【導(dǎo)讀】角77°04′,跨防洪通道橋下凈高,橋墩墩身高度分別為9m、。上部結(jié)構(gòu)為40m無(wú)砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆雙線簡(jiǎn)支箱。100mm的通風(fēng)孔,底板上設(shè)置直徑90mm的泄水孔。高度為,全梁總重1116t。設(shè)計(jì)速度:350km/h,初期運(yùn)營(yíng)速度300km/h;列車(chē)運(yùn)行控制方式:自動(dòng)控制;全橋主要工程數(shù)量見(jiàn)表一。施工場(chǎng)地處理及地面硬化2020年4月01日~2020年4月10日;梁底模安裝2020年4月26日~2020年4月31日;支架拆除2020年6月18日~2020年7月03日;為避免地基受水浸。10擊每擊平均貫入度≤可以停錘。80cm,2cm厚鋼板;上部采取在鋼管頂鋼板上并排布設(shè)雙拼Ⅰ40b工字鋼,在工字鋼上布設(shè)砂箱支墊縱向Ⅰ40b工字鋼,Ⅰ40b工字鋼上設(shè)間距25cm,支架檢算見(jiàn)支架及地基承載力檢算書(shū)。附:C53#~C54???0m現(xiàn)澆雙線簡(jiǎn)支箱梁支架布置圖二、圖三。根據(jù)施工場(chǎng)地的地質(zhì)情況,確定鋼管樁的入土深度,以滿。足承載力的要求,