路的故障,致使電磁閥在任何時(shí)候都是關(guān)閉的。l 只有當(dāng) TCS電磁閥被開(kāi)啟(在 ABS激活之后的 TCS工作期間或初始化期間),該電磁閥與電源短路的故障將會(huì)被發(fā)覺(jué)。4 故障表現(xiàn)l ABS與 TCS故障l DRP功能退化l 這是一個(gè)不可重置故障碼4 診斷方法l 確認(rèn)在 ECU與 HCU之間的所有連接是可靠的,緊密的且沒(méi)有腐蝕。l 由于電磁閥線圈是 ECU內(nèi)部的一部分,任何一個(gè)故障碼通常都會(huì)顯示在 ECU內(nèi)部的故障。故障診斷 C0074 – 右驅(qū)動(dòng) TCS電磁閥故障4 起因l 電磁閥電路開(kāi)路l 電磁閥電路與地面短路l 電磁閥電路與電池短路4 影響結(jié)果l 在 TCS作用時(shí) TCS電磁閥將不會(huì)正常工作。4 檢測(cè)l TCS電磁閥電路故障會(huì)在滿(mǎn)足以下情況時(shí)被發(fā)現(xiàn),系統(tǒng)電壓 伏,點(diǎn)火電壓 /短路或與電池短路。 l 當(dāng)上面的情況發(fā)生時(shí),將會(huì)產(chǎn)生 TCS電磁閥電路與地面短路或開(kāi)路的故障,致使電磁閥在任何時(shí)候都是關(guān)閉的。l 只有當(dāng) TCS電磁閥被開(kāi)啟(在 ABS激活之后的 TCS工作期間或初始化期間),該電磁閥與電源短路的故障將會(huì)被發(fā)覺(jué)。4 故障表現(xiàn)l ABS與 TCS故障l DRP功能退化l 這是一個(gè)不可重置故障碼4 診斷方法l 確認(rèn)在 ECU與 HCU之間的所有連接是可靠的,緊密的且沒(méi)有腐蝕。l 由于電磁閥線圈是 ECU內(nèi)部的一部分,任何一個(gè)故障碼通常都會(huì)顯示在 ECU內(nèi)部的故障。故障診斷 C0091 – 減速時(shí)打開(kāi)制動(dòng)開(kāi)關(guān)故障4 起因l 制動(dòng)開(kāi)關(guān)開(kāi)路l 制動(dòng)開(kāi)關(guān)保險(xiǎn)開(kāi)路l 制動(dòng)開(kāi)關(guān)保險(xiǎn)供電電路開(kāi)路l 制動(dòng)開(kāi)關(guān)失調(diào)l 內(nèi)部 ECU問(wèn)題4 影響結(jié)果l 制動(dòng)開(kāi)關(guān)打開(kāi)會(huì)引起不可預(yù)知的 TCS進(jìn)行工作,并且該故障還會(huì)使輪速變化不正常( C0025C0028)。4 檢測(cè)l C0091如果在 3個(gè)減速循環(huán)發(fā)生時(shí),制動(dòng)開(kāi)關(guān)是關(guān)閉的并且制動(dòng)開(kāi)關(guān)沒(méi)有被電氣打開(kāi),那么該故障碼將會(huì)被設(shè)置。 l 一個(gè)減速循環(huán)是指車(chē)速開(kāi)始 24kph, 然后車(chē)輛必須在 2秒內(nèi)保持8kph/妙的減速度,最后車(chē)速必須達(dá)到 16kph。4 故障表現(xiàn)l TCS故障l 這是一個(gè)部分可恢復(fù)故障碼4 診斷方法l 一個(gè)或多個(gè)剎車(chē)燈燈絲開(kāi)路l 一個(gè)或多個(gè)剎車(chē)燈與 /或連接座接觸不良l 一個(gè)或多個(gè)剎車(chē)燈與地面接觸不良或開(kāi)路l C7終端,制動(dòng)開(kāi)關(guān)輸入針腳接觸不良或開(kāi)路l C7終端的制動(dòng)開(kāi)關(guān)電路開(kāi)路故障診斷 C0093 – 制動(dòng)開(kāi)關(guān)不提前應(yīng)用故障4 起因l 制動(dòng)開(kāi)關(guān)連接開(kāi)路l 制動(dòng)開(kāi)關(guān)保險(xiǎn)絲開(kāi)路l 制動(dòng)開(kāi)關(guān)保險(xiǎn)供電電路開(kāi)路l 制動(dòng)開(kāi)關(guān)失調(diào)l 內(nèi)部 ECU問(wèn)題4 影響結(jié)果l 打開(kāi)的制動(dòng)開(kāi)關(guān)會(huì)引起不可預(yù)知的 TCS工作。4 檢測(cè)l C0093如果在點(diǎn)火循環(huán)之前有 C0091故障那么該故障碼將會(huì)被設(shè)置。l 一旦 C0093被設(shè)置,系統(tǒng)將在每個(gè)點(diǎn)火循環(huán)時(shí)重置,除非系統(tǒng)觀察到有制動(dòng)開(kāi)關(guān)喜好輸入。4 故障表現(xiàn)l TCS故障l 這是一個(gè)部分可重置故障碼4 診斷方法l 無(wú)故障診斷 C0094 – 制動(dòng)開(kāi)關(guān)保持打開(kāi)4 起因l 與制動(dòng)開(kāi)關(guān)相連的部分短路l 制動(dòng)開(kāi)關(guān)電路與電池電路l ECU內(nèi)部問(wèn)題4 影響結(jié)果l 制動(dòng)開(kāi)關(guān)保持打開(kāi)不會(huì)影響 ABS工作,但會(huì)使 TCS無(wú)法工作。4 檢測(cè)l C0094如果下面的情況發(fā)生超過(guò) 2個(gè)點(diǎn)火循環(huán)時(shí)該故障碼將會(huì)被設(shè)置:從開(kāi)始到點(diǎn)火循環(huán),制動(dòng)開(kāi)關(guān)總保持開(kāi)啟并且車(chē)速 40kph。l 在每個(gè)點(diǎn)火循環(huán)時(shí)系統(tǒng)將被重置,除非發(fā)現(xiàn)制動(dòng)開(kāi)關(guān)關(guān)閉。4 故障表現(xiàn)l TCS故障l 這是一個(gè)部分可重置故障碼4 診斷方法l 無(wú)故障診斷 C0095 – 制動(dòng)開(kāi)關(guān)電路開(kāi)路4 起因l 制動(dòng)開(kāi)關(guān)輸入電路開(kāi)路l 所有的制動(dòng)燈開(kāi)路 *Notel 所有的制動(dòng)燈接地開(kāi)路l 內(nèi)部 ECU問(wèn)題l 其他 ECU共用制動(dòng)開(kāi)關(guān)信號(hào)輸入,制動(dòng)開(kāi)關(guān)輸入電路有故障。**NoteG *Note:如果 DBC7有專(zhuān)有的制動(dòng)開(kāi)關(guān)輸入,那么無(wú)論是所有的制動(dòng)燈打開(kāi)還是所有的制動(dòng)燈接地打開(kāi)都會(huì)設(shè)置此故障碼。 G **Note:如果其他的 ECU共用制動(dòng)開(kāi)關(guān)輸入信號(hào),那么會(huì)對(duì)DBC7的診斷功能產(chǎn)生不可預(yù)知的影響。這種情況下, DBC7可能不會(huì)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)燈故障。在最壞的情況下,盡管對(duì)于DBC7來(lái)說(shuō)沒(méi)有故障發(fā)生在制動(dòng)開(kāi)關(guān)的輸入電路上,但是DBC7仍將設(shè)置此故障碼。4 影響結(jié)果l 制動(dòng)開(kāi)關(guān)電路開(kāi)路會(huì)產(chǎn)生不可預(yù)知的 TCS功能進(jìn)行工作,故障可能會(huì)設(shè)置額外的輪速變化故障( C0025- C0028) 或更改 ABS的激勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)。4 檢測(cè)l C0095能夠在任何時(shí)間被設(shè)置。 l 如果從制動(dòng)開(kāi)關(guān)讀取的電壓在 2妙內(nèi)保持在 ,將產(chǎn)生該故障。4 故障表現(xiàn)l TCS故障l 這是一個(gè)部分可重置故障碼4 診斷方法l 一個(gè)或多個(gè)剎車(chē)燈燈絲開(kāi)路(見(jiàn) *Note)l 一個(gè)或多個(gè)剎車(chē)燈與 /或連接座接觸不良(見(jiàn) *Note)l 一個(gè)或多個(gè)剎車(chē)燈與地面接觸不良或開(kāi)路(見(jiàn) *Note)l C7終端,制動(dòng)開(kāi)關(guān)輸入針腳接觸不良或開(kāi)路l C7終端的制動(dòng)開(kāi)關(guān)電路開(kāi)路配件配件 4 DBC配件l ECUl 液力控制模塊216。不可維修216。 電機(jī)總成216。 儲(chǔ)能器 /HCU支架216。 如果拆除以上零件,可能破壞模塊單元或?qū)е滦阅芙档汀?配件4 配件可從車(chē)輛總裝線上直接得到l 如用膠帶密封各接口,庫(kù)存期 6個(gè)月l 在安裝時(shí),必須用診斷儀進(jìn)行排氣4 配件可通過(guò)維修包形式得到l 單獨(dú)的 ECU維修包G 固定螺栓G 單獨(dú)包裝的 ECU? 用防靜電包包裝l 單獨(dú)的 HCU維修包G 固定螺栓 (forECU)G 已充制動(dòng)液? 用管接頭而不是膠帶密封G 如果用接頭密封,庫(kù)存期 2年G 只需進(jìn)行基本制動(dòng)排氣,不需診斷儀
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